Arrivée de VESTA

[marc5974]

C'est super bien ajusté

Décidément je suis pas fan du retour des bavettes lada niva sur nos tesla. Mais les gouts et les couleurs...

[yvespsv]

Hello,

Des nouvelles de l'avancement du futur voyage.
Tout est normalement ficelé :
- le roadbook avec les étapes est prêt,
- les hotels et Airbnb sont réservés
- j'ai acheté une roue de secours (jante Tesla 18") avec pneu (au cas où) et j'ai aussi mèches + Cric
- J'ai une petite glacière pour les repas du midi
- j'ai quasiment toutes les applis pour trouver des bornes non Tesla et recharger.

Départ au mois de mai 2023



Voilà il n'y a plus qu'à

[Nounou74]

Tu es sûr d'avoir besoin d'une glacière en Norvège ?

[marc5974]

Oah top, je me suis amusé il y'a quelque temps à faire ce type de roadtrip en Norvège et Suède sur ABRP.

Ca va être super.
A mon avis, faut bien parler anglais, et je crois que la vie est chère là bas non ?

Faudra que tu nous racontes çà en détail avec de belles photos

[yvespsv]

Oui le niveau de vie des Norvègiens/Suédois est largement plus élevé que le notre. Mais bon, ce n'est pas tous les jours que nous allons en Norvège/Suède.

Oui j'ai prévu de faire des photos de chaque étape, des SUC, des autres bornes utilisées et des photos des paysages qui j'espère seront différents de ceux que l'on voit sur Google

[marc5974]

Tu as réalisé ton roadbook tout seul en faisant des recherches ou tu est parti d'un roadtrip existant ?

[yvespsv]

J'ai fait tout seul le trajet. Bien sûr avant, Mme et moi nous nous étions documentés sur ce que nous voulions visiter.
Après, il fallait trouver les étapes (villes départ/arrivée) et hotel ou Airbnb en fonction de si on voulait rester sur place quelques jours ou pas. A noter comme la chienne est du voyage, il fallait trouver les logements qui acceptent les chiens (sont pas nombreux).
A partir de là, un coup d'ABRP pour affiner les étapes (villes départ/arrivée) et le nombre d'heure du trajet entre chaque étape ; max 400km/jour en Suède et 250km/jour en Norvège.

Les appli ABRP + Maps + Michelin ont permis d'affiner les routes à utiliser pour chaque étape et les arrêts recharge. Une fois le parcours affiné, un coup de Street view pour voir l'état des routes que nous avions choisies pour l'étape : éviter les routes non goudronnées ou mal goudronnées.
A partir de là, il fallait trouver le logement pour chaque étape et reboucler (changement du point d'arrêt de l'étape) si nécessaire si logement non en adéquation avec nos critères.

Puis réservations des hotels et des Airbnb.

Puis discussion avec les opérateurs de ferries pour avoir un badge pour les utiliser (La norvège est le pays des ferries pour les voitures, c'est comme à Venise pour les pietons)

En gros voilà le boulot, environ 15 jours de travail.

En même temps cela procure une certaine exitation et une impatience de découvrir en amont le pays à visiter (via google Maps + Street view).

Maintenant il n'y a plus qu'à.

Si vous souhaitez plus d'infos en MP

[marcdf]

ça va être sympa
Hâte de te lire, ça va forcément donner envie et des idées

[OomegaA]

Vivement le détail pendant le voyage :)

[franjub]

[cece1508]

Super planning
C'est prévu pour quand ?

[yvespsv]

Hello,
@cece1508 mai et juin

[yvespsv]

Hello,

Bon quelques gadgets ajoutés que j'ai oublié de vous montrer

Grille à l'avant


Bavettes uniquement à l'avant


J'ai aussi acheté les joints pour calfeutrer la voiture (joints portières). Je n'ai pas mis de photos, celles de @thomas sont bien utiles. Le montage est facile mais il faut avoir des petits doigts pour passer sur les intérieurs des portières avant. C'est là le plus difficile.
Je suis assez d'accord avec @Thomas, le bruit est plus feutré, plus grave à l'intérieur surtout quand on roule sur autoroute. Le bruit est toujours présent mais pas sur la même fréquence. Du coup, il semble moins présent.
Je vais pouvoir mieux dormir lors de notre futur voyage.

Bilan de 1 an d'utilisation
Je suis super content de ma TM3 ; confortable, électrisante et dynamisante et silencieuse.
Je n'ai pas eu de problème de jeunesse (je touche du bois pour cela continue), ni trop de freinange fantôme comme certains en ont eu. En outre ayant les USS, je n'ai pas les problèmes de certains.
Les évolutions du soft ont apporté qq améliorations mais qui pour moi restent de l'ordre du gadget. En effet, depuis sa réception en mars 2022, il y a eu au moins une bonne vingtaine de mises à jour mais à chaque fois, rien de trés significatif (de mon point de vue) rien qui a vraiment changé la voiture.
La seule qui me vient à l'esprit en écrivant ces mots et qui m'apporte un plus, c'est la fenêtre qui s'ouvre quand on met le clignoteur et qui permet de voir le coté de l'angle mort. Mais ces évolutions restent sympas comme les évolutions des OS sur PC ou Mac; j'attends comme un gosse chaque mise à jour pour voir et chaque fois c'est certainement mieux mais cela ne m'apporte rien.

Bref si c'était à refaire et bien je referais presque le même achat. Je prendrais plutot le model Y , car j'avoue que c'est difficile d'entrer/sortir ma vielle carcasse rouillée de 182cm de la voiture.

[Nounou74]

Ce retour n'augure que du bon

[yvespsv]

Absolument.

[Philicap]

Yves, je vois que tu as planifié ton road trip sur ABRP. Tu affiches la carte sur ton téléphone ? Car sur la tablette de bord, c'est assez limité, non ?

[yvespsv]

Oui j'ai planifié sur ABRP. Mais l'image que j'ai posté c'est l'ensemble du trajet, histoire de vous montrer.
Je n'affiche pas le trajet complet sur le TEL, cela serait impossible à déchiffrer.
Après j'ai fait du détail étape par étape. Et dans ce dernier cas, il est possible d'afficher les étapes sur le TEL même si c'est moins confortable que sur un écran de 27".

[marcdf]

Bon anniversaire Vesta

[yvespsv]

La capacité de la batterie remonte !

[yvespsv]

Bonjour,

Quelques photo de VESTA durant notre récent voyage au Portugal, malheureusement sans les données de Teslamate (erreur de ma part sur le changement de pass).
Sinon sur ce voyage, aucun problème de recharge. Il y a peu de SUC Tesla mais il y a de nombreuses bornes pour recharger (22kW en revanche).
Nous avons séjourné à Fatima 6 jours. De cette base, nous en avons profité pour aller notamment à Péniche, Nazaré, Obidos, Tomar, Santarem et quelques autres lieux. La météo n'était pas top à ce moment là.
Puis direction le sud; notre base était à Loulé dans un lieux nommé California. La location était perdue au milieu de nulle part, mais nous aimons cela. Le défaut, il ne fallait pas avoir oublié le pain et les pastel de nata pour le repas.
De cette base où nous sommes rester 7 jours, nous sommes allés au Cap Saint Vincent (pointe ouest du Portugal), Sagres, Silves, Faro, Tariva, Benagil, Altura, Corvoeiro et bein d'autres petits pour des balades en campagne. Pour ces dernières nous avons utilisé le site Alltrails pour nous donner quelques idée de balades selon différents critères.

Le résumé du voyage est là :

Et d'autres photos de Vesta ci-dessous :









Au SUC de Séville en compagnie d'un TAYCAN rouge