Mise à jour 2023.12

[JacqueminL]

Oui, pareil pour moi, pas de problème d'essuie-glaces auto.

[fly_424]

Idem tout fonctionne normalement en 12.9
Ca doit être sacrément prise de tête quand même à comprendre ces "bug" pourquoi sur certains et pas d'autres alors que même config même mise à jours

[mc.abbe]

Même chose que @Philippe A , vraiment peu de soucis avec les essuie-glace, en tout cas pas plus qu'avec les capteurs.
D'ailleurs on peut chercher "problème capteur de pluie <insérer une marque ici>" dans google et on trouvera de tout.

Juste :
- Déclenchement assez rare, pare brise sale -> résolu avec jet lave glace
- Déclenchement au passage ombre à soleil -> 1 coup de balai erroné, en général c'est bref
- Balais vitesse maxi lorsque la pluie n'est pas dense : ça c'est gênant ! Normalement ils vont donner bientôt un bouton pour désactiver la vitesse forte pluie

Elon a annoncé aussi une autre modification : au lieu d'utiliser les caméras pare-brise, ils vont utiliser les 8 caméras pour confirmer le statut pluie de façon plus rigoureuse. Je ne sais pas dans quelle MAJ on aura ça.

[Tuche]

8 caméras pour statut pluie ! Quelle usine à gaz alors que mon capteur de pluie fait le job depuis 8 ans sans aucune défaillance

[Philippe A]

@Tuche les capteurs de pluie traditionnels, ca n’a pas l’air tellement plus simple :
« Les détecteurs de pluie à infrarouge intègrent une diode électroluminescente, un prisme de réfraction et des photodiodes. Par temps sec, le rayon lumineux généré par la diode électroluminescente va traverser le prisme, puis va être dévié par le pare-brise avant de toucher la diode réceptrice. »

[mc.abbe]

Le système avec caméras fonctionne quand même très bien la plupart du temps.

Je peux garantir que les capteurs de pluie m'ont donné autant de soucis. Les vitesses sont souvent erronées, trop ou pas assez rapides et on est obligé de passer en manuel bien souvent, ou bien ils mettent trop de temps à se couper quand la pluie s'arrête. Je n'ai pas l'expérience du capteur pluie Tesla, mais sur mes précédentes caisses ça n'a jamais été parfait loin de là, donc je ne fais pas trop la différence.

Pour moi c'est beaucoup de pleurs pour pas grand chose, alors qu'il y a de vrais problèmes ailleurs, comme les feux automatiques qui se mettent plein phares en ville et ça c'est un souci beaucoup plus gênant car interdit.

[Tuche]

Je me répète ....
Sur ma S85D de 2015, mon capteur de pluie fonctionne à la perfection ; jamais je n'ai entendu un autre conducteurs des anciennes S aborder ce sujet apparu avec la suppression de ce capteur. Quand qqchose fonctionne (très) bien , il est bon aussi d'en parler.

[mc.abbe]

Il serait intéressant @Tuche que tu aies un élément de comparaison.
Si ça se trouve, tu ne verrais pas de différence si tu avais le système pluie caméra. Tout le monde n'a pas nécessairement de problèmes avec les alternatives que Tesla a mises en place. Cela dépend aussi de l'importance que l'on apporte à certaines fonctionnalités.

[mc.abbe]

Des informations si cela ne pas été posté avant:

https://www.notateslaapp.com/news/1448/ ... erformance

Pour les feignants: maj future
- bouton de désactivation du "deep rain"
- vue 360 pour l'analyse de pluie pour plus de précision et de fiabilité (8 caméras)

[Lamelemon]

TV pour les essui glace yahouu
bon faudrait une màj du park assist pour qu'il soit plus fiable et le retour du park auto et Auto summon

[mc.abbe]

Je trouve l'idée plutôt bonne et ça doit être simple à mettre en place, à vrai dire je ne sais pas comment ils n'y ont pas pensé plus tôt d'utiliser les 8 cams.

[tails38]

Ca sens l'usine a gaz pour couvrir une radinerie d'avoir enlevé un capteur dédié a cela.
Prochaine étape tu roules dans une flaque d'eau ca déclenche les essuis glaces ?

[Pat78]

Bonjour,
Je fais le même constat. Jusqu'à maintenant je roulais avec les essuie-glace en mode automatique et la même efficacité que celle que je connaissais avec ma C5 thermique. .
Depuis la dernière mise à jour mes essuie-glace se mettent en marche chaque fois que j'actionne l'autopilote. Vu la situation météo des dernières semaines je ne peux plus rouler avec l'autopilot.
Cette mise à jour est livrée avec un bug majeur pour le confort de conduite qui annule tout le bénéfice attendu en achetant l"'EAP". En attendant, avec une grande impatience la correction de ce bug ma satisfaction d client baisse pour la premi_re fois. .

[mc.abbe]

@Pat78 Je n'ai pas ce problème; je ne te fais pas l'affront de dire que ton parebrise est sale et autres lieux communs; peut être te faut-il contacter le service tesla si tu as un bug logiciel

Tu es encore en 2023.12.5 ? Il y a eu des updates depuis.

[Pat78]

Oui, je suis en 2023.12.5. Je n'ai reçu aucune notification de mise à jour depuis celle-ci.
Je nettoie régulièrement mon parebrise et les montants latéraux entre les portes. Ce dysfonctionnement est vraiment nouveau pour moi.
Je vais bien sûr contacter tesla à ce sujet (ce sera la 1ère fois).

[cla75]

Installation de la maj 2023.12.9
Un bug, le rabat des rétroviseurs extérieurs programmé à l'entrée de mon parking s'est désactivé.
Reprogrammé sans problème

[Gabier57]

@cla75 c'est possible de programmer le rabat des rétro à certains endroits ?

[cla75]

oui gabier57 c'est dans le manuel d'utilisation section conduite rétroviseurs comme suit :

" Vous pouvez également régler les rétroviseurs pour qu'ils se rabattent automatiquement lorsque vous arrivez à un endroit précis, ce qui vous évite d'avoir à les rabattre manuellement à chaque fois que vous arrivez à un endroit où vous vous rendez souvent. Pour régler cela, arrêtez-vous à l'endroit que vous souhaitez enregistrer (ou conduisez à une vitesse inférieure à 5 km/h) et rabattez les rétroviseurs. Enregistrer lieu s'affiche brièvement sous la commande Rabattre les rétroviseurs. Touchez de nouveau cette commande si vous ne souhaitez plus que les rétroviseurs se rabattent automatiquement à cet endroit."

[Okami]

Le problème c’est que ça ne le fait pas à la fermeture de la voiture. De ce fait c’est très embêtant aux endroits où il faut manœuvrer pour se garer.

[diego1664]

ça doit justement être ce que recherche @cla75 pour justement pouvoir manœuvrer en zone étroite !
Sans réglage particulier, (hormis peut être les propriétés du véhicule une fois à l'arrêt, je ne me souviens plus) mes rétros se ferment bien à la fermeture de la voiture, où que je sois ! ce n'est pas ton cas @Okami ?