Sur les VE, c'est sur l'autoroute que l'on consomme le plus.
D'autant que la conso est exponentiel avec la vitesse. Si tu veux faire de long run sans t'arrêter : regul a 110 km/h, tu vas faire bien plus.
Aprés, je pense qu'il te faut un peu de temps avant de prendre un rythme de conducteur de VE. Par exemple je ne regarde pas/plus l'autonomie, je compte que je m'arrête toutes les 2H, histoire de pisser (ouais aprés la 50aine on tient moins longtemps), boire un café et déplier le gars.
Pour ma part je préfère faire 3 arrêts de 15 minutes pour recharger 50% que 1 arret pour 95%.
Avec l'expérience, je te le dis : 15 minutes c'est tout juste le temps qu'il faut pour savourer un café et pisser... donc pas le temps de trainer, la voiture t'attends
Et j'aime pas rouler a 110

Les Zhoms en Tesla Model 3 Performance (2022) Grise, intérieur blanc, AP amélioré (Parait-il).