Oui mais celle qui devait charger plus vite et donc, repartir plus vite sera elle retardée. Mais il y a sans nul doute de savants calculs derrière tout ça.
et pour répondre à
@Nounou74 oui, certes, et c'est bien pour ça que j'ai rajouté "égoïstement", on a acheté une voiture ET un réseau de charge, combien d'entre nous ont choisi Tesla pour ses SuC assurant des déplacements avec un minimum de contraintes?
Le jour ou je vais attendre 1h au Suc parce que 2 Zoé et un Kona sont devant moi, ça risque de ne pas me plaire et m'amener à réfléchir à deux fois avant de rempiler chez Tesla.
Tout comme je trouverais légitime que le conducteur de Zoé qui attend derrière moi chez Ionity soit mécontent quand un Suc se trouve à 10km de là.
Bref, je ne sais pas, profitons de ce que l'on a tant qu'on l'a

Patate - Model 3 LR AWD rouge Int. blanc aéros - FSD (HW 2.5)-Ver. 2021.4.12 -Conso 184Wh/km