Mise à jour de Noël 🎅 2023.44.xx

[Tigerbill17]

Tu as donné la réponse: juste à côté de chez toi, mais pas loin de chez toi

[Aqwbon]

Bonjour @cla75
Moi je suis en mode nuit tout le temps et quand je rentre dans la voiture j'ai l'affichage immédiatement.
Ton problème est ailleurs, a surveillé.

[darklife59]

à chaque mise a jour je stresse que quelque chose se passe mal.
je la met devant chez moi (pas au garage) pour qu'elle soit accessible, après un trajet en général donc pas endormis, je ne doit pas en avoir besoin dans les 24h et surtout elle n'est pas branché.

[Ptig]

Bonjour à tous
Est ce que vous aussi vous avez une partie des touches du pavé numérique sur le clavier qui sont quasi masquées sur la droite quand vous devez rentrer une adresse par exemple .

[darklife59]

oui bug du clavier connu depuis un moment

[jjde34]

Par ailleurs toujours pas corrigé dans la 30.9 qui elle même semble avoir du mal à décoller ......

[78ced]

A part ça, tu as noté des changements...?

[jjde34]

Je n'ai pas encore eu le temps d'essayer sur un trajet conséquent.

[ThierryC]

Sur la .9 ils ont corrigé la disponibilité des SUC ?

Merci.

[78ced]

Ah oui bonne question

[Moufiane77]

Bonjour,

Installation de la 30.08 vendredi matin en quittant mon véhicule pour aller bosser.

de retour à mon véhicule, impossible de l'ouvrir, plus rien ne réagit, mais rien de rien. Appel de l'assistance routière Tesla, problème mon véhicule est au 2ème sous-sol d'un garage et est donc hors-ligne... On m'envoie un dépanneur pour le lendemain à 11h00 (car je ne pouvais pas attendre 2h le jour-même, autres RDV prévus). Je me suis renseigné en attendant, ça sentait pas bon, je suspectais une panne de la batterie 12V.

Le dépanneur est arrivé, il n'avait jamais vu une Tela de sa vie... Bref, vu que plus rien ne réagissait, il a fallu trouver comment ouvrir le frunk, puis brancher un booster sur la batterie, ce ui a pris un certain temps (je la fais courte, je passe les détails). Bref, grosse galère, mais le pire ça a été de trouver comment la mettre au point mort, vu que je ne pouvais pas passer de rapports vu que le véhicule indiquait plusieurs erreurs et m'obligeait à faire un service. Bref, une fois le mode remorquage trouvé, nous avons pu tirer le véhicule hors du garage et ensuite le charger sur la dépanneuse...

Pourquoi ce post ? Parce qu'à mon avis c'est lors de l'installation de la 30.08 que qqch a foiré. Dans les notifications j'ai vu la fin de l'installation du logiciel et 15 minutes plus tard l'arrêt du véhicule car plus assez de jus. Les messages d'erreurs qui s'affichaient ensuite (une fois le véhicule branché sur booster et Online), étaient "mise à jour du système requis", et d'autres, mais toujours en lien avec le "système".

Mon véhicule fonctionnait parfaitement avant ça, c'est vraiment bizarre. En tous cas, je me retrouve avec un "service" qui prendra fin au 31.01.24...

Heureux de savoir que t’as pu quand même sortir la voiture et recharger.

Pour ce qui est de l’accès à la batterie tu as une petite ouverture ronde sur le pare choc avant côté droit pas besoin de galerer à ouvrir le frunk direct.

Ça fait combien de temps que tu as ta Tesla ? Je parle en mois.

[GDuc]

Si quelqu’un est en mode Standard, c’est la quelle version que l’on aurait reçue? Histoire de comprendre la logique?

En mode standard j'en reçois 1 par semaine en ce moment
Je suis en 30.8, je m'attends à recevoir la 30.9 dans les prochains jours...

[TeslaPhil]

"je commence à comprendre." Alors tu as de la chance

[TeslaPhil]

Ni ironique ni détestable au moins dans mon intention, si je me moque, c'est de Tesla, pas de toi. Ça va faire 5 ans que je roule en Tesla, j'adore toujours mais je ne compte plus les fois où j'ai cru comprendre...
Je pensais que le clin d'œil suffirait...

[Sn@il]

Nous avons également une Peugeot e208 (personne n’est parfait …)
Pour la mettre à jour, nous avons dû la déposer en concession … pendant 3 jours ! Et en apparence, aucun changement ni amélioration.

Personnellement, je préfère la philo Tesla, même si on se pose des questions sur la « fiabilité » du système.
Je ne l’ai que depuis 3 mois, mais mon MY s’améliore globalement. J’ai l’impression d’avoir une voiture « en développement » mais cela ne me dérange pas, voire même au contraire. Donc je pardonne quelques imperfections, parfois régressions, mais qui sont corrigées par la suite.
Cependant, je peux comprendre que cela perturbe, ou même énerve certains.

Pour revenir à la 30.8, sur mon trajet, depuis le début, au passage d’une sortie sur 4 voies, toujours la même, j’ai eu plusieurs fois une panique total de l’AP (alarme, gros volant rouge, erreur système, désactivation AP, freinage). Depuis, plus de soucis, juste une petite « hésitation » de la voiture, un léger ralentissement.

[Andrew]

@FadeToGrey
Au vu du taux d'adoption (81%), la 30.8 semble être une version considéré comme "stable" par Tesla.

Même si je te rejoins grandement, la plupart des personnes sur le Forum sont en mode avancé de mise à jour et par conséquent d'accord d'être des Beta-testeurs... Ou je te rejoins complètement, c'est quand la sécurité des usagers de la route est compromise et que la voiture freine sans raison dans un tunnel autoroutier par exemple:



A ce que je pense avoir compris, ils ont dû avoir des difficultés avec les derniers changements hardware et ont développés deux versions dédiées (30.6 et 30.5.1 par ex) Highland vs autres pour tout grouper dans la version 30.8. La version 30.9 ou 30.11 (qui n'existe pas encore, du calme ) ne seront que du fine-tuning. Ce qui expliquerait qu'il y aie autant de versions pour cette mise à jour de Noël.

[imfloflo]

@Andrew les versions 30.9, 30.10 et 30.11 apparaissent déjà pour certains https://www.notateslaapp.com/software-updates/

[jjde34]

Les 10 et 11 sont avec FSD 12 donc en principe réservées US, on devra dans un premier temps se contenter de la .9 qui semble faire du surplace en attendant sûrement une premiere 2024.xx

[Andrew]

@imfloflo
Pas le temps d'écrire un post qu'une nouvelle version arrive... Ou presque

[VicksVapo]

En 44.30.8 je constate que l'ouverture de la trappe de recharge par le bouton sur le câble ne fonctionne toujours pas.
Le reste, notamment la nouvelle modélisation 3d est vraiment très pratique.

Le reboot a résolu le pb de bouton de trappe. Merci de vos conseils.