Autopilot sans toucher le volant !

[Cyclope91190]

ce serait surprenant quand même ou alors les développeurs n'auraient pas prévu cela...

tire d'un coté + action volant = OK
tire d'un coté sans action volant = WARNING

[Axolotl]

Lol qui va dérégler sa géométrie pour voir si ça donne le fsd ?

[MONA]

Salut à tous,

Vous n'allez pas être déçu de ce post.. je n'ai plus les mots

1. Pour répondre à @Thomas, j'ai vérifié, la voiture roule parfaitement droit en ligne droite.

2. Comme annoncé, j'ai vu un Tesla Ranger aujourd'hui. J'en ai donc profité pour lui parler de ça et lui montrer.. il a clairement halluciné et m'a confirmé ne jamais avoir vu ça et dit "Cette Tesla vaut plus chère que les autres maintenant "

Puis, plus sérieusement, il m'a dit que si le comportement était toujours présent après l'application de la mise à jour, il faudrait peut-être quand même contacté Tesla...

3. J'ai appliqué la mise à jour la 2023.44.30.8

Et ... le comportement est toujours le même

Je vous fais une vidéo demain pour vous montrer tout ça ... mais sérieusement, je ne peux pas être le seul je n'y crois pas !

[marcdf]

Du coup j'ai essayé aujourd'hui des fois que... Hé non raté ça ne marche pas chez moi. Elle insiste gentiment pour que je pose mes mains sur le volant !

En effet c'est collector

[CelAll]

J'ai tenté sans tenté du coup ce jour. Et je m'aperçois qu'en mettant l'AP en tenant le volant que très légèrement, celui ci ne ma pas du tout repris sur les 100km fait aujourd'hui. Contrairement à ce week end où c'était vraiment l'horreur. Je pense donc qu'il se base sur la façon dont nous tenons le volant au moment où nous activons l'AP.

[MONA]

Je pense aussi. Car si je tiens fermement le volant, je suis notifié normalement.

[CelAll]

Voila ! Je n'ai pas essayé sans tenir du tout mais ma façon de le tenir était vraiment légère et à une main. Alors que le week end dernier, javais les 2 mains dessus et il me rappelait à l'ordre sans cesse, c'était vraiment pénible. Je devais du coup forcé pour qu'il détecte que je tournais le volant jusqu'a faire sauter l'AP.

[Hervé S70D]

@MONA Peux tu regarder la valeur du capteur d'effort en page Service Steering, je suppose que le capteur a un problème et envoi en permanence une valeur supérieur à zéro.
La mesure de l'effort se fait au niveau du volant, c'est une différence entre la colonne et le volant, donc les réglages du train avant non aucunes conséquences.

[MONA]

wow @Hervé S70D, bien sûr mais peux-tu juste m'indiquer la procédure pour voir cela ? Et je descends de suite au garage vérifier ça

[Hervé S70D]

Activez le mode Service à l’aide de l’écran tactile du véhicule
Sur l’écran tactile du véhicule, touchez CONTRÔLES (icône de véhicule) > LOGICIEL.
Remarque
Une illustration du véhicule et de l’insigne s’affiche.

Touchez et maintenez enfoncé le mot « MODEL » pendant 2 secondes, puis relâchez.
Utilisez le clavier à l'écran pour inscrire « entretien SERVICE » dans le champ du code d'accès, puis touchez OK.
Remarque
L'écran tactile s'affiche avec les mots « MODE ENTRETIEN » en rouge. Les versions plus récentes du micrologiciel ont une bordure rouge autour des bords de l'interface utilisateur de l'écran tactile.

[MONA]

Ok je vais aller essayer. Encore une question, ensuite, pour sortir du mode "Entretien" c'est comment ?

[Hervé S70D]

Tu reclique sur la clé rouge en bas puis sortie ou quitter mode entretien
Ah non en fait c'est le logo au dessus, une parenthèse avec une flèche, en rouge

Ne fais que regarder, ne lance aucun test

[MONA]

Finalement le code était "service"

Tu as peut-être raison@Hervé S70D , regarde :

[marcdf]

Du coup cela veut il dire que l'on peut changer le paramètre ?!

[Hervé S70D]

Tourne le volant, il devrait y avoir des valeurs

Il faut taper le code pin de l'auto et ne pas être branché

[Thomas]

-3° c'est juste que ton volant n'est pas droit, mais il 'y a pas de couple affiché donc cela ne semble pas venir de la.

Essaye de la bouger pour voir si l'affichage des Nm te semble cohérent avec les mouvements.

[MONA]

Messieurs,

J'ai refais un test et quand je tourne le volant seul les valeurs de partie de droite (Nm) sont modifiées, rien ne se passe au niveau "Applied offset", aucune valeur ne s'affiche

[Hervé S70D]

C'est normal, tu as bien environ zéro sans effort et la mème valeur lors du même effort de chaque coté ?

En fait non l'absence de valeur de l'applied offset n'est pas normal, ce qui est normal c'est que l'aiguille ne bouge pas

[MONA]

oui mais sur ta photo je vois qu'il y a la valeur 0.5 dans Applied Offset contrairement à moi qui n'affiche rien.

Désolé je ne maitrise pas du tout ces paramètres

[Hervé S70D]

L'applied offset est l'angle ajouté à ton volant quand il est à zéro pour que l'auto roule droit, si ça sort de la zone verte, il faut faire un réglage des trains roulants.