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Un passager m'a fait remarquer que le joint du coffre semblait déjà bien atteint, avec à peine 1400 km :
Cela vous semble normal ou dois-je envisager de faire intervenir le SAV ? Craquelé ainsi, j'ai peur qu'il ne tienne pas la distance, il a sans doute été mal stocké avant la pose.
c'est surtout une absence de réponse, juste annuler, ne rien dire, ne rien faire... Incompréhensible, le service Tesla est toujours aussi "autistique" ? L'impression de dialoguer avec un organisme genre CAF ou URSSAF, mutique à souhait. Première impression loupée, négative
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