Ionity chargeurs

[Maria]

Mon abonnement ionity à 18€/mois se terminera en novembre 2023. Il me permet de payer le kwh à 35 cts. Mais depuis la baisse des prix Tesla je ne l'utilise plus du tout. Faisant très souvent le trajet Lyon-Nice, je sors de l'autoroute et j'utilise les SuC Tesla. En plus le fait de sortir de l'autoroute me fait économiser sur les prix des péages. Si vous devez faire un Lyon-Aix en Provence, vous pouvez économiser plus de 23% sur le prix du péage si vous sortez et re-rentrer à toutes les sorties tout au long du trajet (mais ca fait plus de 10 sorties donc on perd quelques minutes mais ce n'est rien au vu de la perte de temps pour la recharge). et plus de 16% si vous sortez seulement à 5 sorties. Il est clair que pour faire cette gymnastique il vaut mieux avoir un badge télépéage. Le site suivant calcule pour vous toutes les possibilités pour les autoroutes françaises : https://autoroute-eco.fr.

[SanBalek]

Pour info, les tarif Ionity via Freshmile ont été ajustés : 0.25€/kWh + 0.15€/min

En pratique ça donne un tarif ultra compétitif (dès lors qu'on reste sous les 80% pour que la part à la minute ne prenne pas trop d'importance), de l'ordre de 29cts/kWh sur une petite recharge d'appoint 10->40%, à 32cts sur un plein 10->80%

Une vraie alternative aux SC Tesla ... tant que ça dure.

[VolsDeMax]

Peut-on utiliser freshmile sur les bornes Ionity sans badge ? Juste avec l’application ?

[SanBalek]

A priori non, ils indiquent carte RFID obligatoire sur les quelques stations Ionity que j'ai regardées (via leur appli)

[VolsDeMax]

Arf dommage ! je fais de l’autoroute vendredi et je n’ai pas encore le badge Freshmile… tant pis pour moi :)

[youtani]

Pour info, les tarif Ionity via Freshmile ont été ajustés : 0.25€/kWh + 0.15€/min

En pratique ça donne un tarif ultra compétitif (dès lors qu'on reste sous les 80% pour que la part à la minute ne prenne pas trop d'importance), de l'ordre de 29cts/kWh sur une petite recharge d'appoint 10->40%, à 32cts sur un plein 10->80%

Une vraie alternative aux SC Tesla ... tant que ça dure.

J'ai raté un truc ?
85cts le kWh sur les ionity (je regarde depuis le site de Freshmiles)

[VolsDeMax]

J'ai commandé leur badge (Freshmile) suite à l'offre Ionity d'il y a quelques semaines, et le temps que je reçoive leur badge, le tarif est passé à 85 cts.... abusé !

[debaviere]

Je me suis fait avoir dans les Landes avec un badge Freshmile, 17 kwh pour 12€.
0,19€ kwh +0,30€ min, je n’avais pas fait attention au tarif minute ( la nouvelle arnaque légale ) des cartes.

[taliesin21]

Finalement, j'ai l'impression qu'il s'agissait surtout pour Freshmile de faire parler d'eux et de faire croître leur base d'abonnées ou de clients potentiels qui ont leur carte, avec une promotion vraiment intéressante sur le réseau Ionity... mais de très courte durée et sans le dire (car ils n'en étaient pas obligés).

Un peu déçu, forcément, mais pas complètement étonné (soyons honnêtes, à ce prix, Ionity devenait même trop intéressant, quel intérêt pour Freshmile ou Ionity même ?) et je ne peux que féliciter le département marketing de Freshmile pour une campagne que sans doute leur département financier a dû adorer

Du coup, lors de mon voyage en Espagne à Noël nous ferons les arrêts aux SUCs, comme chaque année, et non pas aux aires d'autoroute comme j'avais pensé de faire après l'annonce de Freshmile il y a un peu moins d'un mois.

[F67]

Oui effectivement c'est très élévé.
Il me reste €11 sur la carte Freshmile, mais je pense que je ne vais pas les dépenser de ci-top.
Si jamais, les tarifs sont a jour sur chargeprice. Shell devient temporairement la carte la moins cher avec €0.59 le kWh

[SanBalek]

Maintenant que freshmile a fini son coup de pub, le moins cher hors abonnement devient Electroverse à ma connaissance, à 0.56€/kWh (je n'ai pas regardé sur toutes les stations, mais c'est le cas pour la plus proche de chez moi)

[F67]

Merci pour le tuyau.
C'est bizarre que Electroverse ne soit pas sur chargeprice...
Pour 3cts je vais pas reprendre une carte en plus, mais il y aura sûrement des candidats

[Thomas]

Pour 5,99€ par mois le prix du kWh chez Ionity passe à 0,39€

Pas mal non ?

[Philippe A]

À la limite du hors-sujet, mais dans le genre pas cher, il y a toujours les stations IE CHARGE, à 0,30 centimes du kWh, TTC… Bon, elles sont un peu en rase-campagne…

[Watboy]

Ca redevient intéressant chez Ionity pour les gros rouleurs sur autoroute qui apprécient pouvoir compter sur des infrastructures commmodes quel que soit le site de recharge (en tout cas sur un axe nord-sud allant de Luxembourg à Nice)

[Nounou74]

Après s’être installé sur les autoroutes, Ionity se tourne désormais vers les centres urbains. Le spécialiste des bornes de recharge haute intensité a en effet inauguré deux nouvelles stations à Toulouse (31) et à Grenoble (38). L’entreprise prévoit également de renforcer sa présence au sein d’enseignes de la grande distribution.

https://journalauto.com/services/ionity ... s-urbaines

[Manu7531]

Celle de Toulouse est un peu excentrée, quand même.

[bmvorld]

J'en ai vu en préparation sur la station en travaux sur le périphérique juste avant la sortie Purpan

[Fred_Toulouse]

Bonsoir,
Pour la station sur le perif à purpan toulouse, c’est une station total énergie qui devrait reouvrir rapidement avec 8 bornes doubles 300kw

[Nico-User]

Je le suis laissé tenté par l’abonnement Passport a 5,99 car Tesla a beaucoup augmenté ses prix et se retrouve en heure pleines globalement au même prix que chez Ionity.

Bref

Visiblement Ionity fait le « plug and charge ».
Est-ce que cela fonctionne et qu’avez vous faire pour ?

Merci