Garde au sol Model 3

[Rénald_69]

Bonjour Ludovic
Si tu es un peu bricoleur, tu peux fabriquer un gabarit pour tester (regardes le post de Lodham en page 2 de ce sujet).

[Ludovic77]

A oui exelante idée je l'avais déjà fait y à 6 ans avant d'acheter la Lexus !! Merci

[Ludovic77]

Moi chez moi c'est un peu plus compliqué que chez lui car le côté droit remonte un peu se qui fait desandre légèrement le côté gauche je viens de passer mon gabarit et sa passe partout nickel à 5 cm près mais je ne peux pas simuler le mouvement de caisse hélas !

[Ludovic77]

Je voulais savoir quel est la garde au sol de l'extrémité du pare choc avant merci

[Thomas]

Je te mesure ca demain dès que j'y pense

Je serais bien passé chez toi avec ma voiture pour essayer mais je suis un peu loin et pour l'instant je ne vais pas de ton coté.

[Ludovic77]

Merci Thomas c'est gentil, j'attends sur les sites d'annonces mais pour l'instant que des performances sur mon département.

J'ai vu la toute première SR+ dans mon budget mais trop loin de chez moi !

[Yoke]

Je voulais savoir quel est la garde au sol de l'extrémité du pare choc avant merci

L’info que je vais te donner est à prendre avec des pincettes. Mais tu auras peut-être un peut plus de garde au sol que sur la voiture de Thomas qui a une Long Range. Car en garant ma Long Range à côté de la SR+ de mon pote on a remarqué que la sienne était un peut surélevée de l’avant sûrement du au fait qu’il n’y ait pas de moteur à l’avant.

[Thomas]

Salut,

Je viens d'aller mesurer la garde au sol sur ma Model 3 Long Range, pas facile d'avoir une mesure précise. La partie la plus basse n'est pas sur le devant de la voiture.

[Ludovic77]

merci beaucoup pour vos réponses c'est un bel espoir que vous me donner là !!!

Je pensais que les ingénieurs Tesla réglait les suspensions en fonction des modèles.

Je pense que cet angle de dessus de pare choc avant est suffisamment bien consu pour se cas précis.

Il me reste plus qu'à trouver une TM3 SR+ ou LR.

Merci encore

[Ludovic77]

Bonjour,

Exellante nouvelle j'ai trouvé un très gentil propriétaire de TM3 avec qui j'ai réussi à rentrer la voiture de rêve dans mon garage !

Les pare-chocs on frôler le sol mais tout est passé ! Oufff



La couleur que je veux en plus !

Je met ma voiture en vente le moi prochain !

[Thomas]

Bonne nouvelle, sympa d’avoir trouvé un propriétaire sympa pour essayer.

[Nounou74]

L'envie de la garder dans ton garage a dû te traverser l'esprit

[Axel]

Actuellement, j'ai exactement le même problème que sur cette vidéo



Je l'ai résolu de la même façon : 2 rampes au sol sous chaque roue avant afin de levé l'avant de la voiture, c'est très chiant ...

[Thomas]

Ah mince c'est chiant ça. C'est donc ton garage tout neuf ?

[Thomas]

Il existe cela : Augmenter la garde au sol de la Tesla Model 3

[Thomas]

et cela : Lift Model 3 Mountain pass performance

[Fafool]

Actuellement, j'ai exactement le même problème que sur cette vidéo



Je l'ai résolu de la même façon : 2 rampes au sol sous chaque roue avant afin de levé l'avant de la voiture, c'est très chiant ...

Ah ouais c'est chaud là ...

[Thomas]

Salut,

D'après cette vidéo la Model 3 Performance serait plus haute de 5mm que les Long Range et Perf 2019 et 2020, j'en ai extrait 4 images :



Pourriez vous mesurer sur vos voitures s'il vous plait pour que l'on voit si on parle de l'usure des pneus ou pas uniquement ?

@Tommy tu peux mesurer sur ta Performance ? et @gugus17 sur ta LR et @Géka sur ta LR 2021 ?

[Tommy]

Je te fais un retour ce soir !

[Thomas]

Merci