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@resead pas de problème je te ferai un retour.
Je connais bien le plastidip que j' ai déjà utilisé sur d autres voitures pour mettre les logos en noir mat.
Aucun problème avec ce produit, c est pelable et s enlève sans aucune trace
@les3gujanais merci pour ta proposition , mais après il faut rajouter la peinture matte sur l'ensemble du véhicule, les spoilers avant et arrière, les néons...et on sort du budget !!
(no offence si certains aiment, mais je suis pas frustré de ne pas avoir les moyens pour le Cyber truck )
Et c'est sur que après avoir mangé la moitié des trottoirs des parkings vu le rayon de braquage, je focaliserait beaucoup moins sur l'intérieur de la jante...
Sur ma Model3, j'ai également remplacé il y a un mois mes 4 Aéro d'origine, mais ils ont à peine 2000 km, et les deux de droite commencent à avoir du jeu... Ils bougent, et cela s'entend vitres ouvertes (blong blong).
D'autres ont eu cela ? (si tôt)
Tesla Model3 Propulsion rouge de fin 2022.
Le bonhomme : 46 ans, Électricien dans le Béarn (64)
On voit beaucoup de gens opter pour des enjoliveurs en noir. J'ai un MY bleu et personnellement je ne suis pas fan du noir pour les enjoliveurs avec cette couleur de carrosserie... et je n'aime vraiment pas ceux d'origine (gemini)
J'aimerai bien trouver des enjoliveurs couleur "alu" avec un design proche des uberturbines mais je n'arrive pas à trouver. J'ai vu passer du "gun grey" mais ca reste foncé.
c'est vrai qu'avec le bleu, les enjoliveurs noirs ne sont pas mes préférés.
Tesla a supprimé le chrome de ses véhicules mais a laissé en "clair" les logos et parties des enjoliveurs Gemini qui sont d'une laideur remarquable.
Aujourd’hui j’ai changé mes enjoliveurs (AliExpress) par des nouveaux (tjrs commande sur AliExpress mais d’un autre style)
A ma grande mauvaise surprise en enlevant les 4 enjoliveurs (premieres fois que je les enlève depuis qu’ils sont installés (3 mois environs) je constate qu’ils ont rayés a plusieurs endroits mes jantes et ceci sur les 4 jantes
En photo les dégâts
Je voulais des retours de votre part et pour ceux qui ont jamais enlevé, de vérifier !
Le type d’enjoliveurs (je précise que j’avais bien mis la bande de protection qui en fait sert à rien)
En fait c’est les petits grains de sables ou très fin cailloux qui viennent se coller entre la jante et l’enjoliveur au niveau de l’extrémité extérieure, puis avec les vibrations, ça attaque l’enjoliveur et la jante (on voit bien sur mes photos que les deux sont détériorés)
Et comme j’ai dit cela est apparu sur les 4 jantes à plusieurs endroits, donc rien à voir avec “se manger des trottoirs”
Et maintenant je crois savoir pourquoi les enjoliveurs d’origine de tesla ne viennent pas couvrir l’extrémité de la jante
En tout cas tu crois protéger ta jante et tu la bousilles !
C'est surtout que des fois ce n'est pas évident de se garer à telle ou telle place.
Après au vu des traces sur les pneus j'ai dis coup de trottoir mais cela peut être n'importe quoi.
Mais oui pas évident de faire attention à tout !
En VE le seul obstacle c'est la longueur de la rallonge, non!
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