Question sur l'information affichée sur l'écran en autopilot

[yvespsv]

Bonjour,

J'ai fait une photo de mon écran avec l'autopilot.

Pouvez vous me dire ce que signifie le panneau grisé 50 avec les antibrouillards au desous de la vitesse limité lue sur les panneaux et de la vitesse max que je me suis autorisé pour l'occasion

Voir la photo jointe

[dady]

C'est la vitesse qu'il faudrait adopter en cas de brouillard.

[yvespsv]

Merci
Mais c'est bizarre, cet affichage n'est présent que lorsqu'il y a autopilot.

[pulsa10]

Ce qui est bizarre, c'est d'afficher ce message alors qu'il fait beau...
Eventuellement l'afficher quand il fait un temps de mer**, ou quand il y a vraiment du brouillard.

[yvespsv]

oui, en plus. C'est vrai c'est quoi ce truc ?

[Olival68]

Il est aussi affiché même sans l’Autopilot.
Je l’ai très souvent affiché et je me demandais aussi l’intérêt de cet affichage.

[Talok]

Bonjour,

D'accord pour la vitesse à adopter en cas de brouillard, mais qu'en est-il pour la vitesse affiché avec le "max" en dessous du chiffre ?

J'ai remarqué que la vitesse changer avec un tout petit temps d'avance par rapport à la vitesse avec les kilomètres heures d'affichage en dessous sur la gauche.

Merci d'avance pour l'éclaircissement.

[yvespsv]

C'est la voiture qui gère cela en voyant les panneaux (ou en suivant les indications fournis par le GPS).

Donc si survient un panneau à 60km/h, la voiture se met à 60km/h max

[Talok]

Au final j'ai la réponse et du coup ça n'a rien à voir avec la lecture des panneaux car cette vitesse max et au final la même que celle à laquelle je roule à l'instant. T.

En revanche, ce chiffre avec Max d'afficher en dessous, il est grisé et lorsque l'on active le régulateur, ces informations sont en bleu donc je pense que c'est tout simplement le système du régulateur qui est en veille lorsqu'il est grisé.

D'ailleurs, lorsque l'on est à l'arrêt et que le compteur affiche 0 km heure cette information n'est pas affichée de même que cela est de nouveau affiché des que l'on atteint les 30 km heure. Et donc que l'on descend en dessous de 19 km heure, ce chiffre grisé se met à clignoter.

Voilà ce que j'ai découvert. J'espère que cela aidera certains d'entre vous.

[philhor]

Moi je râle contre les gens qui roulent à 65 km/h sur des routes limitées à 80 et bien dégagées

Mais dans les faits je ne râle pas longtemps, parce que je les laisse rapidement derrière moi

[Talok]

Il faudrait aussi que les vitesses soient mises à jour par rapport à la France. Je m'explique les trois vitesses principales en France par temps sec c'est 130-110-et 90 km/h et la vitesse lorsqu'il pleut c'est 110 ( au lieu de 130 )-90 ( au lieu de 110) et 90 km/h reste inchangée.

Alors que la Tesla annonce 100 au lieu de 90 ( 110 par temps sec ) et 80 au lieu de 90. Je n'ai pas eu l'occasion de regarder à 130 sur autoroute.

[philhor]

En France, la vitesse par défaut n'est plus de 90 mais de 80 km/h, hors agglomération, et en l'absence d'indications autres (30, 45, 50, 70, 90, 110, 130).
Donc en sortie d'agglomération, ou à partir d'un panneau de fin de limitation de vitesse (70 barré, ou 110 barré par exemple), la vitesse max est de 80.

[Talok]

En effet au 1er juillet 2018, la vitesse max passe de 90 à 80 km/h mais sur les routes ou la mortalité routière est la plus forte !!!!!

Mais là n'est pas du tout le problème je parle de l'incohérence de la baisse de vitesse affiché entre le temps sec et humide .

110 par temps sec et 90 par temps mouillé normalement mais affiché 100kl/h

[Fossoyeur]

Bonjour, @Talok ,
Tu es sûr ? Sur le site service-public.fr :
Par temps de pluie,

Route à 2 chaussées séparées par 1 terre-plein central 100 km/h

[Talok]

C'est pas moi qui le dit c'est la Tesla qui indique 100km/h au lieu de 90 sur une 2X 2 voie séparé par un terre-plein central ou une rembarde et cela par temps de pluie.

Enfin bref......

[Talok]

( Et sur un autre sujet si on veut aller plus loin dans ces cas-là, ce qui serait pas mal:

On a les essuies-glace automatique ainsi que l'allumage des feux automatique , mais en aucun cas les deux se mettent en relation lorsqu'il pleut.
car oui lorsqu'il pleut les essuie-glaces mis en automatique s'allument tout seul mais en aucun cas avec l'allumage de feu qui soit dit en passant au code de la route lorsqu'il pleut peu importe la luminosité, on doit allumer ses feux de croisement pour des raisons évidentes.
Mais bon là ce n'est pas propre à Tesla. C'est toutes les marques de voiture qui ira juste comme ça à l'encontre de règles de base de conduite communautaire et non individualiste. )

[sebmafate]

Tu peux citer l’article du code de la route qui dit qu’on doit mettre les feux de croisement lorsqu’il pleut ?

Personnellement je ne me souviens pas l’avoir appris à l’auto-école (il y a 30ans)

[philhor]

Article R416-6, section II, 3ème paragraphe :

[marcdf]

@sebmafate j'étais comme toi, vis à vis des feux en cas de pluie. Permis il y a 42 ans.
Quand j'ai repassé le code pour mon permis moto (en 2010 quand même), j'ai appris (ou réappris) cette subtilité.

Du coup cela a tendance à un peu m'agacer quand certains ne le font pas. Il m'arrive de lancer un p'tit appel de phare.. pas sûr qu'ils comprennent.
A la réflexion cela semble sacrement logique, car la pluie forcement assombri et les voitures de couleurs sombres sont moins visibles.

D'ailleurs je me demande pourquoi sur les voitures livrées en France on ne couple pas les détecteurs de pluie avec l'allumage des feux

[sebmafate]

Merci @philhor, en effet, je ne connaissais pas cette obligation.