Conseil pneu accrochage

[Miraeld]

Bonjour à tous,

J'aimerai vos conseils au sujet d'un pneu.
J'ai eu un petit accrochage léger avec un trottoir, un peu deg car vraiment léger, moins de 10 km/h,
Et j'ai ma jante qui est éraflée, mais ça encore c'est pas ce qui m'inquiète. La photo parle d'elle même, j'ai un petit accro sur le pneu de quelque millimètres.
Que pensez vous que je puisse faire mise à part changer les pneus ?

Merci



Je précise que ce n'est pas profond. Peut être 2mm

[Rénald_69]

Difficile de juger sur photo… et en plus je ne suis pas un pro du pneu
Je n’ai pas l’impression que ton pneu soit équipé d’un bourrelet de protection de la jante. Si ce n’était que ce bourelet qui était endommagé, je te dirai que tu peux recoller le lambeau avec de la colle caoutchouc.
Comme tu ne sembles pas avoir ce bourrelet de protection, je pencherai plutôt pour un remplacement.
Attention si tu roules un peu avec ce pneu, fais une vérification très fréquente pour t’assurer que tout va bien.

[Miraeld]

En effet il n'y a pas de bourrelet de protection sur les pneu tesla.
L'entaille n'est pas du tout profonde, je pensais a de la colle en effet, mais je vais aller faire check ce pneu par un garage ce midi.
Ça me dégoute un peu, surtout que c'était pour ne pas faire attendre les pressé derrière moi que j'ai essayé d'avancer à proximité d'un camion qui bloquait une grande partie de la voie.
Ben note à moi même, la prochaine fois, je serai égoïste et j'attendrai.

[Nounou74]

Je ne pense pas que cette petite entaille nécessite un remplacement. Dis-nous ce que le garage dit.

[phiphigoy]

Hello,
J'ai eu ce type de problème sur la BMW et j'ai fait 25000 kms comme ça sans problème.
J'ai juste recollé avec de la colle pour rustine de vélo au moment de la vendre
Si ton garagiste est un bon commerçant (j'ai pas dit honnête), il va te dire de ne pas prendre de risque, de le changer et te conseiller de changer l'autre car les pneus se changent par paire
Ca me rappelle une anecdote avec une autre BMW équipée de pneus runflat. Peu de temps après l'avoir acheté, lors d'un voyage à Caen (j'habite Dijon) j'ai eu une alerte "pneu dégonflé". J'avais une vis plantée dans le pneu. Je passe chez un spécialiste du pneu qui me dit qu'ils ne réparent pas les runflat et qu'il faut que j'aille chez BMW. Chez BMW on me dit qu'il faut remplacer les deux pneus car lorsqu'on a roulé avec un runflat dégonflé, il est foutu. Je précise que le pneu n'a jamais été à plat. Le concessionnaire me dit qu'il n'a pas de pneu en stock et que le mieux est de rentrer à Dijon en s'arrêtant tous les 100, 150 kms pour regonfler...ce que j'ai fait!
Une fois chez moi, j'ai acheté un kit de réparation et un gonfleur et le pneu a vécu 20000 kms comme ça!
Phil

[Axolotl]

RAS c'est rien du tout ça

[Miraeld]

Hello,

Bon je n'ai pas pus y aller ce midi, mais je passe à Euromaster (partenaire tesla) en sortant du boulot, je vous dirai donc.

Au téléphone, le mec m'a dit que si on ne voyait pas la partie métallique c'est que c'etait bon, mais que bon, il preferait voir le pneu par lui même avant de confirmer ce dire. Donc je verrai.

D'un côté vous me rassurez et j'ai bien envie d'y croire, flemme de changer des pneus qui ont 4000 km...

[Miraeld]

Je ressors tout juste d'Euromaster, ils sont trois à avoir regardé, ils ont tripoté le petit trou que cela fait, les trois étaient tous d'accord sur le fait que ce n'était rien.
Ça n'a pas touché le squelette du pneu, et c'est très peu profond, 2mm.

Il m'a par contre avertit que cela ne passait pas au contrôle technique.

[Rénald_69]

Bonne nouvelle !
Un peu de colle caoutchouc, une petite verif de temps en temps pour se rassurer et c’est reparti

[Axolotl]

t'inquietes, t'aura déjà changé un train avant le contrôle mdr
je vais bientot y passer d'ailleurs ...

[Miraeld]

C'est exactement ce que je me suis dis...