Tesla Model 3 Highland Performance : Photos et caractéristiques

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Thomas
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Tesla Model 3 Highland Performance : Photos et caractéristiques

Message par Thomas »

Une nouvelle génération de Model 3 Performance pour encore plus de dynamisme et d'exclusivité

Tesla a annoncé la sortie de sa dernière itération de la Model 3, la Performance 2024. Remplaçant la précédente Model 3 Performance, cette version promet une expérience de conduite encore plus dynamique. Voici les détails des caractéristiques techniques et des nouveautés apportées par cette déclinaison sportive qui sera sans doute emblématique.

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Performances améliorées
Pour remplacer la Model 3 Performance elle se devait de faire mieux, Tesla n'a pas hésité à améliorer ses performances et a travaillé la partie châssis et électronique pour optimiser la tenue de route.
  • Performances accrues
  • Accélération : 0 à 100 km/h en seulement 3,1 secondes
  • Batterie offrant une autonomie WLTP de 528 km
  • Nouvelle suspension réglable en dureté
  • Nouveaux modes de conduite : Confort, Sport, Insane avec Track Mode V3


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Design sportif et distinctif à l'intérieur comme à l'extérieur
Tesla a équipé la Model 3 Performance Highland de quelques accessoires spécifiques pour qu'elle se démarque du reste de la gamme. C'est réussi, les connaisseurs arriveront à la reconnaitre sur la route en un clin d'oeil.
  • Sièges baquets offrant un maintien latéral amélioré
  • Pare-choc avant avec prise d'air pour un meilleur appui au sol et un refroidissement des freins optimisé
  • Lame avant noire pour un look affirmé
  • Gros freins avec étriers rouges
  • Nouveau spoiler en carbone
  • Planche de bord en carbone pour une touche de sportivité
  • Jantes de 20 pouces aérodynamiques pour une allure sportive
  • Logo Plaid sur le coffre arrière

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Confort personnalisable
Les suspension réglables via l'écran central apportent un compromis idéal entre confort et sportivité, le confort de la Long Range, la sportivité de la Performance. Cela devrait être une référence, la ou l'ancienne version était efficace mais peu confortable et pas très bien insonorisée.

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Disponibilité et prix
La Tesla Model 3 Performance 2024 est disponible à partir de 55 990 €. Les premières livraisons en France devraient débuter dans les semaines à venir, Tesla annonce mai à juin 2024 en France.

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L'avis de BlogTesla

La Model 3 Performance représente une évolution significative dans la gamme Tesla, offrant des performances impressionnantes, sans toutefois passer sous la barre symbolique des 3 secondes... et un design qui se démarque du reste de la gamme Model 3. Bien que ses performances soient excellentes, certains pourraient souhaiter une puissance encore plus élevée pour rivaliser avec la Model S Plaid ou s'en approcher. Cependant, l'intérieur ajoute une touche de luxe et de sportivité bienvenue, notamment avec les sièges baquets . Le volant est un peu trop classique à notre gout, c'est une opportunité d'amélioration pour les passionnés et les accessoiristes.

L'autonomie de 528km est supérieur de seulement 15km à la version de base propulsion facturée ... 16 000€ de moins ! Attention également à la garde au sol très basse, avec 128mm elle ne sera pas à l'aise dans tous les parkings sous terrain.


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Partagez votre avis sur notre forum !
Nous avons hâte de l'essayer, si elle est aussi confortable et silencieuse que la Model 3 Highland et aussi dynamique que l'ancienne Model 3, cela sera une réussite et une des voitures les plus efficaces sur la route.

Et vous, qu'en pensez-vous ? Look, prix, performance, autonomie, donnez nous votre avis sur le forum.
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bmvorld
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Re: Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par bmvorld »

👍
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Hervé S70D
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Re: Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par Hervé S70D »

Petit détail, le logo n'a jamais été le Plaid mais ressemblait à Ludicrous, nom qui n'apparait nul part.

Je la trouve très belle, seul les jantes sont étranges, à voir en vrai.
Les performances sont légèrement mieux mais l'autonomie baisse un peu.
Le prix me parait tout à fait correct.
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Re: Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par La secretaire velue »

Par contre avec les nouveau pare-chocs et sieges, plus moyen de faire semblant d'avoir une perf en mettant un aileron et des cache d'étriers de freins :langue:
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par ounerbouks »

Qui est chaud pour passer commande ? :sun:
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kri
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par kri »

done
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Axolotl
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par Axolotl »

Qui renvoi une offre reprise chez tesla :salut: :chut:
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Airwolf95
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par Airwolf95 »

Très belle en rouge mais…

460ch c’est moins puissant que l’ancienne … une grande autonomie avec option boost à plus de puissance :-(

Hâte de voir carwow faire le test ancienne et nouvelle performance :-)

Je serai tenté malgré tout mais la garde au sol est tellement basse :-(
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Tilune
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par Tilune »

Te fie pas aux données du site.
Elle a un moteur identique et un plus puissant.
Elle ne sera pas moins puissante que l’ancienne !
Model 3 performance Ludicrous depuis 06/2024.
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Hervé S70D
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par Hervé S70D »

La puissance annoncée en Europe à 460ch pose vraiment question.
Pourquoi tant de différence avec les US qui ont pourtant le même temps au 0 à 100.
Si ce chiffre est exact, comment comprendre que l'ancienne en faisait plus, sachant que Tesla a annoncé 400ch pour la LR H qui va bien moins vite.

On se rappelle l'histoire du P85D qui ne faisait que 469ch après avoir dit 700 et 3.3s, donc techniquement 460ch pour 3.1s c'est possible dans une 3 plus légère mais la particularité des S Perf c'est leur énorme moteur arrière qui permet un couple conséquent.
Il y a peu de chance que le moteur arrière de la 3 Perf soit de ce genre.

Alors pour l'instant c'est le mystère.

C'est qui la plus belle ?
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Dernière modification par Hervé S70D le 23 avr. 2024 20:22, modifié 1 fois.
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par ounerbouks »

@Airwolf95

Effectivement c'est la même batterie et si j'analyse mes données la LG est parfaite pour ma lr boost et je vois pas trop comment elle peut alimenter un moteur arrière bien plus puissant.
Mais au mieux je suis à 3.8 au 100, en dessous c'est compliqué..
Par contre je troque pas mon autonomie pour gagner 0.5s au 100 car ça reste une utilisation familiale et surtout le rapport perf autonomie je le trouve magique..
Et honnêtement ça m'énerverait d'avoir la même autonomie qu'une Prop :marrant:
Si tu achetes pour jouer sur circuit tu prends un flat 6.... Ok c'est plus cher :marrant:

@Thomas
Par curiosité tu vas remplacer ta perf ?
Dernière modification par ounerbouks le 23 avr. 2024 20:24, modifié 1 fois.
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par cece1508 »

L'intérieur me plait bien : Siège et finition fibre de carbone : ça a l'air top. :top:

A part les jantes, l'extérieur a l'air bien aussi.
Pour la garde au sol par contre, ça risque de frotter à pas mal d'endroit.

J'attends que @Thomas la reçoive pour voir en vrai ce que ça donne :langue:
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Thomas
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par Thomas »

Elle me donne plus qu'envie cette nouvelle Performance, mais ... :
- La garde au sol me fait peur, j'essaye de mesurer précisément la mienne pour comparer aux 128mm
- 460 ch contre 513 pour l'ancienne
- Batterie 78 kWh alors que j'ai 82kWh
- Pas en dessous de 3 secondes c'est dommage
- Et surtout l'autonomie 40 km de moins que la mienne

Bon, j'ai quand même demandé une offre de reprise à Tesla

Courbes de couple et puissance de l’ancienne Performance vs la nouvelle :

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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par MachA57 »

Moi je trouve que ce n'est pas une réussite : performances pas ouf et surtout faible autonomie
TM3 LR noire 19" | cde 04/02/2022 | livraison 05/22 => 29 sept | TC Nancy
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par Axolotl »

L’autonomie en wltp ça veux rien dire... je ne vois pas pourquoi elle aurait la même qu'une prop...
après tout c'est tjs mieux qu'un y perf alors ;) il faut attendre les premiers retours en condition réelle.

C'est comme les 678km de la long range, je n'y crois pas une seconde, là il est clairement trop optimiste et 150km de différence juste avec des 20 pouces et qqs détails, y'a un pb

Et si on garde la LR pour madame, l'autonomie je m'en fou c'est l'autre qui continuera à faire les longs trajets :langue:
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par kalel15 »

Bon on y est enfin. je vais pas tarder à passer ma commande. Je suis juste surpris d'une choses.

C'est le crochet d'attelage. il n'y a pas la possibilité de l'ajouté. Est ce que vous penser qu' en après vente tout est deja cablé et pret à fixé ?

Pensez vous qu'il faut commandé maintenant ou patienté un peu ?

Merci
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Thomas
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par Thomas »

Comparatif Model 3 vs Model 3 Performance
4 animations GIF pour repérer les subtiles mais intéressantes différences entre une Model 3 Performance et le reste de la gamme.

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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par bmvorld »

Je veux bien les sièges en attendant un prochain investissement...😜
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franjub
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par franjub »

@Thomas
:Merci: pour le résumé :top: :clin:

Vivement l'essai au SC :sun:

Tu vas craquer :langue: :party:

:vroum:
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Re: Nouvelle Tesla Model 3 Performance 2024 : Entre puissance et style

Message par bandit »

où sont les plus de 600 bourrins annoncés :choque: :marrant: :interroge: . Ceci étant, à voir les suspensions réglables et les freins adaptés. Prix compétitif dans l'absolu, ce qui explique bien la baisse de prix sur les 3. Mais mon petit doigt me dit que ça ne va pas durer :chut:
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