Accrochage pare-choc arrière

[Fab's Tesla]

Bonjour,

Mon épouse a éraflé le pare-choc arrière en faisant une marche arrière pour recharger sur une borne à son boulot. Le pare-choc a frotté contre une protection métallique protégeant la borne.

Au regard des photos, sauriez vous me donner un ordre de grandeur pour le coût de réparation (ma franchise au niveau assurance est de 400€)?

Et faut-il obligatoirement passer par un carrossier agréé Tesla (le plus proche est à 1h15 de chez moi : carrosserie ROUZE à Haubourdin) ou un carrossier lambda fera l'affaire?



Merci d'avance.

[lamouche]

Tu vas voir les carrosseries proches de chez toi, pour avoir un devis et voir si ils peuvent réparer ou pas.

[Fab's Tesla]

J'ai eu un 1er devis ce matin : 1655€ dans un garage agréé Tesla. Ca me parait exorbitant, mais n'ayant jamais eu à faire à un carrossier en 23 ans de conduite, je n'ai pas bcp d'éléments de comparaison.

Je vais demander un devis comparatif dans un garage non agréé Tesla pour voir si le prix est justifié, bien que j'ai l'impression qu'il va falloir faire marcher l'assurance avec une franchise de 400€... ça fait mal au c.l quand même...

[Tigerbill17]

Pour savoir si ça vaut le coup de faire marcher l'assurance, il n'y a pas que la facture brute à prendre en compte. Il faut aussi compter l'incidence sur le malus éventuel

[Nounou74]

Pas besoin d'un garage agréé pour ça.

[philhor]

Quand je vois le soin apporté aux pneus, je me dis que l'épouse a dû passer un sale quart d'heure...

[Fab's Tesla]

@Tigerbill17 Effectivement. Mon bonus est au max (garantie à vie avec la MAAF) mais j'imagine qu'on apparaît du coup sur le fichier de sinistralité... Moi qui comptait renégocier le traité de l'assurance...

@philhor
Je me suis fais violence pour prendre sur moi et relativiser la chose... Mais c'est vrai que je l'avais mauvaise...

[sebmafate]

Le principal c’est que le bilan humain soit nul.
Ce n’est que de la tôle et de la peinture.

[Fab's Tesla]

Tout à fait d'accord. Mais ça fait mal au cul quand même...

[lamouche]

Oui, mais a la voiture surtout.

Mais oui fait le tour des carrosseries, surtout qu'au vu des dégâts il n'y a pas d'urgence.

[Fab's Tesla]

Je suis allé voir un carrossier (non agréé Tesla) juste à côté de mon boulot, il demande 1577€, ça colle avec le précédent devis.

Je me pose par contre encore la question du choix du carrossier:

- soit celui à côté de mon boulot pour une question d'ordre pratique (m'évite 3h aller-retour de déplacement mais non agréé Tesla)
- soit le carrossier agréé Tesla pour ne pas prendre de risque question garantie (mais 2x 3h aller retour de déplacement).

... que me conseillerez vous ? Agréé Tesla ou celui à côté de chez moi...

[Tigerbill17]

ça me semble hors de prix.
Avec mon pifomètre laser, j'aurais dit moins de 1000 €

Il faut en voir plusieurs, des carrossiers.

[phiphigoy]

Perso, au vu de mes expériences (mauvaises!), je pense que le coût présenté par ces devis est correct même si ça paraît cher.
L'accrochage du pare-chocs est peu de chose par rapport à la tôle au-dessus qui est emboutie au niveau d'une arrête.
Il va falloir déposer le pare-chocs pour refaire puis repeindre quasi tout l'arrière.
Ces peintures nacrées coûtent et demandent plusieurs passes.
Enfin, pensez au temps nécessaire et au coût horaire qui dépasse les 100 € en carrosserie (source INSEE).
Phil