Montage stockages pneus hiver

[negwe]

Bonjour à tous,

Je m'apprête à commander une Model 3 Grande autonomie.

J'aurai besoin de monter / changer / stocker des pneus été et hiver à chaque changement de saison.
Savez-vous si Tesla propose ce service sinon avez-vous une recommandation?

Merci par avance,

[franjub]

@negwe

Merci de passer par la case départ de "Présentation"

Clique-ici !

[franjub]

Tesla propose des housses pour le stockage des roues hiver / été
Housse de pneu
Je te laisse également quelques liens de Topic qui peuvent t'intéresser

Quelles roues hiver pour nos Model 3 ?

Pneumatiques été
Pour finir, la "Permutation" des pneus tous les 16 000-20 000 km ou en cas de différence au niveau de la profondeur de la bande de roulement égale ou supérieure à 1,5 mm

[Thomas]

Salut,

Je ne crois pas que Tesla propose le stockage des roues hiver mais tu peux leur demander.

Le plus simple est de le faire n'importe ou dans une enseigne qui propose de stocker tes roues, Euromaster à Clamart par exemple à l'habitude de travailler sur des Tesla, ils peuvent peut être stocker.

[zour]

Idem si on veut faire changer ses pneus/ jantes du coup on peut aller n'importe où?
Ne faut il pas fournir l'accessoire pour lever la voiture?

[franjub]

Pour les roues, tu peux aller n'importe où

Effectivement, je te conseil d'avoir les "Supports de levage" (dans la voiture) car beaucoup de garages ne sont pas encore équipé...

[zour]

@franjub
Ah ok c'était là ma vraie interrogation... Merci :)

[franjub]

@zour

Si tu en commandes, pense au code promo BlogTeslaFr

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[Thomas]

Chez Euromaster ils ont utilisé des cales classique rectangulaires en caoutchouc. J’ai un peu l’impression que ces fameux pads sont une invention des forums, pas forcément utiles, sauf si vous utilisez un cric chez vous.

[franjub]

@Thomas
Je trouve plutôt pratique l'utilisation des "pad", et tu es sur qu'il est bien positionné (centré sur l'emplacement)
Je les conseils, même si je trouve le prix incroyablement élevé pour ce que c'est

[Thomas]

Pour l'utilisation avec un cric je recommande aussi ces pads ronds, cela évite d'abimer le point de levage

Pour une utilisation en garage je ne vois pas l'intéret, dans mon cas ils ont bien positionné 4 gros pads, comme sur toutes les voitures du monde, c'est au moins aussi bien :





Je ne pense pas que Tesla utilises des Pads spécifiques en atelier mais je n'ai pas pu le vérifier de mes propres yeux

[Thomas]

Tesla ne parle même pas de Pad du tout, ni rond, ni rectangulaire, si spéciale Tesla, bras de levage directement sur les bons points :

[franjub]

[zour]

ok cool je ne les achète pas alors. Après Norauto/ Midas et compagnies doivent savoir où se positionner... I-

[franjub]

@Thomas

Tu utilises les « Pads » lorsque tu permutes dans le souterrain ?

[Thomas]

J'en ai acheté un de pad, mais comme la tête ronde de mon cric était plus petite que le pad ce n'était pas bien stable, je ne l'ai donc pas utilisé.

La prochaine fois je prendrais un bon gros cric et un Pad rond si j'ai à soulever moi-même la voiture.

[negwe]

Pour en revenir au sujet.

Le moins cher que j’ai trouvé c’est Norauto pour l’instant:
Stockage 4 pneus / an = 100 Euros
Montage / Démontage des pneus 2 fois par an: 96 euros

Chez Euromaster et Feu vert, c’est plus cher.

[franjub]

@negwe
Je trouve la prestation plutôt chère...
Tu n'as pas une cave ? Un garage ? Un grand placard ? Ou un petit emplacement chez des amis / famille ?

[negwe]

Vivant en appart c’est compliqué, le stockage des pneus me prendrait la moitié de la cave.

La solution serait aussi d’acheter un deuxième train de jante. Je ne sais pas combien çà coute.

[Thomas]

2050€ chez Telsa, environ 1500€ chez des accessoiristes