Nettoyage, recharge, pour un entretien en Service Center

[hdaiforever]

Bonsoir,

Je ne sais pas si c’est le bon endroit, difficile de trouver la rubrique adéquate.

J’ai rendez-vous demain matin pour refaire mon parallélisme et vérifier pourquoi j’ai des vibrations dans l’habitacle (3 heures d’intervention à prévoir, sans compter la pause repas ), je me pose 1 question:

Vont-ils me recharger la voiture car je suis limite en autonomie ?
Si non, je rechargerai avant de partir.

Et cerise sur la gâteau, est ce qu’ils nettoient le véhicule (aspirateur, lavage extérieur) ?
Je sais, Tesla c’est pas le monde des Bisounours …

Merci

[slabze]

Pas la peine de compter ni sur une recharge ni sur un nettoyage...

[Thomas]

Moi généralement j'ai droit aux deux quand je laisse ma voiture.

Pour la recharge c'est souvent light car elle n'est pas branchée toute la journée et c'est du 11kW.

[hdaiforever]

Bonjour,

Je verrai bien, cela depend peut-être des Center, je vais y aller, je vous ferais un retour

[Manu37]

Pour la recharge, il faut leur demander gentiment, ils essaieront de la mettre au maximum mais pas possible pendant l'intervention et c'est seulement 11kW.

[franjub]

Tout dépend du SC, à Nantes par exemple, il charge en 11 kW pendant les interventions que j'ai eu
Pour le nettoyage c'est "sommaire", mais j'ai eu le droit également à un petit coup intérieur

[Manu37]

Oui, quand je dis intervention, c'est au moment où ils démontent ou remontent des pièces mais ils peuvent la charger juste avant ou après.

[hdaiforever]

Un retour,

Je n'ai pas eu l'occasion de vérifier la recharge ou le nettoyage car la visite c'est limitée à un essai avec le technicien où il conduisait.

Pour mon soucis de voiture qui tire à droite, il me dit que c'est normal car la voiture est neuve (1330 kms), souvent les véhicules sont garés longtemps, cela peut aplatir les pneus.
Il était en mode "service entretien" en roulant, avec une fenêtre dédiée à la géométrie, l'aiguille était tout le temps sur le 0.
Il faut que je roule sur plusieurs milliers de kms pour savoir, si les pneus ont une usure anormale il faut que je reprenne rendez-vous.

Pour mon problème de vibration, cela serait dû à la ceinture côté passager qui touche le plastique du siège, je vais essayer d'isoler à cet endroit pour vérifier.

Voilà

[Fossoyeur]

À Chambourcy, comme @Thomas

[Nounou74]

@hdaiforever Concernant la vibration de la ceinture passager (ou dans cette zone), il y a plusieurs sujets qui en parlent.

[hdaiforever]

Je n’ai trouvé que celui là: Bruit montant de porte central

Cela serait un clip qui vibre à l’intérieur du montant où il y a la ceinture côté passager.
Faut démonter, mais d’après les dires le remontage est une vraie tannée