Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
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Salut pour m'a part j'ai eu la mise à jour la nuit de samedi, la 2024.2.3 sur une Highland.
Hier soir j'ai eu l'occasion de tester les phares mais pas un gros trajet et peu de passage vraiment sans lumière. Difficile de voir vraiment la différence mais sur une ou deux parties elle est bien restée en pleine phares et pas eu de personnes ce qui ce plaignait.
Mais les infos de notateslaapp ne font jamais référence à Android, sont bloqués sur Iphone.
Certains Android récents ont l'UWB comme les Samsung S24 mais l'app tesla est elle encore en 4.29.5.
Mise à jour 2024 installée ce samedi midi, j'ai pu tester hier soir les feux matriciels, chez moi ils fonctionnent plutôt bien, je n'ai pas eu d'appels de phares sur la trentaine de Km que j'ai parcourus de nuit
J'ai activé le UWB sur ma clé démat. mais pas noté de différence notable pour le moment.
C'est quand même bluffant comme technologie de phares. Je n'avais encore jamais vu de mes propres yeux.
Content de voir que les chiffres du clavier sont redevenus entiers.
Bonne journée
Dernière modification par dvl.coco le 19 févr. 2024 12:13, modifié 1 fois.
D’après un utilisateur dans un autre groupe du Blog Tesla qui a des « contact » avec un ingénieur de chez Tesla il dit que les phares adaptatifs ne seront pas activés sur les Model Y et ancienne Model 3 bien sur c’est à prendre avec beaucoup de pincettes mais c’est ce qu’il affirme ! On verra bien si d’ici 3 mois il y a rien effectivement j’aurais plus d’espoir ! Même si c’est une des technologies que j’attends le plus !
PS: Ce que je comprends pas avec l’affirmation de l’utilisateur qui dit qu’il n’y aura pas les phares adaptatif sur les Model Y et ancienne Model 3 c’est qu’ils ont homologué la technologie pourquoi demander l’homologuation si on va pas le sortir !
D’après un utilisateur dans un autre groupe du Blog Tesla qui a des « contact » avec un ingénieur de chez Tesla il dit que les phares adaptatifs ne seront pas activés sur les Model Y et ancienne Model 3 bien sur c’est à prendre avec beaucoup de pincettes mais c’est ce qu’il affirme ! On verra bien si d’ici 3 mois il y a rien effectivement j’aurais plus d’espoir ! Même si c’est une des technologies que j’attends le plus !
PS: Ce que je comprends pas avec l’affirmation de l’utilisateur qui dit qu’il n’y aura pas les phares adaptatif sur les Model Y et ancienne Model 3 c’est qu’ils ont homologué la technologie pourquoi demander l’homologuation si on va pas le sortir !
Oui je n’y crois pas ça sortira maintenant que c’est certifié. Les TMY sont prêts techniquement parlant. Maintenant on verra quand la MAJ sortira
Model Y Prop (12/2023) - QuickSilver - Int. Noir - Jantes 19"
Mais les infos de notateslaapp ne font jamais référence à Android, sont bloqués sur Iphone.
Certains Android récents ont l'UWB comme les Samsung S24 mais l'app tesla est elle encore en 4.29.5.
Moi je parle de la note officielle disponible sur l'application tesla ou la voiture.
C'est bien marqué iphone, et ils ne font jamais référence à Android.
Ils disent bien qu'il faut un iPhone 11 minimum avec justement l'application en 4.29.5
Je ne sais pas si c'est cette maj ou une précédente mais je viens de remarquer la correction d'un irritant que j'avais : on peut maintenant facilement supprimer un favoris dans l'application radio ! Bon comme je suis tout le temps sur Spotify j'avais peut-être raté le truc mais je ne l'ai pas retrouvé en cherchant sur le forum.
Pas certain qu'il s'agisse d'une nouveauté liée à la mise à jour!
pour supprimer une radio favorite, il suffisait de toucher l'étoile (symbole du favori) pour qu'elle soit supprimée !
ça m'est d'ailleurs arrivé sans le vouloir en appuyant tout en roulant.
Auparavant pour pouvoir la supprimer comme tu l'expliques il fallait que la station soit sur la fréquence au moment où elle avait été enregistrée. J'avais un jour enregistré par erreur une radio dans une région et plus moyen de l'enlever.
Maintenant sur la page d'accueil de l'appli radio les favoris apparaissent en gros et éditables avec l'étoile.
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