Puni d'autopilot après 5 avertissements

[ULTIMA-BAHAMUT]

À voir, je suis pas sur que que le fait d'être en ville ou non joue. Mes alertes ont été quasi exclusivement sur longue ligne droite / autoroute...
Mais je rejoins ce que tu dis, c'est assez ératique comme comportement... Des fois j'ai des rappels toutes les 5s, et sans maj, pendant plusieurs minute plus rien alors que je roule strictement pareil...
Mais je répète je trouve dangereux quand il se coupe sans alerter (vécu). Et n'en déplaise à certains, si on voudrait faire de la vrai sécurité, les voitures seraient déjà bridé à 130 en France, voir même blocage par géo-localisation techniquement largement possible... Pareil pour lap il serait très facile de le programmer pour qu'il ne s'active que sur les tronçons "autorisé"

[A6danslaX]

@Hervé S70D depuis que j'ai mon véhicule (juin 2023), j'ai la limite à 150km/h qui désactive l'AP. Vécu sans trop faire exprès sur de mes 1ers longs trajets où j'ai accéléré un peu (trop) fort...

moi ce qui me dérange c'est qu'on parle d'Autopilot et de maintien dans la voie. Le 1er ne serait pas le nom commercial/marketing/de pub du second qui est bien plus minimaliste?

[Olival68]

@A6danslaX effectivement, tous les constructeurs dénomment ces fonctions "Régulateur adaptatif/intelligent avec aide au maintien dans la voie"……….. Tesla appelle cela Autopilot.
L’appellation est commercialement trompeuse car il n’y a rien d’Autopilot là dedans. C’est d’ailleurs un des principaux griefs de la NHTSA contre Tesla aux USA.

[Hervé S70D]

Je ne suis pas trop d'accord, chaque constructeur a sortie un nom, Drive Pilot chez Merco, Drive Assist chez BM et la liste est longue.
Tesla a choisi un nom simple, à partir du moment ou l'auto contrôle la trajectoire et la vitesse cela ne me semble pas abusif.

[Olival68]

Nom simple mais trompeur.
99% des gens qui me posent des questions sur ma voiture sont persuadé que les Tesla sont des voitures du futur qui conduisent toutes seules. Quand je leur explique qu’elles ne disposent que d’un régulateur adaptatif avec maintien dans la voie, ils me demandent:" Mais c’est quoi l’Autopilot alors ? "……bah c’est un très beau coup marketing

Dans l’imaginaire des gens, les gens qui roulent en Tesla dorment en roulant……….

[Hervé S70D]

Tu peux leurs répondre que dans l'avion quand le pilote mets le pilote automatique il ne va pas dormir, il surveille et est disponible pour toutes situations.
Donc nos Tesla sont aussi performantes que des avions de lignes, c'est déjà pas mal non ?

[Olival68]

Ça depend, les pilotes de ligne sont suspendus après 5 fautes ?

[ounerbouks]

Tout le monde ou presque critique l'autopilot mais suis je seul à l'apprécier ?

Si je le compare à mon ancienne corolla 184h collection, affichage tête haute, full options mais c'est le jour et la nuit.
Chez toy, de la pluie, une bande blanche effacée (un tout petit peu) , une zone travaux tout est bon pour couper le maintien dans les voies au dernier moment...

Alors chez Tesla on a parfois un coup de frein sans raison oui mais chez toy elle voulait sortir de l'autoroute à chaque fois qu'elle pouvait...

Et quand je lis certains qui disent que chez bm c'est bcp bcp mieux, bah faut y rester si c'est bcp bcp mieux. L'équivalent perf autonomie prix n'existe pas chez bm ou ailleurs

[philhor]

@ounerbouks On entend toujours plus fort ceux qui râlent, par rapport à ceux qui ne râlent pas.
Moi aussi je trouve que l'Autopilot de base fait très bien le job (même si ce n'est pas parfait - la perfection dans ce domaine à l'heure actuelle est une utopie), et je suis bien content de n'avoir pas mis un centime dans l'EAP ou dans le FSD.

[Axolotl]

Je ne l'utilise que sur autoroute et je la prends rarement. Mais pour moi ras il fonctionne bien.

Je ne comprends tjs pas pourquoi il est possible de l'activer en ville... c'est une aberration...

[Cyclope91190]

@Axolotl

oui moi aussi je ne comprends pas 2 choses:

• qu'un conducteur souhaite mettre l'AP en ville alors que certainement c'est la zone la plus dangereuse pour une voiture

• que techniquement, les constructeurs ne limitent pas l'utilisation de leur "AP" en fonction du type de route: ville / périurbain / autoroute

[Zebulaon]

Bonsoir,
J'ai une question concernant l astuce du reboot avec les 2 boutons avant de mettre le mode Park (P). Cela a quelles incidences sur les paramétrages personnelles* ?
EX: Lorsque j ai acheté mon véhicule j ai immédiatement saisie un mode compteur kilométrage [Depuis Achat du véhicule] pour suivre les statistiques depuis le 1er trajet...
Cela aura pour conséquence d effacer ce comptage ?
Merci d'avance

* autres exemples : préférence de reglage du siège, etc ..

[Olival68]

@Zebulaon aucune inquiétude. C’est un simple redémarrage du système. Tout les paramètres sont conservés

[MrsB]

Mise à jour fait hier,
Ce matin première réprimande car je lisais un sms en ligne droite en AP…

Alerté visuelle et sonore.
Efficace

Je remets le tel en place et je continue à conduire

Pas de désengagement, donc pas de compteur diabolique enclenché
Mais j’ai été rappelé à l’ordre et c’est peut être pas plus mal

[criquetman]

Ce matin plus de mis a jour de Noel Tesla fait t'il marche arrière pour l'europe

[Kowalski]

Je ne pense pas, j'ai mon appli qui m'a proposé la mise à jour ce matin. 2023.44.30.4 et je suis actuellement en 2023.44.1

[philhor]

@criquetman et @Kowalski Vous n'êtes pas dans le bon topic. On en parle ici :
Re: Mise à jour de Noël 🎅 2023.44.xx

[Jack16v]

Bonsoir,
J'ai une question concernant l astuce du reboot avec les 2 boutons avant de mettre le mode Park (P). Cela a quelles incidences sur les paramétrages personnelles* ?
EX: Lorsque j ai acheté mon véhicule j ai immédiatement saisie un mode compteur kilométrage [Depuis Achat du véhicule] pour suivre les statistiques depuis le 1er trajet...
Cela aura pour conséquence d effacer ce comptage ?
Merci d'avance

* autres exemples : préférence de reglage du siège, etc ..

Il suffit de "désactiver" l'exploitation de la caméra intérieure dans les menus de la voiture pour ne plus avoir de problème avec ça. C'est elle qui, souvent, fait du zèle pour vous dire que vous n'êtes pas assez attentionné et coupe l'AP à la sauvage dans prévenir. Ceci n'empêche pas la punition après 5 arrêts, mais ce seront réellement 5 arrêts suite à non réponse après 30 secondes effectives ...c'est quand même plus rare.

[JimJim]

Bon mise a jour faite hier midi.

Test de l'AP et de ça fonction 'désactivation' (oui j'aime bien savoir), et il c'est bien déconnecté après ne pas avoir regardé la route directement pendant 30s.
J'ai donc plus que 4 essais.

Hier soir en arrivant chez moi j'ai désactivé la transmission des données de la caméra intérieur.

Re test ce matin: Caméra brulante aprés 25min de route (dont 90% en AP), elle fonctionne donc malgré ma désactivation. Je re test donc de pas regarder directement.
On me re coupe l'AP !
ps: j'ai bien vérifier dans logiciel, ma caméra est bien 'coupé'

Je test donc avant de me mettre en P, le reset, au redémarrage puis mise en P, la voiture m'indique que je n'ai plus que 3 tentatives.

Bilan: aucune des astuces citées plus haut ne fonctionne réellement.....

Question donc avec 'test', savez vous si il y a un délai pour récupérer 5 coupures, ou alors elles ce cumulent sans délai pour arriver a solde 0?

[Hervé S70D]

30s sans regarder la route, tu veux avoir un accident ?
On est bien d'accord que pendant ces 30s tu as continué à signalé ta présence avec un effort sur le volant ?

Il est impossible d'activer AP Béta si on refuse la caméra.