Consommation en conduite "dynamique" M3 et MY

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Thomas
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Re: Consommation en conduite "dynamique" M3 et MY

Message par Thomas »

Ça me semble mal parti ton histoire
Y
YOCTC
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Re: Consommation en conduite "dynamique" M3 et MY

Message par YOCTC »

😁 a moi aussi ...
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Hervé S70D
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Re: Consommation en conduite "dynamique" M3 et MY

Message par HervĂ© S70D »

67 kW/h consommé en 45 min, ça fait une puissance de 90 kW soit environ aprÚs rendement 110 ch, c'est la puissance nécessaire pour faire rouler une model 3 à 200.

Entre 130 et 200, la trainée aérodynamique sera multiplié par 2.4, et la conso aussi.
Ce rapport sera le mĂȘme, quelque soit l'Ă©nergie utilisĂ©e pour rouler.

J'avais fait des simulations sur ABRP pour un trajet de 1000 kms et jusqu'Ă  170 km/h, je crois, le temps de trajet diminue puis si la vitesse augmente encore, il devient plus long et Ă  250 km/h, le temps est bien pire qu'Ă  130 Ă  cause des arrĂȘts trĂšs frĂ©quents.

Un VE n'est pas un bon choix pour un Gofast.
Tesla Watt else ?
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