« Turbo » ouvre les yeux

[franjub]

Depuis le début, tout le monde s'est trompé sur Tesla

[Damientours]

Tout le monde s'est marré aussi quand E. Musk a dit qu'il ferait atterrir des fusées... J'attend les tunnels de la Boring Company maintenant!
Les années 20 vont être pleines de surprises!

[Nounou74]

Ce mec est vraiment un génie.

[zour]

Très sympa cet article! :-)
Merci.

[mrj]

Ça a le mérite de remettre les pendules à l'heure.
(Ça me rappelle, dans un autre domaine, l'histoire de Free vs. les opérateurs historiques. Une jeune marque, avec certes quelques soucis de qualité, mais innovante et beaucoup moins chère que les autres, qui finit par "faire" le marché.)

[philhor]

"Tout le monde" chez Turbo, ouais
Bon article, mais ils sont vraiment pitoyables...

[franjub]

@philhor
Exacte

[Fafool]

Sont à la ramasse, ca c'est clair

Je me souviens d'un reportage ou l'essayeur a oser dire que l'avenir des véhicules particuliers n'est pas le 100% électrique mais que ce serait l'hydrogène ... encore un visionnaire

Ils n'ont définitivement rien compris à Tesla et son éco-système

Et effectivement les autres constructeurs ont du avoirs des sueurs froides en découvrant les caractéristiques des futurs model S ... quand tu regardes le rapport qualité / prix / performances de la Plaid+ vs le reste du monde ... Tesla à tué le game

[mrj]

Le top, maintenant, serait une version TMS ou TM3 avec les 800km d'autonomie à un prix plus abordable que la Plaid (quitte à ce qu'ils brident un peu les perf, qui sont de toute façon déjà bien suffisantes sur l'ensemble de la gamme).

[franjub]

@mrj
Pourquoi souhaites-tu 800 km d'autonomie ?

Personnellement, j'ai le raisonnement inverse

Densifier vraiment plus les infrastructures de recharge (SuC et concurrents) et l'autonomie n'a plus trop d'importance, non ?

Fais-tu 800 km au quotidien ?

[Fafool]

@mrj

Bah perso je trouve que la TM3 Perf (ou la LR avec option Boost) offre des perfs et une autonomie / Prix que Aucun autre VE - et meme VT - n'arrive a suivre ...
Un caisse neuve à moins de 60K€ qui fait le 0-100 en 3 seconde ... y a peu d'élus

[zour]

@franjub les 2! ;-)
800km d’autonomie avec des suc everywhere!
Je sais je suis gourmand [emoji1787]

[mrj]

Voilà, zour a répondu à ma place !

Sinon, au quotidien, depuis un an, je vais de ma chambre à mon bureau, en passant par la salle bains et la cuisine... Tout ça, à pied.

Plus sérieusement, j'aime avoir de l'autonomie, VT ou VE, pour éviter de faire le plein trop souvent. Quand on part en vadrouille, on navigue souvent loin des autoroutes, on se perd (j'évite autant que possible d'utiliser le gps), on visite... C'est sans doute le virus de l'habitude de se balader à moto (et là, côté autonomie, c'est bof), hors des grandes routes et de préférer un pique-nique ou un restau de village à une aire d'autoroute.

Mais bon, je suis depuis longtemps Tesla (j'adore, sauf 2 ou 3 trucs, mais ce sont des détails) et je passerai au VE sans pb le moment venu. Aujourd'hui, je n'ai pas vraiment de raison de changer de véhicule, tout simplement. (Lorsque j'ai acheté ma dernière voiture en 2015, il n'y avait que la TMS de disponible, à plus de 100k€, et pas beaucoup de SUC ; c'était trop grand comme berline et deux fois plus cher que la voiture que j'ai finalement achetée).

[Nounou74]

Je me souviens d'un reportage ou l'essayeur a oser dire que l'avenir des véhicules particuliers n'est pas le 100% électrique...

Ce qui totalement vrai. Il y aura d'autres énergies alternatives, y compris pour les véhicules particuliers.

[Fafool]

Oui sur le principe ce sera sûrement le cas, mais ce qui était drôle c'était de voir sa prise de position... qui avec le recul montre à quelle point il faisait fausse route !