Mise à jour de Noël 🎅 2023.44.xx

[darklife59]

Pour le passage D R avec frein obligatoire j'ai souvent le coup mais c'est assez aléatoire, genre je l'ai sur mon trajet travail en arrivant au travail mais pas en rentrant chez moi. Je suis encore en 44.1 et j'ai sa depuis un moment.
Pour le son de verrouillage USB veux dire qu'on peut mettre se que l'on veut ?

[Zeross]

le passage D R avec frein obligatoire je pense que c est pour forcer l usage régulier .
Plusieurs tesla avait été refusées au contrôle techniques car les plaquettes et étriers s oxydaient et devenaient moins efficace car pas beaucoup sollicités.
Belle astuce pour forcer son usage sans en faire trop .
J ai hâte de cette mise à jour pour voir le nouveau Park assist

[leonkennedy]

@SanBalek
@jjde34

Merci pour vos infos et précisions.
Donc il n’y a plus les distances d’affichées même si elles etaient +/- précises…

On verra bien ce que ça donne au quotidien

[ounerbouks]

Hello tous

J'ai testé tv avec un carton et franchement je trouve ça pas trop mal..
Je vous mets les photos ce soir :)

[EiTeR]

Vous confirmez qu’il faut obligatoirement freiner pour manœuvrer en marche avant arrière maintenant ??
Si c’est le cas je vais passer mon tour sur cette maj. J’ai des comodos c’est pas pour avoir une highland sans les avantages. C’est n’importe quoi si c’est le cas.

[ounerbouks]

@EiTeR

Tu m'as fait tellement peur que je viens de tester et non non tu peux faire lq maj aucun pb..
Ça me gonflerait de devoir freiner pour jouer du comodos..

[SanBalek]

@EiTeR le passage par la pédale de frein ne m'a été imposé que pour le premier passage en marche arrière après avoir roulé un petit moment.

En conditions de manœuvre, avec des avant/arrière successifs, pas besoin à chaque fois, ça reste comme avant.

[Thomas]

Merci @SanBalek pour tes photos et ton avis

[EiTeR]

@SanBalek
Ah je vois ok, ça reste quand même chiant meme si c'est qu'après avoir roulé un certain temps.
Je vois pas l'utilité parce qu'on ne fait qu'appuyer sur le frein, donc les plaquettes s'oxydent quand meme. C'est pas comme si on freinait jamais non plus avec nos teslas,

[ctg99]

Ce qui me fait marrer dans ce forum, c’est que certains râlent pour avoir la mise à jour, un AP plus fiable, une TV plus pertinente et quand il y a une mise à jour….. les memes râlent

TV sans distance = je râle……alors que tout le monde était d’accord sur l’imprécision
AP qui vérifie que le conducteur est vigilant, pour moi c’est bon pour la sécurité et cela évitera des drames avec des chauffeurs qui pensent que la voiture gère tout.

Si j’ai acheté TESLA, c’est aussi pour avoir une voiture qui évolue vers plus de sécurité et de pertinence….. je ne pense pas que TESLA veuille faire régresser ses voitures avec des MAJ

Enjoy your TESLA

[lamouche]

@ctg99 oui c'est sur, des fois je me demande avec quoi les gens roulaient avant de passer à tesla!
Vivement ma mise à jour !

[chris56]

Personnellement j’avais une automatique avant, et je vais peut-être passer pour un cretin mais j’ai toujours appuyé sur la pedale de frein pour jouer du commodo sur ma tm3.

[philhor]

@ctg99 On est d'accord

[ounerbouks]

@ctg99

Ici tout le monde râle ? Autant sur un autre forum ok, (ap) mais moi je ne rale pas car je suis totalement fan de ma lr boost
Des perfs de malade et une autonomie des meilleures..

[philhor]

Il n'a pas été dit que tout le monde râle...
Par contre il y en a toujours pour râler

[TeslaPhil]

@EiTeR
Sur la higland, on peut aussi passer de la marche avant à la marche arrière sans freiner !
Et je ne reviendrais pas en arrière avec le comodos mais ça c'est perso ( la prédiction avant/arrière, top !!!)

[marcdf]

Moi ce qui me fait râler.. c'est les râleurs

[ounerbouks]

Le plus important au final c'est d'être content de sa tesla.
Et si ça plaît pas au voisin c'est pas grave
Mais pour rien je ne voudrais de cette hl mais c'est mon choix et chacun a le sien...
La seule qui me plaît c'est la plaid, dans 3 ans c'est jouable :)

[Belza]

Certains disent qu ils ne mettront pas leur mise à jour. Mais en fait on n a pas vraiment le choix.
Si on ne la met pas, au bout d un moment Tesla l installera d autorité via la 4G.

[viper]

@Belza
Surtout ici
un dictack du NHTSA us qui veut pas perdre la main sur ses prerogrative sur la " securite routiere",
ca va etre balance en LTE pour les recalcitrants (comme d'hab).
C'est pas pour rien que le NHTSA appele cela un "rappel" (ou il ont prerogrative dessus) et pas un un MAJ ota (sur laquelle ils n'ont pas compétence juridique !) .
Tesla fait le dos rond pour l'instant ...