S3XY Buttons v1 : Installation, test, utilisation

[Naboo]

J'espère que l'avenir te donnera raison, @Thomas

Édit : moi, j'ai déjà l'option pour le maintien de l'AP après un doublement . C'est l'EAP

Par contre, une fonction que j'aimerai bien, c'est la possibilité de désactiver l'alerte de franchissement le ligne. C'est pénible dans nos routes étroites et sinueuses du haut-Var

[Mika]

Oui, on peut raccorder deux accessoires en série à l’arrière.
J’avais Sexy boutons + mini compteur et là j’ai sexy boutons + écran arrière, et tout fonctionne

Bonjour
Pour brancher les deux accessoires tu as utilisé une câble en y voir photo

[FFF3347]

Si c’est une question : non, puisque ils sont en série (l’un derrière l’autre), et aucun souci de parasite ou de perte de signal ou message d’erreur dans la voiture.

[Thomas]

Les S3XY buttons fonctionnent dans la nouvelle Model 3 Highland, et nous avons toujours une réduction avec le code BLOGTESLAFR

[Tigerbill17]

Et la première chose qui me vient à l'esprit, c'est d'affecter deux boutons bien placés pour les clignotants !

[NessPhil01]

Bonjour,
Questions au sujet de ces S3XY:
-Sont ils compatibles , fonctionnels sur la nouvelle modèle 3? car je les vois bien remplacer le commodo clignotants...
-Qu'en est il de l'assurance en installant ces boutons?
-Lorsque je passe chez Tesla, faut il tout retirer?

MERCI

[Thomas]

Pour la compatibilité, lit mon message juste au dessus.

Pour l’assurance, la garantie, le SAV, c’est à toi de prendre le risque ou pas. Cela reste une modification de la voiture.

[yvespsv]

Je n'ai pas la science infuse mais à mon avis, l'ordinateur de bord enregistre toutes les modifications électroniques qui sont faites. Donc si je ne me trompe pas, il est inutile de les enlever tes SEXY buttons quand tu vas chez Tesla puisque Tesla sait que tu as ajouté des appareils non livrés avec la voiture. Après reste à savoir comment cela se passe en cas de problème lié ou non à ces appareils.

[VolsDeMax]

Je comprends que cela puisse être utile ces S3XY boutons (franchement pas indispensable non plus, je dois ouvrir la boîte à gants 1 fois tous les 6 mois...), mais suis-je le seul à les trouver horriblement moche ?
Pourquoi acheter la nouvelle Model 3/X pour mettre ces boutons dans le but de leur attribuer la fonction clignotant ?... comprends pas

[Thomas]

Je pense qu'il n'y a rien à comprendre, c'est en fonction des gouts, besoins, envies de chacun.

Ce qui est cool avec un produit que tu trouves moche c'est qu'il te suffit de ne pas l'acheter pour être content

[Fender]

capable d'enregistrer n'est pas enregistrer et enregistrer n'est pas conserver tout ad vitam aeternam
il et très probable que seules les erreurs soient enregistrées au delà de quelques heures/jours (ça prend bcp de place) et si c'était pas le cas (ie si tout était gardé), ce serait chercher une aiguille dans une botte de foin.

donc à mon sens le bonhomme en tesla center a peu de chances de savoir qu'il y a eu un commander branché si ce dernier n'y est plus.

[Fender]

sinon, j'utilise le bouton pour plier déplier les rétro deux fois par jour au minimum donc l'investissement n'était pas en perte
ce qui rendrait ce dernier encore meilleur ce serait d'avoir enfin des dashboard au design sympa

[MachA57]

les boutons peuvent être considérés moches si on les voit. Cependant, il y a plein d'endroits dans le véhicule pour les placer sans les rendre visible

[22la9]

Bonjour a tous
J'ai une question technique
Les boutons peuvent fonctionner seul ?
Juste commander et bouton une première connexion pour les programmer puis plus jamais de connexion au téléphone , un fonctionnement autonome.
Merci

[FFF3347]

Oui, sans souci : le tel n’est utile que pour les programmer, mettre à jour le commander et lire le tableau de bord (avec par exemple lecture directe du SOH).
L’ensemble peut donc être utilisé sans tel au quotidien si voiture louée ou prêtée.

[22la9]

Merci pour ton retour
Du coup je vais attendre la nouvelle version.
Ou si y a une baisse pour déstocker la version actuelle

[Fender]

attention quand même, on a déjà eu des cas où une maj tesla a fait que des commandes du commander ont changé et ont donc nécessité une màj du commander via l'appli.
donc dire qu'on peut le poser, programmer le bouton et plus jamais avoir à s'en occuper, moui.
puis aussi les màj enhauto doivent parfois fermer des trous de sécurité j'imagine...

[ericf13]

Les boutons ont chacun une pile CR2032, lorsque elle sera usée, il faudra s'en occuper.

Un usage pour les clignotants va user les piles plus vite que les autres usages qui sont souvent très occasionnels

[Thomas]

Moi j'ai ça, mais je n'ai pas essayé sur Highland :

[Doul_8]

bonjour,

J'ai vu une vidéo de la TM3 nouvelle version (Prop) sur le Ring, où "si j'ai bien compris", via les S3xyButtons, les aides à la conduite avaient été déconnectés pour "drifter" / J'suis pas certain d'avoir bien compris ce qu'ils disent Mais est-ce possible ?

J'hésite à me prendre un pack... mais ça fait cher le gadget