Bien préparer la livraison de votre Tesla

[Axel]

OK, merci

[BINS35]

J ai un tuto qui m'invite a charger l'appli et a me connecter ... mais j'imagine que je vais recevoir un mot de passe et un identifiant ?

[Thomas]

@BINS35 j'ai déplacé ta question ici.

As tu acheté ta voiture via le site de Tesla ? Si oui c'est le même compte que tu dois utiliser dans ton application.

Tu peux déjà t'y connecter mais elle ne sera active que quelques minutes avant la livraison.

[maxwell]

Hello,

Désolé de remonter ce post, mais je le trouve très utile, et je me demande s'il est valable pour les autres modèles de la gamme ?
Peut-être qu'un chantier d'un petit tableau récapitulatif des choses à vérifier à la livraison, mis à jour régulièrement est envisageable ?
Merci

[yantove]

Bonjour

Peut on me dire ce que je suis sensé attendre de mon interlocuteur Tesla que je verrais à ma livraison ( a Villepinte)

il y a un minimum a faire au niveau de la voiture , genre l associé a mon mobile , et les réglages minimum

[ThierryC]

@yantove
Quand tu arrives tu donnes ton nom et tu bois un café ou deux.
Ensuite on vient te chercher.
Tu signes trois papiers.
Il te donne les cartes et t'accompagne à la voiture pour verifier les plaques et que tout soit là (Cables, chargeur, trousse...).

Et là tu entends "Je vous laisse prendre connaissance avec le véhicule et tout vérifier. Si vous avez besoin de quelque chose il faut demander aux personnes dans la tente. Sinon, si tout est ok, vous pouvez partir mais vous pouvez rester le temps que vous voulez...".

J'ai jeté un coup d’œil et ensuite je suis allé chercher quelqu'un pour me donner quelques indications et paramétrer le téléphone en clé.
Le gars trés sympa est venu et a répondu à toutes mes questions.

J'ai réglé le siège, les retros, paramétré le GPS, mis le Coyote en route sur mon téléphone et je suis parti.

Et la voiture est tombée en panne au bout d'une vingtaine de kilomètres...

Tu peux vérifier plein de trucs, ça dépend de ton niveau d'exigence.
Ce matin il y avait un gars qui à passé le moindre centimètre carré de peinture avec la lampe du téléphone...

[enjoy]

Bonjour les amis,
Je lis couramment que des micros rayures sont détectées très souvent à la livraison. Si vous avez été dans ce cas, qu'avez-vous fait : demander une intervention des ateliers, refuser la livraison, accepter la livraison avec réserve, accepter la livraison sans réserve ? Merci pour vos réponses

[Sly]

bonjour, quelqu'un 'un aurait il fait une document afin de vérifier certains points ou défauts a la livraison afin de ne rien oublier?

[MachA57]

@Thomas Les informations et conseils en page 1 de ce sujet sont-ils toujours d'actualité ?
Merci d'avance :)

[Thomas]

Je viens de faire une petite mise à jour car je crois que le câble de chargement 230 volts n'est plus livré mais pour le reste cela me semble bon.

[Loloctx]

What ? C'était aux US et marche arrière chez nous. Pour moi c'est l'adaptateur P17 16A qui n'est plus fourni (depuis longtemps), le chargeur mobile et sa prise schuko sont toujours livrés.

[Loloctx]

@Thomas Je confirme : @Firfin a confirmé la présence du câble T2 et de l UMC avec schuko dans sa M3 propulsion livrée cette semaine, cf forum présentation m3

[marcdf]

j'ai lu ce topic, il y a un an environ et me voila à bien le relire car la livraison approche.
pour les conseils @Thomas et pour tout le reste

[Thomas]

Merci, certains sont fan des Checklist de 10 pages avec 200 cases à cocher, je suis plutôt adepte de profiter du moment tout en regardant bien l'intérieur, l'extérieur, les jantes et en essayant tous les ouvrants. Sans oublier de jeter un œil rapide sous la voiture.

Une fois chez toi tu refais un tour de la voiture et si jamais tu vois un probléme tu prends une photo et tu envois tout de suite à Tesla via l’application.

Mais dans 95% des cas tout va bien.

Profite

[Lan_Saori17]

Merci pour ce topic. Je serai moins perdue. Pourtant j'ai "bossé" dans l'automobile avant mais c'était il y a un bail (oui je bossais ado avec mon père qui avait un atelier et j'ai assisté plein de fois à des livraisons avec des commerciaux)

[Thomas]

bonne réception

[Coustylop]

Thomas,

Petite rectification concernant le chargeur secteur. Il est précisé que plus livré depuis 2022, mais c'est une erreur. Ça avait effectivement été signalé en juillet, et aussitôt démenti quelques jours plus tard. Cette info ne concernait en fait que les US, qui ne s'en servent que très rarement.
Donc le câble de charge secteur doit bien être présent dans la voiture à la livraison

[ThePearl]

Merci @Thomas pour ces détailles . Le plus marquant pour moi et la présence ou non du pot d’échappement

[marcdf]

J'ai oublié de regarder

[Thomas]

Merci @Coustylop , j'ai modifié le premier message de ce sujet et j'en ai profité pour corriger pas mal de fautes.