Rétrofit Caméra avant sur Model 3 Highland ?

[Blog'Heure]

Malheureusement non !
Le port existe mais il n'y a aucun connecteur dessus.
C'est comme avoir un port factice sur son téléphone non connecté à la carte mère.
Il n'y a nulle part où brancher la caméra.

[78ced]

@alchi ben non j'arrêterai pas, d'ailleurs tu confirmes
Tes suppositions resteront lettre morte, Tesla a dit non. As-tu envisagé que le visuel où on voit la caméra n'était qu'une image générée par ordinateur où peut-être à un moment une caméra aurait été envisagée...?
Moi je le prend comme une erreur corrigée, et non comme une annonce de quelque chose à venir

Tant mieux si finalement ça voit le jour dans le futur.

[Siv83]

@Blog'Heure
Ce que veut dire notre ami, c'est que y'a de la place pour de future câblage des nouveaux modèles.. c'est pour ça qu'il parle de retrofit compliqué..

[SanBalek]

Les nouvelles model 3 viennent d'être officialisées pour l'Amérique du nord : pas de camera avant non plus pour eux.
Ce n'est pas bon signe pour une arrivée prochaine.

[philhor]

Par contre ça s'annonce sur Model S et X :
Re: Nouvelle Tesla Model S 2021-2023

[Tilune]

A première vue elle n'est pas non plus dans le nouveau modèle 3 performance qui arrive sous peu.

[Dygamman]

Je pense que la caméra pare-chocs n'arrivera jamais et Tesla a changé d'avis.
Et même sur Model S et X, on en entend plus parler. Elle est dispo sur Cybertruck mais largement pas mise en avant.
Tesla considère peut être que Tesla vision est suffisant et aux US, ils ont pas de soucis pour se garer donc intérêt limité pour eux...

Ce n'est que mon avis évidemment, l'avenir nous en dira plus

[Tilune]

J'ai résolu le problème avec un écran Hansshow avec caméra (enfin prévu, j'attends la voiture).
Les retours sont très bons, et on voit vraiment bien avec.

[ALTES]

Je vais suivre avec attention.

[Hervé S70D]

Avec une caméra avant comme à l'arrière, on voit l'obstacle mais il est impossible de dire s'il est à 3 cm ou à 30 cm.
Quand je me gare face à un mur que je vois bien, je suis incapable de dire si je peux encore avancer ou pas, je suis surpris que TV me permette d'avancer encore et pourtant il ne se trompe pas et laisse un écart correct quand il dit Stop.

[Thomas]

Je ne suis pas d'accord, avec la caméra arrière on voit très très bien, je me gare tous les jours à 1 ou 2 cm d'un mur.

Parfois quand le mur est tout blanc ou uniforme c'est vrai qu'il est plus difficile de se repérer.

[Siv83]

On aura peut être une surprise fin Novembre, Tesla va lancer la V12 de la FSD, qui ne sera a priori plus en beta et surtout révolutionnaire par rapport a la V11.. peut etre que Tesla Vision sera en partie grandement amélioré découlant de cette V12 pour nos autopilot de base..

Je viens de retomber sur mon post.. finalement, TV a bien été amélioré
Enfin c'est mon avis, mais on est passé d'inutilisable à efficace (je n'ai pas dit parfait).. et ce, sans caméra avant (histoire de garder un lien avec le post )!!

@Hervé S70D Je trouve que l'on voit bien quand même.. On est pas capable de dire a combien de cm, je suis d'accord, mais tant qu'on ne touche pas c'est le plus important non?

[Hervé S70D]

Ce n'est pas évident de juger si on peut ou non encore reculer avant de toucher avec la caméra, bien que l'on voit le bouclier.
Je me sers de TV pour reculer bien qu'il laisse un écart trop grand.

Pour l'avant il aurait fallu placer la caméra d'une façon qui permette de voir le bouclier pour pouvoir juger mais cela semble compliqué.

[Siv83]

Après, c’est sûr, il ne faut pas être au millimètre près, comme ça t’es sûr de pas toucher..
Moi je me fie à TV, dès qu’il me dit stop, même s’il reste 20 30 cm de marge, bah j’stop

[Tilune]

Pour l'avant il aurait fallu placer la caméra d'une façon qui permette de voir le bouclier pour pouvoir juger mais cela semble compliqué.

Ca se fait bien et ça marche très bien !

Sur une modèle 3 ci dessous, on voit bien la lame en dessous pour se repérer :

[Spountboul]

Salut a tous, il semblerait que la Model 3 Highland serait prête a recevoir une caméra avant. De plus celle ci pourrait être équipé même en Service après vente. J’avoue que ça pourrait être franchement inintéressant de pouvoir intégré une vue 360 a nos véhicule
Qui serait prêt a lâcher un billet pour cette modif faite par Tesla ? Pour quel prix seriez vous prêt a faire cette ajout ?

https://www.youtube.com/watch?v=mLuWAY_KI7g

[Kaluminat]

Malheureusement tu est dans le même cas que moi, livré en 2023, il semblerait que le rétrofit soit possible seulement sur celles livrées fin 2024, avec le connecteur disponible.

La seule possibilité pour nous serait qu'ils changent la carte mère, donc cela à un coût non négligeable.
A moins qu'un module externe puisse être simplement à brancher dessus qui sait ?

Et puis qu'on se le dise, ce n'est pr l'instant qu'une rumeur.
Pas sûr que le rétrofit soit proposé, ni même qu'il soit pris en charge.

Perso je table + sur une modif silencieuse sur le site internet un beau jour prochain s'ils décident d'ajouter cette caméra avant.
Poufff magique elle apparaîtrait sur le configurateur et les visuels, comme c'était le cas d'ailleurs quand ils ont révélé le Refresh en septembre 2023, pour ensuite supprimer toute trace genre le lendemain... (pour ceux qui découvrent le sujet)

[Spountboul]

J'ai bien compris qu'a partir de fin 2024 une prise supplémentaire était présente mais cela ne semble pas empêcher l’installation sur une version antérieur car visiblement dans la vidéo il est mentionné l’installation sur un modèle de 2023.

[kalel15]

Hello, a votre avis nous avons une chance d'avoir un retrofit suir nos vehicules ?

https://www.notateslaapp.com/news/3025/ ... per-camera

Vous pensez que cela peut etre pris en charge par Tesla en fonction de la configuration (EAP ou FSD) ?

Cdtl

[Thomas]

Je dirais que c’est peu probable qu’un rétro fit existe et qu’ils a à aucune chance qu’il soit payé par Tesla.