Screenmate Dash : Tableau de bord pour Model 3 et Y

[Stefwrx]

C’est marrant l’écart de données entre la batterie Pana et la batterie LG
Avec une batterie chargée à 52 %, j’ai obtenu 1,92 pour le 0 à 60 mais 2/10 de plus que toi pour le 0 à 100.
Je vais refaire des tests avec une batterie Chargée et avec du beau temps, car aujourd’hui il pleut sur Nice.
En revanche sur l’indicateur puissance disponible, je n’arrive pas à dépasser les 85 % alors que toi tu es à 95 %.

[Stefwrx]

Finalement même performances…

[Thomas]

je vais essayer d'améliorer ça avec une batterie et des pneus bien chauds

[Fender]

j'avais écrit à teslogic il y a quelque mois pour demander s'ils envisageaient de faire une version payante de l'application pour pouvoir l'utiliser avec d'autres appareils de type OBDII comme le commander s3xy, ils avaient répondu qu'ils y pensaient.

car si on a un usage réel des s3xy buttons, rajouter encore une guirlande de cables, bof bof

mais c'est clair que sur la fonction TdB c'est la meilleure interface aujourd'hui.

à voir ce que va nous sortir enhauto sur les nouveaux dashboards

[Stefwrx]

Nouvel essai ce matin avec une batterie chargée à 100% et température extérieure 24 degrés.
C’est pareil.



Après je n’explique toujours pas les 85% vs les 95% de @Thomas . D’ailleurs que veut dire cet indicateur : que sur 100% de puissance possible, les moteurs ne délivrent que 85% ? Pourquoi cette différence sur la batterie LG vs Panasonic ?

[Rataxès59]

Bonjour à tous.

Je viens d'installer Teslogic sur ma Model Y propulsion et... surprise : les choses ne se présentent pas du tout comme sur les videos du blog ou celles du fabricant quant à l'installation.

Les prises ne sont pas du tout placées au même endroit. J'ai même cru qu'il n'y avait pas la prise bleue.

Je l'ai trouvée mais elle est assez difficile d'accès car elle se trouve derrière le faisceau de la prise blanche, quand même assez loin.

En plus, dans ma Y, la moquette qui se trouve devant les pieds du passager est elle aussi éclipsée, de sorte qu'il faut lad éclipser pour accéder au faisceau.

Rien d'insurmontable, mais c'est un peu moins rapide que ce qu'on voit sur les videos de présentation.

Je mets une photo de ce que l'on découvre à l'ouverture.

[Stefwrx]

@Rataxès59 Sur une modèle 3, c'est vraiment rapide et simple.
il est possible que sur un modèle Y cela soit un peu différent.

[Thomas]

Oui en effet sur Model Y c'est un peu différent, tu as raison.

Voici la vidéo d'installation sur Y :



Sinon tout fonctionne bien ?

[Thomas]

@Stefwrx , j'ai testé quelques 0 à 100 ce matin : Re: Les aventures de ma Model 3 Performance

[Stefwrx]

Belles performances !

Je note @Thomas que tu as besoin d'une légère descente pour égaler mon 0 à 60 km/h avec ta batterie Panasonic !

Plus sérieusement, même si la batterie Panasonic génère plus de puissance, les résultats sont identiques à condition équivalente. Donc Pana et LG, même combat finalement.

Je vais aussi tester avec une batterie chaude (superchargeur) et légère pente ! Juste pour l'honneur des Tesla LG !!!

[Thomas]

Oui tout à fait, finalement ta LG a de bonnes performances également. Je ne sais pas te dire le % de ma pente mais ça descendait bien quand même. Maintenant il faut que j'arrive à passer sous les 3,3 sec.

[Barca]

J'envisage de mettre Teslogic sur ma Tesla M3 LR.
Des retours positifs ou négatifs après plusieurs mois d'utilisation SVP
Merci

[Stefwrx]

@Barca

Tout est positif, sincèrement.
Maintenant, de mon côté, il est toujours branché mais je l'utilise moins.
J'y jette toujours un oeil de temps en temps pour voir les performances de ma batterie (puissance et autonomie) et j'utilise aussi la fonction GPS pour avoir le trajet sous les yeux et pas de côté sur l'écran principal.

[Thomas]

Positif : L'interface est propre et hyper réactive
Négatif : Les mises à jour ne sont pas hyper fréquentes au niveau de l'appli, mai sil y a moyen de leur faire remonter d'éventuels bugs.

[Barca]

@Thomas
Et la traduction de l'interface en français, tu en es ou?

[Thomas]

Teslogic doit avant cela créer une appli qui gère différentes langues.

[Barca]

Alors c'est pas pour bientôt....

[Barca]

En route, arrivée prévue vers le 31.08.

[Lapeyro]

Bonjour, est-ce que quelqu'un sait à quoi correspond la petite jauge verte qui entoure le compteur de vitesse et qui varie en fonction de l'accélération, mais qui devient rouge de façon assez aléatoire ? .... Je n'ai pas trouvé l'info et je trouve que ce n'est pas évident... Je pensais à une vitesse supérieure à la vitesse max mais non... Ou l'utilisation des deux moteurs... Si quelqu'un a l'info je suis preneur !

[Thomas]

J'en parle dans ma vidéo ici : Screenmate Dash : Tableau de bord pour Model 3 et Y

C'est lié à la vitesse et la barre devient rouge quand tu dépasses d'une dizaine de km/h le max autorisé.