Nos devis d'assurance pour Model Y

[hdaiforever]

J’ai fait la simulation d’assurance chez Tesla, j’ai coupé le PC et je suis allé me pendre
Très très cher …

[Gabier57]

@hdaiforever ok d'accord... C'est peut être pour ça que mon PC n'a pas voulu m'afficher le prix, il a eu peur... merci pour l'info en tout cas...
Quand je vous lis, je me dis que mon assurance n'est pas très cher quand même... Le truc qui est quand même affolant c'est qu'on paye plus cher que pour la Skoda octavia break qu'on avait avant... Je pensais vraiment qu'assurer une électrique serait moins cher mais les assurances ne sont pas encore à la page...

[Nounou74]

Ce n'est pas une question d'être à la page ou non. Si les assurances des Tesla sont plus chères, c'est que :
1) le profil de risque de leurs conducteurs est plus élevé
2) les réparations coûtent bien plus chères que la moyenne

[Gabier57]

@Nounou74 je suis d'accord à la limite sur le coup des réparations mais pas d'accord du tout sur le profil de risques de leur conducteur... J'ai une Y propulsion... Je ne la trouve pas beaucoup plus puissante que ma thermique et en tout cas au final elles ont le même nombre de chevaux fiscaux... Je n'ai pas changé ma conduite... D'ailleurs je ne suis pas fautive dans l'accrochage au final... J'ai sollicité 3 fois en 16 ans un véhicule de prêt à mon assurance... D'ailleurs les 2 fois précédentes étaient avec la Skoda... Et c'était des pannes électroniques, pas d'accident...
Je pense surtout que c'est comme pour tout maintenant, si on reste fidèle sans rien dire on se fait avoir... Donc je vais râler et menacer car maintenant il n'y a que comme ça que ça marche malheureusement...

[Nounou74]

Je n'ai pas dit que les Tesla étaient plus puissantes que certaines thermiques. Mais que leurs conducteurs disposairent d'une probabilité de sinistres responsables supérieure à ceux roulant en Zoé. En assurance, il ne faut jamais faire de son cas une généralité. Ce n'est que du calcul de probabilités et de statistiques. Bref, du pur actuariat.

Encore une fois, il faudrait une étude sur une population statistiquement significative pour pouvoir affirmer que l'assurance des électriques est plus chère que celle de la thermique équivalente. Mais si c'est avéré, ce n'est pas par pure misanthropie des assureurs pour les automobilistes se propulsant à la fée électricité.

[hdaiforever]

Il ne faut pas oublier la localisation, c’est presque impossible de comparer une assurance avec une autre personne pour un véhicule équivalent.

A la Macif je payais moins cher mon MY que mon ancien Tiguan, à garantie équivalente.

En ajoutant l’indemnisation à valeur d’achat (LOA, véhicule neuf), l’assistance spécialisé Tesla à 60€/an, panne 0km, prêt du véhicule le tarif s’envole.

[FastFrench]

Je pense que la puissance annoncée doit jouer pas mal sur l'attitude des assurances. Pour rappel, le modèle Y propulsion, donc la Tesla la moins véloce du catalogue, est tout de même donnée pour 300CV (88kw nette sur C.G.), voire même 320CV (90kw nette sur C.G.) pour celle que je récupère bientôt. Imagine un véhicule thermique de 320 CV, ce n'est pas vraiment la voiture familiale tranquille de Mr tout le monde.
Et ça ne va pas s'arranger avec la puissance fiscale qui vient de passer de 6 CV à 9 CV sur les propulsion produites à Berlin (4e génération du moteur).

Ca ne cadre pas vraiment avec le fait que ce soit la voiture la plus vendue dans le monde au premier trimestre 2023.

Il faut que les assurances s'adaptent, c'est trop récent.

Et la réparation des Teslas étant verrouillé sur le réseau Tesla, ça n'aide pas à les rassurer.

Pour info j'ai eu confirmation que pour la Macif, c'est le garage le plus proche. Le client se débrouille pour aller chez Tesla ensuite.

Ou alors, il peuvent l'emmener chez Tesla, mais dans ce cas le client doit payer le surcoût.
(et pour l'accord du manager, c'était réglé en 2 minutes au téléphone)

Et à propos de l'assurance proposée par Tesla: effectivement elle est très cher. Même la version avec des franchises déraisonnables.

[WishmastR]

Reçu mon certificat provisoire, et surpris de voir qu'un Model Y Long Range c'était 15ch maintenant. Aucun site web d'assureur quasiment ne permet de choisir 15ch (12ch max), et quand je mets mon immatriculation elle n'est pas encore reconnue.
Donc tous les devis que j'avais fait quand je pensais que la voiture faisait 11ch risquent d'augmenter

Sinon vu que Tesla fournit une assistance dépannage pour les pannes pouvant rentrer dans la garantie et en cas de crevaison est ce que cela vaut vraiment le coup de prendre l'option dépannage 0km proposée par les assureurs ?


Edit : un assureur vient de me dire au téléphone qu'il avait une note suggérant que les 15ch n'apparaissaient que sur le certificat provisoire d'immatriculation, et que sur la carte grise ce serait indiqué 11ch. Quelqu'un confirme ?

[dadou67]

Bonsoir
Devis reçu par un agent Axa spécialisé Tesla à 55,90€/mois.
400€ de franchise mais sinon c'est tout compris avec rapatriement dans un garage agréé et tout le bazar. Je pense signer dès que j'ai la voiture (Model Y Propulsion)

[WishmastR]

Reçu mon certificat provisoire, et surpris de voir qu'un Model Y Long Range c'était 15ch maintenant. Aucun site web d'assureur quasiment ne permet de choisir 15ch (12ch max), et quand je mets mon immatriculation elle n'est pas encore reconnue.
Donc tous les devis que j'avais fait quand je pensais que la voiture faisait 11ch risquent d'augmenter

Sinon vu que Tesla fournit une assistance dépannage pour les pannes pouvant rentrer dans la garantie et en cas de crevaison est ce que cela vaut vraiment le coup de prendre l'option dépannage 0km proposée par les assureurs ?


Edit : un assureur vient de me dire au téléphone qu'il avait une note suggérant que les 15ch n'apparaissaient que sur le certificat provisoire d'immatriculation, et que sur la carte grise ce serait indiqué 11ch. Quelqu'un confirme ?

Pour info les 15ch apparaissent bien sur la carte grisé également
Attention donc si dans votre contrat d’assurance il est explicitement indiqué 11 ou 12ch, car en cas de sinistre qui dit que l’assureur n’objectera pas que vous avez menti

[alchi]

L'assureur ne peut rien objecter vu que c'est lui, ou plutôt sa base de données des véhicules, qui n'est pas à jour. Pour vous rassurer, vous pouvez toujours prendre une petite copie d'écran du site de l'assureur qui ne propose pas le modèle en 15Ch

[ligerien]

Ma p'tite contribution comme futur conducteur de Model Y, j'anticipe la prochaine livraison et ai demandé un devis à la MACIF : tous risques, assistance 0 km, 425 EUR/an.
Je ne mets pas tous les détails, j'attendrai d'avoir le devis complet et plus d'infos sur le véhicule aussi.

[Snoopy10800]

Petite contribution de ma part chez Allianz pour mon hypothétique futur Model Y LR

J'ai demandé un tout risques, 50% de bonus, dans l'Aube (10)
Moi en conducteur principal; ma conjointe en secondaire (à 0,50 aussi)
15000km par an uniquement en privé. (je vais bosser en vélo)
0 franchise bris de glace (le toit en verre est bien garanti)
400 euros de franchise pour le reste.
Assistance 0km avec transport dans un garage agréé Tesla
Valeur à neuf pensant 3 ans
Véhicule de remplacement si immobilisée, jusqu'à 30 jours.

Coût : 940 euros annuels

Je trouve ça un peu exagéré vu le nombre de contrats que j'ai chez eux en pro et en perso...

Pour l'anecdote, mon agent m'indique que ce modèle est considéré comme un "véhicule de prestige".

[Adzairo]

Bonjour,

Pouvez-vous me conseiller, je suis à la recherche d’une assurance idéale pour Model Y Performance, avec couverture du toit en verre entre autre.

J’ai essayé InsureMyTesla avec mon profil qui est le suivant:

Assuré non-stop depuis 2017
Usage privé
Pas de second conducteur
Environ 17.000 Km/an
Bonus 0,76
28 ans, permis depuis 2015
Habitant en Seine-saint-Denis (93390)

On me propose en premier prix : 191,45€/mois
Et en complète (tout risque, ce que je souhaite) : 280,88€/mois

Je paie actuellement 174,23€/mois pour une Peugeot 308 de 2015 chez Direct Assurance, et que j’ai depuis 2015 en véhicule neuf.

Oui c’est trop trop cher que ce soit pour la Peugeot ou la Tesla, c’est le problème du 93, mais pensez-vous que je vais pouvoir trouver moins cher pour du tout risque sur ma nouvelle MYP?

Merci à vous !

[Thomas]

@Adzairo , j'ai déplacé ton message dans ce sujet déjà existant.

[Adzairo]

Merci @Thomas ! :)

[CelAll]

Il faut faire des devis ailleurs, cest la seule solution de le savoir.

Pour info, habitant ds le 02, avec bonus 0,50, permis depuis 22 ans, 2 conducteurs, à la Macif on est à 44e/mois en tout risque, indemnisation +, panne 0km. Le toit est assuré mais pas en bris de glace, sa fait parti pour eux de la carrosserie dc si dégât c'es 400e de franchise

[MrQuota]

Salut a tous/toutes

Fraîchement arrivé sur le forums, j'aimerais savoir si il y a une rubrique qui regrouperais les retours des utilisateurs vis a vis de leurs assurances ? Avec un sondage des différentes assurance, savoir si tel % est plutôt chez Leocare ou L'olivier etc...

Les processus de traitement lors de sinistres, je sais qu'il est plus aisés d'émettre un avis quand cela se passe mal que le contraire, je pense qu'a termes ce serais une belle base de données sur le comportement évolutifs des assurances vis a vis des VE si tout le monde joue le jeu (oui je sais j'ai un côté bisounours)

Bref j'espère avoir été clair et peu chiant j'arrête mon HS

Je reviens sur ma question première, j'attends la réception d'un Model Y pour ce mardi si tout se passe bien et je suis en pleine comparaison pour une assurance, donc après avoir écumer tout les simulateurs, vu des prix affolant, j'ai pu peaufiner la tranche de services/prix que je souhaitais et j'hésite entre Leocare et Matmut.

Leocare pour le prix ont va le dire 964,07 € a l'année ou 84,89 € mensuel le tout avec un mois offert en ce moment etc...

A savoir un bonus de 25% dans le 95, une place de parking dans garage sous terrain collectif, permis depuis 2010, aucun retrait de point permis etc... aucun sinistres depuis 3 ans.

Je sais que chaque dossier est différent et que l’algorithme varie énormément.

Voici les garanties proposer par Leocare



Etant en LOA j'ai pu remarquer qu'il ne proposais plus l'option perte financière et je trouves tout un peu vague, aucun précision sur le toit ou les rétro pour le bris de glaces, les limites de rapatriement, 200 € pour un remorquage c'est peanuts, je trouve du flou et je n'aime pas trop ça

Ensuite j'ai la Matmut qui me fait une offre en formule tout risques plus a 102,68 € auquel s'ajoute 1 ou 2 € d'adhésion au contrat mutuliaste, et là j'avoue que c'est le jour et la nuit niveau prestations et surtout explications détaillès

Passons sur les garanties de bases qui sont toutes au maximum, nous avons :

L'assistance 0km prenant en compte la défaillance de batterie du véhicule électrique
Accessoire/aménagements du véhicule - Par défaut a 1000 € avec franchise de 150 € cela me suffit pour les éléments extérieur sinon il y a plusieurs palier par exemple 10k et cela rajoute 8,21 €/mois

Ensuite il sépare le pare brise du reste donc on as bris de pare brise jusqu'a 90 € si réparation et aucune franchise si remplacement, ensuite il y bris de glaces sont concernées le pare brise, le toit ouvrant/panoramique, les glaces latérales dès lors qu'elles sont en verre minéral, les glaces des phares et lorsqu'ils peuvent être remplacés isolément, les miroirs des rétroviseurs et la lunette arrière.

Réparation: 90€, pas de franchise, Remplacement: pas de plafond et pas de franchise.

Véhicule de remplacement niveau 2 - 20 jours pour Accident, incendie, etc..., 30 jours pour vol/tentative de vol, 10 jours pour panne selon disponibilités bla bla bla ou a défaut 30€ max de remboursement par jour.

Garantie panne mécanique: Englobant panne éléctrique, prise en charge coût des réparations (pièces et mains d'oeuvres), frais de dépannage,remorquage, gardiennage après accord. Plafond 4000€ annuel

Indemnisation renforcée : Pour faire simple c'est la garantie perte financière que je trouve importante en LOA

Effets personnels : Plafond 3000€, Franchise 150€

Au niveau des franchises tout ce qui est vol, tentative, tempête etc.. 545€, dommages accidents, collision, vandalisme, panne mécanique également 545 €, évènements naturel 380€

En option on peut prendre le rachat de franchise pour 16,95 €/mensuel je trouve que cela pique un peu et que les franchises ne sont pas affolantes, il faut que je me plonge dans le contrat au niveau du vandalisme car il y a une astérisque. C'est ce point qui me titille car 545€ de franchise pour du vandalisme c'est beaucoup car ce sont souvent des (petites choses) qui sont vandalisés genre un rétro, une jantes et on avoisine souvent cette somme en réparations.

Il y a aussi en option une garantie du conducteur renforcée a 2,2 €/mensuel ramenant le taux d'AIPP dès 1% au lieu sup a 10% mais bon ayant eu a faire face a cela c'est vraiment un parcours du combattant.



Sincèrement je penses plus me pencher vers le devis de Matmut car j'aime avoir accès au détails et quand c'est précis, j'ai un peu regarder les avis et ils sont on vas le dire franchement médiocre mais bon comme j'ai dit plus haut il n'y a que quand ça ne vas pas que l'ont a tendance a s'exprimer.

Et de toutes façon pour avoir fait plusieurs assurances c'est souvent du pareil au même, une bonne assurance c'est celle dont en as pas besoin.

[Adzairo]

Bonjour,

Pouvez-vous me conseiller, je suis à la recherche d’une assurance idéale pour Model Y Performance, avec couverture du toit en verre entre autre.

J’ai essayé InsureMyTesla avec mon profil qui est le suivant:

Assuré non-stop depuis 2017
Usage privé
Pas de second conducteur
Environ 17.000 Km/an
Bonus 0,76
28 ans, permis depuis 2015
Habitant en Seine-saint-Denis (93390)

On me propose en premier prix : 191,45€/mois
Et en complète (tout risque, ce que je souhaite) : 280,88€/mois

Je paie actuellement 174,23€/mois pour une Peugeot 308 de 2015 chez Direct Assurance, et que j’ai depuis 2015 en véhicule neuf.

Oui c’est trop trop cher que ce soit pour la Peugeot ou la Tesla, c’est le problème du 93, mais pensez-vous que je vais pouvoir trouver moins cher pour du tout risque sur ma nouvelle MYP?

Merci à vous !

Bonjour,

Je reviens vers vous,
La majorité des assureurs refusent d’assurer.
Sinon, on me propose:

160€/mois Direct Assurance
188€/mois SOS Malus
280€/mois InsureMyTesla
335€/mois Assu 2000
347€/mois BNP Paribas
454€/mois l’Olivier Assurance

Ça plombe de vivre dans le 93 vous trouvez pas? En tout cas étrange ces tarifs..

[hdaiforever]

Adzairo,

Je t'ai envoyé un MP, dès fois que ...