Le déploiement de Bourg en Bresse m'intéresse bien.
Pour avoir expérimenté les chargeurs sur palettes posés sur le parking sale en compacté juste près de l'échangeur, je trouve le système génial au sens propre.
Nous sommes tous d'accord sur le problème de base : le foncier.
En région Parisienne c'est probablement le sujet, sauf à être en mesure de proposer des solutions pré-fabriquées, incluant 2 bornes et un transfo sur des palettes livrables par camion avec bras hydraulique, limitant le génie civil à des tranchées de 50 pour passer 2 fourreaux de câble de puissance, sur n'importe quel parking commercial.
Avec une solution de recharge sans équivalent (disponibilité/maintenance), des tarifs en bas du marché pour attirer toute les marques de véhicules, Léon déroule son plan de devenir un acteur majeur de la vente d'énergie au détail.
J'en viens même à me demander si il n'en a plus rien à faire des Tesla, que son seul but est juste d'en vendre le plus possible, quitte à réduire la qualité pour réduire le prix, afin d'avoir des millions de clients semi-captifs, à terme.
...
puis les télécoms avec Starlink
...
L'Energie et les Télécom au niveau monde, il va se mettre bien Léon...
