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Idem sur mon Y LR Berlinois depuis cette mise à jour. Les essuie-glaces automatique ont bien fonctionné sur un trajet de 200km entièrement sous la pluie et un autre hier sous la pluie également.
J'ai pas noté d'autres régressions ou améliorations sur les autres constantes du véhicule, c'est tout bon !
Bonjour
En 2024.2.6 maintenant pour moi, les essuies glace paraissent réellement mieux fonctionné
Par contre depuis la 2024.2.x la voiture ne retrouve plus la vitesse limite en sortie de ville.
C'est a dire que je reste a 50 après les sortie de village obligé d'enlever le mode autonome pour passer en régulateur normal .
C'est dommage et j'avais pas ce souci avant la 2024.2.x
Je roule quasi sur des routes de campagnes avec des petits hameaux a 50 a passer.
Mise à jour 2024 2.6 fait et oui effectivement je suis déçu je pensais avoir les phares adaptatif matrix combien de temps pensez-vous qu'il va falloir attendre pour les anciennes modèles 3 pour avoir cette mise à jour. ?
Petite question car je suis peut-être passé à coté de l'information ...
Sur Acqua (M3 Prop LFP) on me propose la 2024.2.7, mais le sujet n'est pas là. J'ai une fonction dans la note de mise à jour 2024.2.6 que je n'ai pas dans Volcana (M3 Perf NMC).
Voici les captures d'écran :
Acqua :
Volcana :
J'ai l'impression que c'est une gestion de batterie plus détaillée pour les LFP qui ont, il me semble, un peu plus de mal à monter en température.
Qu'en pensez-vous ?
J'ai l'impression que cela signifierai que si on n'arrive "trop froid" à un supercharger, la charge en CC ne se lancerai tout simplement pas du tout ...
Oui, quelque chose comme ça... Je pense "qu'à froid" la recharge commencerait quand même, mais à une puissance réduite. Et ça permettra de comprendre pourquoi, en donnant une durée restante pour atteindre la bonne température.
Mise à jour 2024 2.6 fait et oui effectivement je suis déçu je pensais avoir les phares adaptatif matrix combien de temps pensez-vous qu'il va falloir attendre pour les anciennes modèles 3 pour avoir cette mise à jour. ?
Tous les release, articles et les >30 pages de ce sujet ont toujours bien précisé que seules les new Model 3 (Highland) bénéficient de l'activation des phares matriciels....
je suis encore en 2.3 la 2.6 est pas encore remontée et j'ai constaté un truc bizarre sur ma Highland, les phares sont en Auto mais depuis l'activation des phares adaptatif à l'allumage ils sont... éteints y compris les feux de positions
J'ai du allumer les feux manuellement... je vais passer en 2.6... wait and see
Depuis l'installation de la 2024.2.6, j'ai trouvé une "amélioration" relative des essuie glace.
Ils se mettent service quand il pleut mais leur vitesse reste aléatoire, par contre dès que je traverse un village bah ça marche plus... Je dois utiliser la fonction "automatique manuelle"
Je m'enflamme pas non plus, c'était juste sur un trajet
2024.2.7 proposée ce matin alors que j’ai ouvert un ticket pour des soucis de capteurs de stationnement et détection de lignes aléatoirement fonctionnels depuis 15j.
Wait and see
La 2.7 installé aussi. Je vois rien de changé pour l'instant. J'attendrai la pluie pour les EG. En 2.6, il galèrait toujours.
On verra s'il y a améliorations
J'ai téléchargé et installé la version 2024.6 il y a 2 semaines (+ rebout). Mais quand je regarde sur l'application mobile et le module logiciel je suis toujours en version 2023.44
Quelqu'un a une idée de l'origine de cette bizarrerie ?
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