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passé de locations "temporaires" durant congés, à locations pour me déplacer, attendre un rdv assis,...
je viens ici pour des informations, conseil, avis, et partager mon expérience nouvelle ou ancienne :
TMY LR RWD commandée, 1ère voiture, blanche (blanche ou à colorer ?) sauf si une bleu a son prix ajusté ou si j'arrive à "changer" les pneus en 4 saisons...,
essai à Roissy en mai 2024,
après locations d'autres électriques
loueur particulier proche ou moins cher car faible kilométrage
dont TM3 RWD début 2023, 3 semaines, 600Km
que de la ville , visites co-voyageur hospitalisé...
imprévu ...
[ accident de vélo, dont cheville gauche... Ay, pédale d'embrayage à éviter, dos... Ay ay, vibrations à réduire, tête... Ay ay ay, zenitude appréciée, , que de temps perdu avec diagnostic à rallonge ...]
tour, "sponsorisé" par loueur, TMS P85, 4 mois, + de 20 Mm
peu de ville, plusieurs dizaines de pays, une voiture stréssée "revenez en arrière, je ne connais aucune borne dans cette direction ", une panne de batterie... de la clé télécommande remplacée pour 1,75eur ; histoires amusantes de douaniers , les norvégiens vidant tout... je demande : et le coffre avant ?... on m'explique la raison "vous trembliez un peu en montrant le passport" c'est qu'à 7h du matin en t-shirt... c'est le nord... beau soleil en journée ; les roumains voulant voir le véhicule... ; le grec voulant vérifier le numéro du moteur... sans trouver de moteur puis demande d'avancer, puis "plus vite",...
essai TMS P85D sur circuit et route,
on peut vraiment se déplacer très lentement , pas comme d'autres marques où il faut freiner pour bouger à moins de 5Km/h...
vu une TMS sur la neige près du tremplin du saut à ski à Oslo en janvier 2014,
noir sur neige, soleil et température positive en centre ville... mais ma bouteille d'eau a gelé
vu un T Roadster à Londres au début des années 2010,
présentation différente des autres, histoire de changer un peu,
conduis depuis longtemps, adorait le vélo, mais après avoir fait une partie des déplacements en vtc, plus d'un an de location de voiture électrique... amenant à ma 1ère voiture commandée...
et forcément des questions à ne pas poser ici du coup
j'ai complété ma présentation avec ma découverte des Tesla, évocation d'anecdotes du roadtrip,... (je n'ai rien contre les douaniers ceux rencontrés étaient sympas !)
mon choix du véhicule s'est basé sur mes essais passés et récents, avis forums, infos sur bonus, remplacer les locations courte durée et non guérison des conséquences de l'accident de vélo ("bilan/statut d'ensemble" en cours depuis un an... car diagnostic étalé dans le temps, le dernier point diagnostiqué fait oublié les précédents pourtant non guéri, ajoute des problèmes, fatiguant,...) :
siège ,
conduite à une pédale ,
stationnement ,
bruit ,
autonomie , dont hiver, LR RWD après test TM3 RWD
attente/repos assis (possible usage maintien température ou mode camping, pas besoin de "rallumer le moteur" ou "ouvrir/fermer" la porte du conducteur toutes les 5 minutes),...
et on m'a parlé des bonus :
prix ... bonus de 7 , après vérification, Tesla l'a déduit directement sur facture
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