Initialement sceptique quant à la polyvalence des véhicules électriques et à leur empreinte écologique, j'ai fait reprendre pour la prime ma magnifique Citroën Xantia 1.8 16V hydraulique simple de 1998, fonctionnant à l'éthanol et affichant 285 000 km au compteur (une excellente voiture avec une empreinte carbone E85 très satisfaisante). Je l'ai échangée contre une petite Dacia Spring Confort Plus CCS, que j'ai commandée en novembre 2021 et reçue en octobre 2022. Pour les longs trajets, je garde ma Mercedes CLS Shooting Brake 350 CDI V6 265ch 4Matic (moins agréable à conduire que ma Xantia), je ne parcours que 5000 km par an avec , ce qui n'est pas idéal pour un moteur V6 diesel. Je devrais m'en séparer, mais j'ai du mal à m'y résoudre (c'est irrationnel).
Et là, après 8 mois d'utilisation de la Spring et 13 000 km parcourus, j'ai été convaincu par les véhicules électriques ! J'ai même installé une prise green up 16A
J'ai donc décidé de me séparer de ma Mercedes CLS Shooting Brake
et de commander une Tesla Model 3 
.J'ai trouvé une Model 3 à propulsion avec une grande autonomie parmi les véhicules neufs en stock.
Je souhaite bénéficier d'une charge très rapide de 250 kW pour les longs trajets (comme mes vacances en Espagne, qui nécessitent 1000 km de route pour s'y rendre) et cette version est éligible à la prime.
à toi 
