Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Je suis en train de lancer les démarches pour passer commande d'un Tesla Model Y en LOA 60mois.
J'hésite entre deux configurations, l'une de raison, l'autre plutôt coup de coeur. J'espère que nos échanges à venir permettront de fixer mon choix définitif.
- model Y 2023 LR noir ou blanc, sur commande et avec options jantes 20'' et intérieur blanc --> prix officiel
- model Y 2022 Performance blanc, en occasion (véhicule de direction, 13000km) et avec option "Autopilot amélioré" --> remise 14%
Actuellement, j'ai mis l'option sur le Performance.
A l'origine, le commercial m'a vendu ce véhicule comme étant de 2023, mais je me rends compte que le VIN correspond à un véhicule de 2022. A priori, la date de première mise en circulation serait aux alentours de début septembre 2022.
Mes questions :
- quels sont les critères qui permettent de dire si il s'agit d'un millésime 2022 ou 2023 ? Le VIN ? La date de 1ère mise en circulation ? Autres ?
- pensez vous que le Performance en véhicule de direction soit un bon deal, vu le nombre de KM, la date de 1ère mise en circulation et les options ?
- quelqu'un aurait il un retour d'exp concernant l'état général (peinture, jantes, sellerie) à la livraison d'un véhicule de direction Tesla ? Tout est refait à neuf ?
- Quelle attitude adopter selon vous vis-à-vis des éventuels dommages identifiés à réception? En effet, si une jante est griffée, je souhaiterais pas devoir en payer les conséquences dans 5ans, lorsque je rendrais le véhicule.
Franchement, je prendrai le neuf. Personne ne prend soin des VD. Ils ne sont pas dégradés pour autant mais la probabilité de panne est plus haute et l'état général forcement moins bon (parole d'ancien commercial auto).
j'ai pris vendredi un model de démo mais de 18 kms....
Je ne prendrai pas un véhicule, meme de 1000 kms qui a forcement servi à faire des tests pied au plancher
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