La conduite Full Self-Driving supervisée en Europe

[sigmamima]

Vivement qu'il soit autorisé pour que je puisse enfin rêver un peu!!

[mc.abbe]

C'est top ce retour d'expérience @PulsR !

@electrolyse l'EU va attendre que d'autres progressent je pense. Waymo peut être justement car partenaire avec des marques européennes, très intelligent de la part de "google".

L'EU va probablement tout faire pour freiner Tesla, surtout vu leur volume de ventes actuel, pour des raisons de protectionnisme. Mais bon on peut rêver.

[Thomas]

Pour rappel PulsR est au Canada, malheureusement en Europe personne n'a encore cette version FSD qui donne vraiment envie.

[yvespsv]

Hello,

Je viens de trouver ceci concernant les fonctionnalités du FSD aux USA.



C'est impressionnant et je rejoins @Thomas, cela donne envie.

Malheureusement, le FSD Français n'est pas à ce niveau. Je pense que notre FSD Français comme l'AP d'ailleurs fonctionnent moins bien compte tenu des limitations imposées par les lois Européenne et Française qui obligent de mettre des surcouches pour limiter les fonctions du FSD et de l'AP et ainsi qui nuisent à son bon fonctionnement.

[Fossoyeur]

Notre FSD européen n’est pas le même. Tesla l’a redeveloppé entièrement, dans une nouvelle version, qui est actuellement disponible seulement aux USA et au Canada, dite FSD Bêta. C’est vraiment un nouveau soft

[yvespsv]

Et oui c'est ce que je dis. Mais je crois qu'il est tout de même dérivé du FSD USV avec des surcouches pour limiter ses fonctionnalités. Car développer un produit spécifique Europe cela couterait trop.

[mc.abbe]

@yvespsv Ce type Whole Mars Catalog est une référence dans le domaine, il post tous les jours sur twitter ses vidéos, avec aussi ses problèmes. Il est toujours des premiers déploiements des nouvelles versions du FSD, si tu as twitter et que ça t'intéresse n'hésite pas à le suivre. c'est impressionnant et ça fait envie, même d'avoir juste la visualisation sur l'écran qu'ils ont là bas, ça fait envie comparée à la nôtre.

Je pense que le "FSD" si on peut l'appeler comme ça, en Europe, est totalement différent comme dit @Fossoyeur.
Pour rappel, il y a 2 softs :
- l'autopilot (réservé initialement aux autoroutes) : visualisation grise bien moche : comme on a en EU
- le FSD beta : visualisation flatteuse et précise de tout l'environnement

Initialement le FSD beta était composé de 2 gestions / softs différents, pour les USA :
- la partie autopilot telle qu'on la connait en EU, réservée aux voies rapides
- FSD : le soft switchait sur la partie FSD, pour la ville uniquement
Désormais depuis environ début d'année, ils ont fusionné les deux aux USA pour n'avoir qu'un seul soft : FSD "single stack", qui gère avec continuité l'autopilot en ville ou autoroute. Ce qui veut dire que l'autopilot que l'on a en EU n'existe plus aux USA.

Et il paraitrait que Tesla travaille à adapter le FSD beta à l'Europe. Il serait en test dans de nombreux pays dont la France, par des employés. Des postes ont été ouverts en Allemagne pour participer à son développement et aux tests.

[electrolyse]

Notre FSD européen n’est pas le même. Tesla l’a redeveloppé entièrement, dans une nouvelle version, qui est actuellement disponible seulement aux USA et au Canada, dite FSD Bêta. C’est vraiment un nouveau soft

impossible.

c'est le même qu'aux USA avec des limitations propre à chaque pays.

[mc.abbe]

@electrolyse Je plussoie le post de @Fossoyeur , voir le mien au dessus.
N'étant pas chez Tesla c'est la compréhension que j'en ai à la vue d'articles, de posts twitters des passionnés, de la presse, et des réseaux officiels, ça n'est pas une vérité certifiée.

[Fossoyeur]

@yvespsv : Je pense que c’est la cible, de déployer ce FSD en Europe, mais ce n’est pas le cas actuellement. En Europe, nous sommes toujours sur l’ancien FSD, celui qui était aussi aux USA avant que Tesla décide en 2021 de le développer de nouveau « from scratch »

@electrolyse Non, pas du tout. Relis l’historique du FSD Beta US, qu’on retrouve aussi sur ce forum, et tu verras que ce que tu affirmes est inexact

[mc.abbe]

ALLO? C'est quoi que je vois là ?
Est-ce que cela pourrait signifier une uniformisation des visualisations sur nos véhicules Européens?



Marquée bien sûr "not relevant in France" mais la fusion avec les versions 2023.6 laisse de l'espoir.
D'autre part il y a déjà eu des mises à jour marquées "not relevant" sur ce site qui ont été déployées en France...

https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a ... ise-a-jour

[Lamelemon]

ca fait rêver!!
Juste la visualisation serait déjà sympa :)

[Fossoyeur]

Bonjour, @mc.abbe,

La « suspension », c’est la punition pour les gens qui ont le FSD Beta, et qui ne sont pas suffisamment sages. Donc, c’est juste pour les Ricains + Canadiens. Avec cette mise à jour, elle devient moins sévère.

Toi qui es en Europe, Elon il parle pas à toi

[Lamelemon]

d'ailleurs on a quoi comme FSD de base installé en France? de mémoire on est toujours en V11.1 non?

J'ai bien peur que si le nouvel FSD arrive en Europe, et qu'on a les autorisations requises pour le faire marcher à son potentiel maximum, le prix ne serait plus pareil...

[eurodams]

Euhhhhh s'ils l'activent en France c'est énorme !

[mc.abbe]

@Fossoyeur La visualisation / image est celle donnée par Twitter, click dessus et tu auras tous les détails de la mise à jour ou bien sur le lien à la fin de mon post.
L'information importante c'est qu'ils passent d'une version 2022.x à la 2023.6.15, ce qui signifie une fusion avec nos 2023.6, c'est la 1ère fois que le FSD beta est porté sur une version 2023 et c'est la lignée de nos versions 2023.6.x donc je pense qu'ils souhaitent unifier les softwares.

Cela ne signifie en rien que le FSD beta sera porté chez nous (aucune chance pour le moment à mon avis), mais la visualisation / tesla vision pourrait en être grandement améliorée même si notre software est bridé (non accès à la partie FSD beta).

Une autre interprétation serait malheureusement d'avoir 2 branches au sein de la 2023.6, avec l'une destinée uniquement au marché USA/CA, pour y ajouter les fonctionnalités de la 2023 (volant chauffant machin etc). Mais je ne vois pas pourquoi dans ce cas ils n'auraient pas pris un numéro style 2023.7.x si les branches étaient différentes.

[Fossoyeur]

Les versions du FSD Beta sont toujours rattachées à des sous-versions bien précises du soft Tesla de base, et ces sous-versions dédiées FSD ne sont jamais arrivées en Europe.

Dit autrement, je serai d’accord avec toi sur ce point, lorsque des véhicules européens installeront la 2023.6.15. Mais cela n’arrivera pas. En Europe, nous allons passer directement de la 2023.6.9 ou .6.11 à une 2023.12

[mc.abbe]

@Fossoyeur , le pessimiste tueur d'espoir
Je vais continuer à rêver quand même qu'une partie du soft soit fusionnée : la partie visualisation. Comme à terme c'est bel et bien le but de Tesla, je ne peux pas me tromper, et ça pourrait même arriver avant 2060.

[Lamelemon]

je suis optimiste avec toi, je veux au moins la visualisation

[Fossoyeur]

@mc.abbe Je suis d’une nature plutôt optimiste

Et, comme on dit, l’optimiste est un pessimiste mal informé