Modèle Y neuf 185km

[Lala123]

à tous
J’ai commandé une Tesla modèle Y et quelle galère…
Jour de livraison, Tesla veut passer en force et insiste pour m’envoyer un convoyeur pour une livraison à 18h max samedi dernier.
Je résiste un peu et finalement j’accepte pour 18h max car je veux une réception le jour.

Pb: le livreur n’est pas arrivé à 18h et ne m’a pas appelé.
19h45 j’envoie mail Tesla pour dire que je n’ai pas été livrée.
23h je vais me coucher.
23h30 appel convoyeur pour s’excuser et me dire qu’il peut venir me livrer. Je refuse car je souhaite livrée en plein jour et que je dormais.
Il insiste de manière louche et me dit qu’il peut se rendre disponible dimanche matin pour me livrer, j’accepte pour dimanche mais me rétracte finalement en disant que je vais voir avec Tesla directement. En fait, il m’a dit qu’il avait eu un souci de retard d’autres livraisons et que c’est pour ça qu’il était en retard. Et qu’il allait laisser la voiture chez son voisin pour ne pas la garer dehors. Et qu’il fallait antidater la livraison même si livrée dimanche. Bref.
Minuit : il me réveille encore pour me dire qu’il est en bas de chez moi si je veux la livraison. Je lui ai dit que non, quon avait convenu que j’appellerai Tesla lundi, pourquoi il insiste…

Tesla a eu du mal à geolocaliser la voiture lundi. Ils se sont excuser et finalement lundi fin de journée ils me disent qu’ils vont récupérer la voiture mercredi et que la voiture est en lieu sûr chez le patron du convoyeur.
Rdv pris pour livraison aujourd’hui samedi soit 1 semaine après la date prévue.

La découverte de la voiture: voiture sale extérieur et intérieur, cuir taché, dos sièges rayé, pneus mauvais état (je ne suis pas experte mais ça m’a choquée d’emblée, l’agent tesla a dit quelques coups de freins) et surtout la voiture a 185km au compteur. Sachant qu’entre chez moi et le hub de livraison il y a 40km. Leur enquête sur place quand j’y étais : le patron convoyeur a dit que c’est 50km entre chez moi et Tesla, que le convoyeur a dû aller recharger véhicule et qu’il a dû aller dépanner un collègue en panne avec ma voiture.

Qu’en pensez-vous ?
Je sentais pas trop la livraison par convoyeur dès le départ, c’était déjà louche. En plus tout ça.

Voiture pas bonne état, ils m’ont proposé sur place 10.000km gratuits (et même plus à voir sa responsable pour 20.000km). J’en ai pas vraiment besoin je recharge gratuitement au boulot, sinon chez moi. J’ai demandé à avoir une voiture neuve et ils sont ok au Hub en me demandant de les rappeler mardi. Je rentre chez moi, là le commercial, j’hésite à donner son prénom ici, m’écrit pour me dire que je peux me rétracter si je veux. C’est celui qui a insisté pour que je sois livrée par un convoyeur…

Qu’en pensez-vous?
Merci.

[Lala123]

[Lala123]

[Lala123]

[franjub]

@Lala123
Histoire de fouuu

Tu as bien fait de refuser le véhicule dans un premier temps

Personnellement à ta place, c'est un autre véhicule ou rien du tout
- 185 km ce n'est pas Neuf
- Vu l'état intérieur et extérieur, il se le garde

Tient nous informé de la suite.

[lamouche]

Oui vraiment bizarre cette histoire.
Mais oui vu l'état, tu ne peux que refuser forcément.

[Lala123]

@lamouche @franjub
Merci à vous deux de m’avoir répondu

C’est pas cool en effet. Surtout que j’ai plusieurs interlocuteurs Tesla qui disent le contraire. Certains ont l’air corrects, d’autres veulent passer en force en me disant bah rétracte toi mais tu vas perdre ta prime à la casse car on pourra pas te livrer à temps.

Et globalement, le service client me fait vraiment douter, confiance en Tesla clairement atteinte.
Ils trouvent que 185km c’est cohérent avec ce que leur dit le convoyeur.
A savoir 50km aller-retour soit 100km (en vrai c’est 40km, j’ai fait ce trajet tellement de fois dans ma vie … pendant X années).
+ 30km qu’ils considèrent acceptable pour une livraison en neuf. Un autre client ce matin est venu chercher sa voiture, elle avait 8km.
+ les autres km ne leur posent pas pb visiblement, même s’il a dû chercher son collègue…

Je comprends pas. Je sens que c’est bizarre tout ça, qu’ils ne disent pas tout.

Les questions que je me pose: j’ai déjà payé il y a une semaine et là j’ai pas de visibilité. Service client Tesla bien foireux.
Ca m’embête d’attendre mais je prendrai pas cette voiture (si seulement Tesla avait mieux communiqué et pas mentit, ça aurait été possible).
Là je fais quoi ? J’attends qu’ils me livrent une neuve ? Ils ne veulent pas … Ils veulent que je me rétracte. Je ne vais pas me rétracter alors que je n’ai pas reçu la voiture commandée. La voiture je la veux toujours et mon ancienne voiture est à la casse.

[lamouche]

Après, tu peux toujours leur dire OK je la prend mais ,faut la nettoyer déjà et pour le siège housse vous changer.
Car après pour le kilométrage cela peut-être cohérent avec le problème.

Du coup le mieux ser5daller la chercher directement au centre là.

Alala pas évident de savoir se qui est bien ou pas des fois.

[Rénald_69]

Vu l’état des pneus, ils n’ont certainement pas eu une conduite de convoyeur auto.
Tu fais bien de refuser cette auto :
- car elle n’est pas en état neuf
- car c’est la meilleure solution pour que Tesla finisse par se passer des services de cette société de convoyage indélicate

[Kojiro]

À ta place je refuse le véhicule. Tu achètes un véhicule neuf et il est déjà abîmé. Le chantage par rapport à la prime à la casse…
Tu as commandé un véhicule neuf, qu’il te fournisse un véhicule neuf…

[Thomas]

Service nul de chez nul.

Les pneus n'ont rien, ils ont du frotter un trottoir ou à la descente d'un camion. Pour le reste ce n'est pas normal.

Attention à ne pas perdre le bonus ou la prime à la conversion si tu décides d'annuler ta commande.

Tiens nous au courant.

[Lala123]

Bonjour à tous
C’est super tous vos points de vue, merci beaucoup, ça m’aide à me faire mon idée.

Bon je vous tiendrai au courant dans la semaine.
Je retiens que je me sens quand même pas à l’aise avec la gestion de tout ça.

Du coup, je vais voir pour récupérer mon argent.
Je vais perdre la prime, ça me soule trop mais je me vois pas accepter face à Tesla qui ne répond jamais et met la pression. Je ne suis pas à l’aise du tout de manière globale.

Tesla me parle de 14 jours pour se rétracter. Ils ne veulent pas me répondre quand je demande c’est à partir de quand ces 14 jours.
Vous savez à partir de quand ça court ?
La livraison effective ?
La date de 1ere livraison (ils disent vous avez refusé la livraison à minuit, c’est normal on comprend c’est n’importe quoi…, mais vous avez quand même refusé) ?
Et ils ne répondent pas à ma question…

Je me demande aussi pourquoi ils n’annulent pas eux-mêmes cette commande puisque la voiture n’est pas conforme à ce que j’attendais, pourquoi veulent-ils que ce soit moi qui annule ?

Pour les pneus, franchement ils étaient en sale état par rapport aux autres véhicules à côté. Les photos ne sont pas aussi ´parlantes’ qu’en vrai. C’est sûr ça ne fais pas une voiture qui roule depuis plusieurs mois, mais ça fait pas voiture qui a roulé ´normalement’ pendant une semaine.
Même l’un des gars de Tesla était gêné et l’a dit (plus les autres trucs dits plus hauts, les cheveux longs de nana à l’arrière etc etc…).

D’ailleurs pourquoi ils présentent au client (dans mon cas), une voiture en mauvaise état, vraiment sale etc. Je ne parle même pas des rayures ou pneus mais le reste ils auraient pu présenter quelque chose de correct sachant que le client achète neuf et découvre sa voiture pour la première fois.

J’ai été un peu cool je pense dans ce process d’achat, les autres clients n’étaient pas comme ça et étant une femme, j’ai bien eu l’impression qu’ils veulent en profiter…

Quelqu’un aurait-il l’expérience de la rétractation (définitive sans rachat chez eux) ? A-t-il été complètement remboursé ou partiellement ?

Merci.

[Nounou74]

La voiture est-elle livrée officiellement ?

Dans tous les cas, le convoyeur s'est fait plaisir avec et en a certainement fait profiter ses proches.

[Lala123]

@Nounou74
Je n’ai pas récupéré la voiture ce samedi lors de la livraison pour toutes les raisons précédentes.
L’un des gars de Tesla Valenton m’a proposé de repasser commande une neuve. Ils étaient plus cool au Tesla Valenton sauf un.

Bref j’ai accepté cette solution d’avoir une neuve et peut-être attendre.

Arrivée chez moi, je remarque mail du commercial qui me dit que je peux me rétracter, qu’ils ne peuvent pas livrer une autre, que je vais perdre bonus.

Voilà voilà. Je n’ai rien signé. Le paiement a été fait, c’est tout. Est-ce qu’ils considèrent le fait de ne pas avoir pris la voiture (en accord avec eux) comme une livraison

Vu le traitement, je m’attends à tout maintenant…

Bon j’avais consulté rapidement le forum avant la commande, malheureusement… et je vois que pas mal de personnes se font snober, pas de réponses etc etc...

En fait j’en veux plus de cette voiture, pas de Tesla pour moi.

[Lala123]

@Nounou74
Bah déjà je sais qu’il est allé rendre service à un pseudo collègue pour le récupérer avec ma voiture le samedi soir.
Tesla me dit ça, ça ne les choque pas de me dire ça.

J’achète une voiture neuve et c’est normal que le livreur aille récupérer son collègue pour l’aider avec ma voiture qu’il était censé me ramener 6h avant. Rendre service à son collègue avec ma voiture c’est plus important que livrer la voiture à son propriétaire. Précision: il a fait 75km minimum pour rendre service. Je comprends vraiment pas ces gens.

[Nounou74]

D'après ce que je comprends, elle n'est donc pas officiellement livrée. Donc sans livraison, est-il possible de se rétracter (bien qu'elle ait été payée) ? J'ai quelques doutes...

[steph]

Il n'est pas question de rétractation puisque le véhicule n'a pas été livré.
(bravo pour ta présence d'esprit)

Par contre tu peux envoyer une LRAR mentionnant et photos à l'appui insérées dans le courrier que :

- le véhicule est arrivé avec un kilométrage excessif, le plafond étant fixé par la jurisprudence à 100km
(> 100km = V.O. et c'est la raison pour laquelle ils insistent)

- le véhicule est arrivé dégradé

Tu les met donc en demeure de te livrer un véhicule conforme à ta commande sous 8 jours ouvrés ou d'annuler la commande et de te restituer l'intégralité des sommes versées sans délai.

Demande aussi expressement les coordonnées de leur médiateur à la consommation (car tu en auras besoin).

Ce comportement est déplorable, ne te laisse pas impressionner par contre si ils deviennent trop insistant tu pourra toujours déposer une plainte.

[jfrantz25]

Bonjour,
Quelle est l'épilogue de cette histoire ?

[Lala123]

Bonjour tout le monde,

Petit feed-back et merci de m’avoir répondu et conseillé.

Après des échanges très compliqués à avoir et contradictoires avec les personnes de Tesla Valenton, finalement ils m’ont proposé avant hier (1mois après ma date de livraison prévue par convoyeur) 3 options :

- Option 1: vous prenez la voiture (immatriculée au 30sept je rappelle), qui sera nettoyée et dossier du siège (rayé) changé mais pas possible de changer pneus. Je ne sais pas pour cuir. Ils me proposent 500e en bon d’achat sur leur store et code parrainage qui sera donné à leur commerciale (qui ne m’a jamais répondue ^^) où je pourrai espérer selon eux entre 5000 et 10.000km de charge gratuit.
=> d’autres propositions meilleures ont été faites mais le mécanicien en congé etc etc bref fallait attendre alors que j’attends depuis trop longtemps voiture déjà immatriculée et 185km. Et finalement, les propositions ne sont pas fiables ou ça dépend sur qui on tombe. Pas crédible Tesla.

- Option 2: on annule commande et passage autre commande mais il faudra payer plus car pas la même offre que lors de mon achat en septembre.

- Option 3: annulation commande - perte de tous les bonus etc …


Ils se sont bien foutus de moi. Dégoûtée de cette voiture. Je préfère perdre mes bonus, récupérer mon argent et aller acheter ailleurs.
On a convenu ça avant hier. Ils devaient me contacter hier pour la suite procédure remboursement et rien du tout pas de nouvelle encore … Je ne sais pas combien ça va encore durer cette histoire, ils sont usants. Fuyez.

Je n’ai jamais réussi à obtenir les coordonnées de leur médiateur. J’ai eu un traitement complètement désastreux. Plusieurs dizaines de mails sans réponses. Des informations contradictoires, une voiture en mauvais état, immatriculée et qui dort depuis plus d’un mois dans leur parking et aucune solution.

Bref, je déconseille vivement. Je pense que c’est bien de voir la voiture avant de faire le virement quand vous allez la chercher. Sinon, c’est compliqué et il n’y a plus personne.

Là j’attends toujours qu’on me donne la procédure à suivre pour la carte grise et je ne sais quoi d’autres. Allez savoir si je n’aurai pas encore d’autres surprises.

Je n’ai pas eu de confirmation écrite du remboursement. Et je suis très embêtée car voyage en voiture pour décembre prévu depuis longtemps, j’aimerais acheté vite quelque chose ailleurs mais ils n’ont pas l’air pressé de me rembourser.

Ps: ils m’ont dit que depuis une semaine ils ont arrêté de travailler avec ce convoyeur qui normalement était très bien … Allez savoir si c’est vrai. Le convoyeur a deconné mais la personne de Tesla ayant remis ma voiture au convoyeur a deconné aussi …

[Tigerbill17]

Chacun son truc, mais moi, j'aurais choisi l'option 1 en exigeant le changement du siège complet à moins que le cuir ne soit rattrapé zéro défaut.
Parce que le pneu, ça a déjà été dit, il n'a rien.

Et fin des emmerdes.