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Ça serait clairement ma suivante si c’était le cas, j’adore les coupés et je préfère une compacte à une berline je ne pars pas souvent en voiture qui nécessite un si gros coffre.
Dans 1an et demi je peux revendre (prime du 13 oblige) et si cette prime existe tjs, j’en reprends une pour repartir à 0. Si la 2 existe d’ici là, banco.
Carrément qu'elle m'intéresse, plus petite en taille, moins chère, pas un suv ... empâtement plus court elle frottera moins, plus légère elle consommera moins, elle va cartonner en Europe
Plutôt que la perte des clients, il veut surtout limiter la perte sur les marchés (boursier) et rassurer les investisseurs en annonçant la sortie prochaine (2024-2025) de ce modèle. Et ça marche l'action a repris 3% le jour de cette annonce
ça se précise...
"S’il n’est pas entré dans les détails, le milliardaire a tout de même déclaré que ses équipes étaient actuellement en train de « travailler sur un véhicule électrique à bas coût qui sera fabriqué en très grand volume ». Il précise que « nous sommes très avancés dans ce domaine. Je passe en revue les plans de la chaîne de production chaque semaine. Je pense que la révolution dans la fabrication que représentera cette voiture étonnera les gens »."
ah, voila un débat qui s'annonce vouloir être des plus passionnant. Chacun ayant l'information la plus récente, il va y avoir du volume.
J'ai hate de voir cela.
Je ne doute pas qu'un model de ce type va intéresser plus d'un candidat, il serait amusant de savoir qui parmi nous envisagerait d'en acquérir un exemplaire quand il sera disponible. Allez y, lâchez vous.
TM3 LR AWD 19' EAP Boost, HW2.5, Batt Pana (100%=499 km) Int et ext Blanc, Fév 2019. Tel Androïde
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