Ma Model S P100D de 2019

[philhor]

Dessus... ou dessous

[Overseas]

J'imagine qu'on peut intervenir soi même et même hors réseau tesla sauf sur les parties électriques (risque + garantie).

Le seul problème reste la disponibilité des pièces pas toujours évidente car Tesla essaye de garder l'exlusivité.

Les trains roulants et les commodos par exemple, c'est la même chose que chez mercedes et on trouve tout sur oscaro ou auto-doc.

J'ai déjà fait des vidanges, changé des disques et plaquettes mais pour les bras de suspension et les cardans, il faut un pont à mon avis sinon c'est galère et après il faut refaire une géométrie

J'ai réussi à le faire passer en garantie.

J'avais demandé à un petit garage que je connais bien et il m'avait dit être capable de le faire car ils ont des formations et des servantes spéciales voiture électriques,... En fait ici c'est de la mécanique classique.

Après je trouve que les tarifs chez tesla sont raisonables. C'est peut-être parce que je viens de chez audi

[Hervé S70D]

L'angle de chasse ainsi que le carrossage est réglable sur le train avant des S par excentrique sur le montage des bras inférieurs.
C'est pas banal, et il vaut mieux ne pas laisser un petit garage y toucher.
Ca ne fait que ressembler à un train avant de CLS.

[gtrs57]

perso je fais tout chez Tesla . j 'ai toujours tendance a rester chez le constructeur pour éviter que tout le monde se renvoie la balle en cas de soucis. ils font tout et ils assument

[gtrs57]

et quand je dis je fais tout, en fait il n'y a pas grand chose à faire

[Overseas]

Dans la liste des points négatifs, il y en a 2 qui me reviennent:

1/ La banquette arrière est mal adaptée pour les sièges enfants comme sur plusieurs véhicules américains.
Elle est trop verticale et le siège s'appuie mal sur l’assise et le dossier donc ça fait parfois un bruit de grincement. Bientôt le rehausseur et ce sera bon.
Les prétensionneurs de ceintures arrières sont trop rapprochées et il faut ajouter une extension de ceinture sans quoi c’est difficile pour les enfants de s’attacher avec leur siège. Ce n’est pas homologué et cela rend inopérant les voyants de ceinture arrière.

2/ La lecture de musique sur clé USB ne reprend jamais ou elle en était. Il faut retrouver manuellement la dernière chanson écoutée. Ce n’est pas le cas avec l’écoute Amazon Music et le bluetooth.

C’est des petits détails mais c’est un peu dommage.

[philhor]

@Overseas Pour la reprise de la lecture de musique depuis la clé USB, il suffit d'utiliser la commande vocale "source USB".

[gtrs57]

plus de siege enfant et musique uniquement sur Spotify. donc tout bien
hate de changer debut 2025

[Overseas]

@Overseas Pour la reprise de la lecture de musique depuis la clé USB, il suffit d'utiliser la commande vocale "source USB".

Avec cette commande, il retrouve ma musique au milieu des 256go de musique de la clé?

[philhor]

Oui. Il reprend la lecture là où elle s'était arrêtée.

[Overseas]

J'ai essayé et ça fonctionne!!

Merci philhor

[Overseas]

J'ai complété ma collection avec une TM3 Highland Propulsion pour mon épouse:

[Thomas]

Ca te fait un beau garage

[Rénald_69]

Pas mal du tout
Je te rejoins pour les sièges auto. Ma fille est contente d’être enfin assise sur la banquette.