Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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correction de bug ou rappel j'ai l'impression qu'elles sont constamment en mode rappel
l'idée peut paraitre bonne mais cela n'implique par forcement un aboutissement avant mise en production contrairement à l'ancienne méthode où généralement on passait en concession et donc pas le choix il fallait que ça marche (et bien!!) et surtout que le client ne doivent pas revenir en concession.
Donc dans ma compréhension, les développeurs TESLA se contentent de livrer une BETA, d'utiliser la remontée de donnée des véhicules de leur client, et d'avancer comme ça petit à petit. Méthode AGILE donc mais il devrait communiquer plus clairement dessus.
Ça fait belle lurette qu'on trouve ce genre de post sur twitter. Il y en avait un qui tournait avec un enfoncement du haillon, sur un tuyau placé en hauteur dans un parking. Je ne suis pas certain que les USS auraient aidé dans cette situation, ils sont placés relativement bas. La personne râlait contre l'absence des USS mais la camera arrière aurait dû suffire ! A l'avant je ne dis pas, mais à l'arrière le problème était bel et bien le conducteur.
Bientôt on verra fleurir les posts de ceux qu'il ont bousillé leurs jantes parcequ'ils n'ont pas TVPA.
Blague à part @Tuche oui c'est un problème pour le bas du bouclier, cela demande de faire plus attention et n'est pas confort. Viable mais pénible.
Model Y Prop black commande 07/02/23 livré 21/03/23.
Sans vouloir prendre la défense du TV, la photo ci-dessus ne permet pas d'affirmer que sans les USS il n'y aurait pas eu de problème. On voit que ça a frotté qu'en bas et pas au niveau de la plaque (là où sont les USS).
⚡️Y GAP 🖌️bleu marine 🪑gris zen 🛞 19’ ✍🏼 28/08/26 📦 Janvier 27📍 Toulon
Seul Tesla aura la réponse sur base de leurs statistiques des parechocs à réparer avant et après TV.
Ceci dit , avec l'IA , Tesla doit déjà être informé des performances de TV .
En attendant , l'action TSLA a perdu 20% depuis fin mars malgré les excellents chiffres de vente.
Encore une fois, ça n'a absolument rien à voir.
La voiture pourrait être un étron (pas l'audi hein) sur roue, si elle se vend et que les marges sont en cohérences avec les attentes des investisseurs, TV ou pas, les chiffres seraient bons.
Bien sûr !
C'est connu que les bons investisseurs investissent dans des étrons ....
Ils adorent le fait que la majorité des nouveaux conducteurs de Tesla préfèrent les USS à TV ....
Plus sérieusement , le bon investisseur réfléchi un peu et ne se base pas que sur les chiffres présentés par la société.
Sinon comment expliquer les 20% de perte en 1 mois ?
De la même façon que l'augmentation précédente....
Les fluctuations des marchés, la concurrence de la Chine en particulier l'attaque du marché européen qui se profile, l'arrivée de Fisker, les craintes du protectionnisme européen, la progression des marques concurrentes qui sont nombreuses, et qui cherchent à optimiser leurs coûts pour s'aligner... La concurrence des coréennes, les rapports de la NTHSA sur le FSD, l'absence de rêve et de concret aussi lors de la présentation aux investisseurs début mars qui a laissé un sentiment de naviguer à vue.
Mais aussi la diminution des marges, passant de 18% à 11%, mais les investisseurs n'ont que faire des détails d'options sur les véhicules.
Les USS sont sans impact tellement ils sont insignifiants.
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Bien sûr !
C'est connu que les bons investisseurs investissent dans des étrons ....
Ils adorent le fait que la majorité des nouveaux conducteurs de Tesla préfèrent les USS à TV ....
Plus sérieusement , le bon investisseur réfléchi un peu et ne se base pas que sur les chiffres présentés par la société.
Sinon comment expliquer les 20% de perte en 1 mois ?
A ce moment là, comment tu expliques qu'ils n'aient jamais autant vendu de véhicule sur un trimestre (T1 2023), trimestre sans USS ou TV PArk assist pour TOUS les modèles vendus ?
Je pense qu'il peut y avoir une différence d'analyse entre le plus gros des véhicules vendus (M3 et MY prop) et ceux au dessus de 60-70K.
Dans les prix des prop, la concurrence n'a pas nécessairement les USS avant. Et pour l'arrière les Tesla sont suffisamment équipées notamment grâce aux caméras. Donc j'aurais tendance à croire que pour ce qui est des Prop pas d'impact sur les ventes de la suppression d'USS. Il n'y a qu'à voir sur le forum le faible % de personnes (s'il y en a ?) qui refusent ou retardent leur livraison de modèles Prop à cause des USS... quasi personne.
Par contre aucune idée sur une S, mais si j'optais (encore faut-il avoir le budget ou vouloir y mettre ses thunes) pour une S/X je pense que ça me ferait sérieusement hésiter à la vue de la concurrence dans ces gammes de prix et leur équipement. Mais ils constituent une part infime des ventes de Tesla.
Model Y Prop black commande 07/02/23 livré 21/03/23.
@plouf34 C'est une bonne question !
La seule explication que je peux donner est que TV était encore à l'état de promesse en Q1 2023 ; TV a été lançé à la fin de mars 2023 et je fais partie de ceux qui ont désiré attendre avant de prendre livraison d'un modèle sans USS ; ou que la concurrence est encore plusieurs niveaux en-dessous de Tesla ; sans compter la baisse de prix qui reste un argument de poids . A suivre en Q2 2023 .
Chacun se fera son opinion suivant son expérience .
… et chacun inventera ce qui semble aller dans son sens, pour expliquer notamment les variations en bourse de l’action TSLA.
Face au niveau de communication de Tesla, qui avoisine le zéro absolu vers ses clients et prospects, certains font preuve de beaucoup d’imagination. Malheureusement, confirmation ou infirmation sont aussi aux abonnés absents, chez EM.
Nous émettons des hypothèses, qui restent désespérément à ce stade d’hypothèses.
On peut penser ce qu’on veut des équipements de nos autos, de leurs qualités et de leurs défauts, je crois que ce qui manque avant tout pour nous éclairer et/ou nous rassurer, c’est de la communication. Chacun tente de combler ce manque abyssal à sa manière, et nous faisons ensemble des ronds dans l’eau.
Pourquoi clôturer ce sujet ?
Actuellement TV ne donne pas satisfaction ; un réaction et des mises à jour sont attendues par Tesla ; à moins d'un retour à des capteurs
Et comme pour les essuies glaces et les phares auto.
Ces fils nous permettent d'apprécier la progression des mises au point des ingé de Tesla.
Nous sommes des testeurs et j'espère que nos commentaires montent haut.
Quel optimisme !!!
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