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Tiens ! Chose marrante ! J'habite en ville et donc parking en sous sol. Ce soir en rentrant, la voiture a reculé à l'entrée du garage alors même qu'elle était en pente (côté marche avant évidemment). Rien d'alarmant, j'ai eu l'impression qu'elle reculait pour se caler et se mettre en position parking. En gros, la voiture a reculé alors même que la situation normale aurait dû être d'avancer avec la pente (ce qu'aurait fait logiquement mon ancienne Mégane thermique).
@Fossoyeur
Non non
Je sais bien que ce n’est pas hallucinant comme recul , mais malgré tout il y a recul (une trentaine de cm) je peux l’assurer. Il suffit de regarder la bande à droite sur les deux photos. Il y a même un petit point noir qui peut servir de point de repère.
Tu es en mode serrage ? Franchement je vois rien d’exceptionnel, j’appellerais pas ça reculer, plutôt effet du freinage car celui qui passe devant toi casse l’élan, comme par rebond, ce qui se passerait si tu étais en mode roue libre par ex (je n’ai plus le nom, je ne m’en sers pas)
Je connais bien ce coin, un flic zélé m’a envoyé un pv pour feu rouge à cet endroit, dans les mêmes conditions de bouchons… feu que je n’ai jamais forcé bien sur…
franchement on se demande si TV ne cherche pas à garder un minimum de distance avec la voiture de devant
Mais de là à reculer c'est vraiment incompréhensible voir dangereux.
Il faudrait demander un diag à distance si c'est possible pour comprendre et à minima ouvrir un ticket via l'appli histoire d'avoir une trace avec TESLA de ce constat
Je crois qu'un autre utilisateur avait ce comportement dans son garage. Il reculait jusqu'à la position désirée et la voiture reculait
J’ai faillit descendre le lui demander mais vu le gars derrière je me suis dit qu’il risquait de penser que je sortais pour lui reprocher un truc (trop près tout ça ) faut faire gaffe dans la région
Cet effet de recul ne se fait pas uniquement avec l'Autopilot.
Il suffit de conduire entièrement en One Pedal, et lors que tu t'arrêtes à un feu, ou bien bouchon, il y a souvent ce petit recul de quelques centimètres avant de hold le frein.
C'est comme une voiture avec une boite manuelle, tu les vois souvent reculer un petit peu lors que la personne décide de partir, le temps de d'enclancher la pédale d'accelerateur.
Dit toi que lors que ta tesla recule un peu, il n'y a pas les feu de reculs, et que, c'est possible de l'éviter en appuyant vite fait toi même sur le frein pour enclancher le hold.
Surtout que la Tesla ne recule pas de beaucoup, et c'est souvent dépendant du terrain / de la route.
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, mais malgré tout il y a recul (une trentaine de cm) je peux l’assurer. Il suffit de regarder la bande à droite sur les deux photos. Il y a même un petit point noir qui peut servir de point de repère. 
