Model Y Propulsion Grande Autonomie

[Thomas]

Essai du Y Propulsion Grande Autonomie dimanche dans Auto Moto

[Axolotl]

C'était peut être 10mn alors, mais c'était super rapide en tout cas

[Nicoship72]

Essai du Model Y sur auto moto en ce moment!

[Celine33]

Super merci pour l'info !

[Cyclope91190]

après visionnage du reportage finalement rien de nouveau. Ils ont swapé la batterie et puis ....c'est tout

par contre à la fin ils disent un écart de 5500 euros avec le Scénic si j'ai bien entendu.
D'où sortent ils ce chiffre? Le Scénic est à 46990 hors bonus donc 42990 avec bonus comme le model Y

y'a pas comme un soucis? Il compare par rapport à la version ICONIC? si oui ce n'est pas très honnête d'autant que l'angle d'attaque du reportage est l'autonomie...

[MONA]

Éclaté ce test, on apprend rien.

[lamouche]

Si ils disent qu'on ne fera pas plus de 300 kil avec , mdr.
Mais oui rien de plus qu'une évolution de batterie du modèle LR.

[SLTeam]

Damned, revenu trop tard devant mon écran
A 10h40, ils ont la GigaFactory en thème de fond et des sujets yongtimers...bof.
Mais d'après vos dires, je n'ai pas loupé grand chose

[Thomas]

C'est une Model Y Propulsion avec une batterie plus grosse, rien d'autre n'a changé, mais ca on le savait déjà.

Automoto annonce 10 à 15 minutes pour faire un 10 à 80% sur un Supercharger. Impossible avec la batterie NMC 78 kWh de la Model Y Propulsion LR, comptez plutôt 25 à 30 minutes.

[Celine33]

Je viens de finir de visualiser le reportage. Rien de bien nouveau, limite nous en savons plus qu'eux

Le reproche des suspensions fermes est revenu (mais les allemandes (VW) ont aussi ce défaut je trouve). D'un autre côté, je me sens plus accrochée à la route qu'avec une voiture flottante.

La petite pique du "en VE il faut être prévoyant" pour les recharges va encore attiser les anti-VE. Mais c'est un coup à prendre et on peut se charger ailleurs (c'est plus long et plus cher).

Sinon, le prix est canon en France. Les allemands devraient l'acheter chez nous et transférer chez eux ensuite (si c'est possible) car même sans le bonus, ils seraient gagnants.

[Cyclope91190]

@Thomas je suis d'accord.

il parle de prix de plein d'essence vs plein d'électrons mais ce n'est pas ça qui nous intéresse c'est le prix au 100 km.
Ca fait vraiment amateur quand même.

[Celine33]

@Thomas Je plussois La courbe de charge ne durera pas longtemps et cela dépendra du SUC. Faire un mini essai, ce n'est pas pareil que de la garder plusieurs semaines dans différentes situations... Mais bon, c'est comme ça.

[yvespsv]

Pour effectivement juger entre Y propulsion standard, Y propulsion LR et Y Grande Autonomie traction integrale, il faut attendre que plusieurs personnes objectives ayant achetées la Y propulsion LR fassent un trajet de plus de 600km et nous donne leur sentiment et résultats (autonomie, conso, recharge )

[titof]

Même si on apprend pas grand chose dans ce reportage, c'est quand même moins anti-VE que Turbo.
De toute façon, la TV "traditionnelle" est complètement à la rue questions tests et spécifications techniques. Pour le coup, les Youtubeurs ont un gros avantages de ce point de vue.

[lamouche]

Oui mais faut pas oublier que les youtubeurs, c'est leur boulot de faire des reportages, en contrepartie du prêt ou don de ce qu'ils présentent.
Et ils ne sont pas limité sur la durée d'un reportage, comparé au émissions tv ou tu dois aller au plus vite et des fois louper la bonne info.

[Willtesla]

Vidéo longue, mais très interessante au niveau des chiffres.

Je commence déjà à regretter mon TMY prop d’août dernier, mais bon je ne pouvais pas attendre mais clairement ce modèle c’est le best compromis. Y’a moyen de faire 350km d’autoroute en une charge dans de très bonne conditions voir peut être mieux.

En tout cas avec un itinéraire varié et une conso très basse, faire 624km c’est vraiment pas mal, pas sûr que la concurrence tienne la cadence. Ceci dit on le sait déjà, l’efficience est chez tesla mais peut être que le confort de conduite est ailleurs…

[Cyclope91190]

je me méfie quand même de ces vidéos:

annonce faite de la TESLA RWD LR le 11/04/2024 et vidéo mise en ligne le 14/04/2024. C'est trop concomitant pour moi pour être totalement impartial

je préfère attendre le retour de vrai utilisateur

[Axolotl]

Les chiffres seront bons, mais quand ils ressortiront une 3 prop LR, ça n’en sera encore que mieux. La 3 LR awd est déjà plus efficiante, alors en prop elle serait entre 650 et 700 wltp…

[Cyclope91190]

ça dépendra du protocole de test. Même si tout n'est pas parfait le protocole de la chaineEV est plutôt pas mal

en espérant qu'ils puissent la tester...

[MONA]

@Axolotl oui mais dans ce topic c’est un Model Y qu’on veut