Puni d'autopilot après 5 avertissements

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Tigerbill17
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Tigerbill17 »

Je viens d'aller tester ma 30.7 fraichement installée.
30 km sur 4 voies à 110.
Conduite habituelle:
- coude gauche sur le montant de portière , branche du volant entre index et majeur et pouce sur la branche
- coude droit sur l'accoudoir central, main à 12H20, juste sous la branche droite, pouce au dessus, 4 autres doigts derrière.
C'est comme ça que je suis confort, en ne serrant pas plus le volant que si c'était un petit oiseau.

Et ensuite, tests: regarder l'écran, regarder dans les rétros, ext/int, regarder la caméra, regarder à droite, à gauche, bref, partout.... rien, aucun avertissement.
Je lâche la main gauche. pas longtemps, pour me gratter le nez ou la tête. Rien.
main droite : idem.
Je relâche les deux mains en même temps: bingo. Avertissement: il faut tourner le volant. Et tourner le volant, ça n'est pas un grand coup, ni un moyen. Une toute petite pression gauche/ droite, la voiture ne dévie pas d'un cm, ça suffit (*).

Bref, ça fonctionne.

(*) pas de pression/serrer le volant, mais un léger cisaillement, presque imperceptible
Dernière modification par Tigerbill17 le 06 janv. 2024 18:01, modifié 1 fois.
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Hervé S70D »

La MAJ se télécharge dès que l'auto a du wifi mais elle ne s'installe pas sans ton accord.
Dans ton cas tu aurais l'air malin si au moment de repartir la MAJ est en train de s'installer et que tu dois attendre 1 heure.
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Axolotl
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Axolotl »

Téléchargée ne veux pas dire installée, rien ne t'oblige à lancer l'installation.
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par olivier9275 »

Si vous êtes satisfaits tant mieux, mais je trouve anormal de devoir exercer une pression sur le volant pour confirmer qu’on a les mains dessus. Les systèmes capacitifs sont largement meilleurs.

Concernant le message sur l’écran quand on ne regarde plus la route, ça me le fait régulièrement, et pourtant je ne quitte pas la route des yeux longtemps. Et quand ça dure plus de 2/3 secondes, je reviens à la route avant de continuer à manipuler l’écran. Donc pénible. Mais si ça ne vous le fait pas, c’est peut-être un petit bug chez moi…
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Axolotl »

Bon allez, je vais un peu rouler demain mais pas bcp en autopilot (voir pas du tout si c'est le gamin qui conduit), je vais lancer la maj 30.5.1 qui attends depuis un moment pour voir.

Vu que je m'en sers que sur autoroute et que je la prends pas souvent, si ça me gave c'est pas trop grave mes gros trajets sont terminés pour un moment.

Je ferai un retour, réaliste, avec une conduite normale et non hypocrite...
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Hervé S70D »

Pour une raison inconnue, le jour d'après la MAJ est différent de ce qui se passera après, ne prends pas en compte ce premier jour mais laisse lui une nuit de plus à réfléchir.
Cela n'a aucun sens mais c'est ce que beaucoup rapporte ici, je n'ai pas eu ce phénomène.
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Belza »

Est ce que les conducteurs souffrant de strabisme divergent sont "punis" par le système ? :interroge:
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Axolotl »

Dans le sud on a tjs des lunettes de soleil, ça trompe la caméra non? lol
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johnjohnes
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par johnjohnes »

FadeToGrey a écrit : 05 janv. 2024 17:59
Tu devrais faire un ticket chez Tesla en argumentant ce qui t'es arrivé. Je ne vais plus dire ce que j'en pense des punitions mais dans ton cas, il y a déjà un problème technique dans tous les cas qui doit être analysé et résolu.

Le message "à cause de mon historique de conduite" était affiché à l'écran ou c'est ton interprétation?
Merci ! C'est ce que j'ai fait. Selon leurs dires, ils ne voient pas de problème à distances, et je devrais prendre un rendez-vous avec un technicien dans quelques jours... A ce rythme là, je préfère attendre que la semaine de punition passe !

Le message était mot pour mot affiché à l'écran.
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Axolotl »

Alors mon retour à l’instant avec environ 150km d’autopilot, je ne constate pas toutes les mésaventures que vous avez, et le seul moyen que j’ai eu de le faire déconnecter a été d’accélérer à 150 (peut être un peu moins), là il s’est coupé définitivement.
Il est tjs possible de l’activer à 140 et il se comporte comme avant.

J’ai provoqué un petit volant avec les mains rouges en me positionnement volontaire la tête trop basse presque sous l’écran sinon ras. Regarder mon téléphone, le paysage, jouer avec les réglages de l’écran, il s’en fou. Allumer la lumière ne change rien (il faisait nuit).

Donc sur une 2019 avec USS, HW3 et cpu Atom, version 30.5.1, ras.
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Thomas »

Même constat que moi sur une 2021.
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par MatMat »

Il est possible que le comportement punitif dépende du hardware, j’ai un TMY 2023 prop, et j’ai l’impression que les utilisateurs qui ont des tesla plus anciennes sont moins soumis aux punitions ?
Ce n’est qu’une hypothèse, je n’ai pas essayé de retirer le cache avec la .7 peut être que la dernière MAJ est moins punitive aussi …
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Axolotl »

C'est pour ça que je vous ai dit de donner vos configurations pour faire un vrai comparatif. Parler des pages et des pages dans le vide, ça n'est pas constructif.
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Tigerbill17 »

Il y a aussi une autre hypothèse: c'est que l'historique de conduite soit pris en compte dans l'évaluation de l'opportunité du déclenchement de l'avertissement.
Je pense à ça parce qu'un membre du forum a reçu un avertissement dans ce sens.

Et donc le système serait beaucoup plus sévère avec les "nouveaux" conducteurs ( nouveaux = voiture avec peu de kilométrage )
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par MatMat »

Je ne suis pas un nouveau conducteur tesla :
- TM3 LR de fin 2019 à mars 2023
- TMY prop depuis mars 2023

Depuis que j’ai caché la caméra intérieure suite au 1re strike, je trouve l’AP très agréable comme avant et même mieux :)
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Tigerbill17 »

Pas nouveau conducteur Tesla. Nouvelle voiture. Les avertissements et sanctions sont liés à la voiture, pas au pilote.
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par marcdf »

Ce n'est peut être pas tout blanc tout noir. Il faudrait faire des tests croisés :clin:
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Gabouchet »

Yo pour mon retour personel j'ai eu 3 désengagement d'autopilote de la part de la voiture (TM3 2024) depuis la maj:
- Un quand je passais sous un pont sur l'autoroute
- Un deuxième parce que je suis monté à 145 pour doubler un mec (my bad, il me semblait trop dangereux je voulais pas rester derrière)
- Un dernier où j'ai pas bougé le volant (légitime ^^)

Bah la voiture n'a jamais compté ça comme des pénalités et le compteur sur l'interface d'autopilote indique "Celà ne s'est jamais produit".
Je n'ai pas utilisé la technique de "reset" pourtant.

En tout cas c'est bien un bug qui m'arrange ^^. En vrai le premier sur l'autoroute j'ai du finir un trajet d'1h45 à la mano à cause d'un simple pont sous une autoroute :insulte:
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par cartm342 »

Même constat que @Axolotl rt @Thomas (j’ai une M3 de 07/2023)
Avant : Tesla Model 3 07/23
Maintenant : Tesla Model Y 06/24 Propulsion BYD
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Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Message par Kowalski »

@Tigerbill17 si certains se prennent pour des "pilotes" il y a peut-être la un début d'explication sur la question de "pourquoi ce n'est pas chez tout le monde pareil"...
TM3 Prop grise intérieur noir. Commande 30/05 -
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