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Content de constater que le boitier capte bien à cet endroit. Je testerai aussi prochainement, bien que je me tate à résilier l'abonnement et utiliser Wase...
En usage quotidien je n'utilise que Coyote, mais quand je fais de la route, je mets simultanément Coyote et Waze car aucun des deux n'est infaillible et j'essaie de maximiser mes chances.
Après plusieurs trajets, je trouve pratique pour moi de le poser sur le support de recharge à induction côté droit, donc à droite de mon tél qui recharge.
C'est pour moi suffisant pour entendre les alertes pour zones de danger.
Faudra juste que j'achète un câble un peu plus long car j'ai un câble en "ressort" mais il est un peu court
Disons que je me suis fait à la voiture totalement épurée.. donc je vais pas m'embarasser de boîtier supplémentaire..
L'application marche bien... direct sur l'haut parleur du tél...et il recharge en même temps
Oui je pense... sûrement en basculant sur bluetooth...
J'ai jamais essayé...
Parce que sur mon ancienne auto, je mettais la sortie bluetooth pour écouter you Tube music et coyote.
Mais si je basculais sur radio par exemple, je n'avais plus le son du coyote.
Là j'écoute Spotify... à voir si on peut avoir le son du coyote tout en écoutant Spotify..
On va chercher
C'est la question habituelle: quid de la pertinence du boitier coyote physique.
J'ai pas mal de potes qui l'ont abandonné au profit de l'appli. Sauf que l'appli (ou Waze plus basiquement), ils ne l'allument pas toujours. Et du coup, ce sont fait pruner bêtement.
Avec ma config (voir page précédente) et le boitier coyote toujours sous tension, il est connecté en permanence quand je roule. Et c'est un plus indéniable (suffit de rouler en Suisse où il est interdit pour capter comment c'est utile quand on le range dans la boite à gants).
Et on ne peut pas dire qu'il gêne ou fasse tâche même dans l'intérieur Tesla si on fait ça proprement.
@78ced
C'est bon j'ai le son coyote tout en écoutant Spotify.
Tu vas dans coyote, paramètres, son et tu coches "kit main libre"
J'essaye tout à l'heure pour voir si ça va
Donc essai non concluant pour ma part...
J'ai bien le son du coyote dans l'haut parleur derrière l'écran mais ça me va pas.
Pourquoi :
Ca coupe complètement Spotify lors des signalements.
Et lors des signalements, une fenêtre avec logo tél apparaît en bas à gauche à la place de ma fenêtre des consommations. Et lorsque le signalement est fini, ca me met la fenêtre Spotify et non celle de la consommation.
Donc je m'en reste avec le son coyote sur le téléphone.
Perso j'ai toujours un boitier Coyote Mini (le seul fiable et sans bug que j'ai eu ).
Depuis la réception de la Tesla il est collé au double face sur le support droit de téléphone. J'ai un câble usb qui entre à 90° dans le boitier puis que j'ai relié au chargeur usb sous l'accoudoir central en déposant la garniture.
Quelques minutes de taf avec pour avantages:
- Ca ne bouge pas d'un poil
- Ca capte très bien
et surtout:
- C'est propre et hyper bien intégré.
Je vous ai fait une photo en live mais sorry il fait noir:
Pas mal, tu as suivi un tuto pour démonter la garniture ?
D’ailleurs, en ce qui concerne l’allumage quand détection de l’alimentation, je pense que la tesla déclenche l’alimentation des ports d’après ce que je lis, et ce même à l’arrêt.
Le coyote va donc s’allumer de manière régulière sans être dans la voiture.
Une solution à cela ? À part l’allumage et exctinction manuel
@bullrojp
Je pense que tu parle du boîtier coyote.
Donc je viens de regarder pour mon application S3XY et oui elle se coupe quand je ferme la voiture et se rallume quand j'ouvre la voiture.
Donc l'auto doit couper toute alimentation quand on sort.
Et du moment que l'on ouvre pas la porte, le boîtier doit rester éteint.
Sur mon ancienne auto, c'était branché sur le port USB du poste donc pas de problème.
A essayer car je n'ai plus le boîtier Coyote.
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