Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
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Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Curieux de voir qu'il n'y a toujours pas de sujet dédié sur ce centre.
A croire que tous les Lyonnais sont passés par internet sans essais
C'est vrai que leur locaux ne sont pas des plus sexy mais ils sont sympas
Perso, contact très pro, après avoir ou tester une model 3 et un Model Y j'ai enfin commandé
A croire que tous les Lyonnais sont passés par internet sans essais
C'est vrai que leur locaux ne sont pas des plus sexy mais ils sont sympas
Perso, contact très pro, après avoir ou tester une model 3 et un Model Y j'ai enfin commandé
Modifié en dernier par Scrat le 02 nov. 2022, 10:53, modifié 1 fois.
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Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
J’y suis passée en mai pour essayer le modèle 3. Accueil sympa.
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Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Pour ceux qui ont des commandes et leur TA dans ce Centre Tesla, il n'y a que moi pour qui lors d'un appel il est dit que ce centre tesla est actuellement fermé, en appelant dans les heures d'ouvertures ?
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Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Qq’un qui a laissé le message d’absence du 1er novembre… ca ne m’étonnerait pas d’eux…
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Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Même hors jours fériés, j'ai eu le message vocal d'absence
J'ai fini par envoyer un email à Lyon_sales@tesla.com
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Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
J’ai rdv demain matin, je leur dirais qu’il faudrait annuler le message vocal !
2 mois et demi pour intervenir sur les impacts que j’avais sur le capot lors de la livraison… j’espère que ce sera réglé sans histoire
2 mois et demi pour intervenir sur les impacts que j’avais sur le capot lors de la livraison… j’espère que ce sera réglé sans histoire
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Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Je suis passé tt à l’heure devant. C’était le bal des essais !!! L’impression d’être passé devant une foire. Y’avait un bouchon qui remontait le long du periph’. J’suis sûr que c’était à cause d’eux !
Y’avait qqs Y ancien rouge (pas le cherry) aussi
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Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Je suis passé également pour essayer une Tesla Model Y.
il y avait du monde mais c'était plutôt bien organisé.
Par contre j'ai été déçu de ne pas voir de show room, donc très peu de temps pour examiner une Tesla car l'essai était limité en temps.
En résumé c'est du low-cost organisé, cela ressemble à Aramis a bien des égards.
Pourtant la voiture n'est pas low-cost !
il y avait du monde mais c'était plutôt bien organisé.
Par contre j'ai été déçu de ne pas voir de show room, donc très peu de temps pour examiner une Tesla car l'essai était limité en temps.
En résumé c'est du low-cost organisé, cela ressemble à Aramis a bien des égards.
Pourtant la voiture n'est pas low-cost !
Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Hello !
J’ai une tesla depuis peu et je n’arrive jamais à avoir le service center au téléphone
J’ai demandé une intervention pour un moteur en rade il y a 48h et j’ai toujours pas de nouvelles… j’ai l’impression qu’il faut aller direct sur place ?
J’ai une tesla depuis peu et je n’arrive jamais à avoir le service center au téléphone
J’ai demandé une intervention pour un moteur en rade il y a 48h et j’ai toujours pas de nouvelles… j’ai l’impression qu’il faut aller direct sur place ?
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- Thomas
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Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Normalement ils répondent assez vite via l'application. Essaye d'ajouter un message / rappel.
Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Après 3 jours d’attente, 10 appels sans réponse et un mail j’ai fini par aller sur place directement pour avoir le rdv !
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Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Bonsoir,
Retour de mon côté, hormis le côté administratif de la commande qui est fastidieuse chez Tesla, tout s'est bien passé avec la TA, bon accueil, à l'écoute et répond rapidement à mes questions aux mails que j'ai envoyé.
Déroulement:
- visite tout seul il y a une semaine pour prendre des informations avec la TA (je ne sais pas si je peux fournir son nom ?)
Explications détaillées, puis on est allé dans le véhicule pour des explications.
- j’envoie un mail via l'adresse pro de la TA quelques jours après pour convenir d'une date pour essayer le model Y propulsion avec mon épouse
- réponse de la TA le jour même confirmant la date
- visite avec mon épouse pour l'essai le jour J, arrivés 15min avant l'heure, on fait le tour du parking accolé un peu plus haut pour voir à quoi ressemble le Y (il y avait quelques modèles Y, 3, et S), puis direction le bureau, peu de monde donc accueilli de suite -> je demande la TA qui s'est occupé de moi
- on va au véhicule avec mon épouse et la TA, on fait le tour, puis l'intérieur, quelques explications & vient ensuite l'essai.
=> itinéraire entré dans le gps, je fais l'allée qui dur 15min environ et ma femme fait le retour
=> très satisfait de l'agrément de conduite, mais perturbant (pas de bruit, pas d'utilisation du frein ou très peu, ...), un peu moins pour moi car mon véhicule actuelle est en boite auto, mais quand on vient d'une boite méca c'est déstabilisant (cf Madame).
- on retourne au bureau, après avoir passé 2 min à savoir si la Tesla était fermée et éteinte
- on passe commande dans la foulée
- le même jour on reçoit le VIN et la démarche à commencer sur le site de Tesla
- aujourd'hui dimanche, je finis de remplir la simulation de financement chez Santander et je commande la wallbox connector Tesla sur Amazon.
Wait and see ....
Retour de mon côté, hormis le côté administratif de la commande qui est fastidieuse chez Tesla, tout s'est bien passé avec la TA, bon accueil, à l'écoute et répond rapidement à mes questions aux mails que j'ai envoyé.
Déroulement:
- visite tout seul il y a une semaine pour prendre des informations avec la TA (je ne sais pas si je peux fournir son nom ?)
Explications détaillées, puis on est allé dans le véhicule pour des explications.
- j’envoie un mail via l'adresse pro de la TA quelques jours après pour convenir d'une date pour essayer le model Y propulsion avec mon épouse
- réponse de la TA le jour même confirmant la date
- visite avec mon épouse pour l'essai le jour J, arrivés 15min avant l'heure, on fait le tour du parking accolé un peu plus haut pour voir à quoi ressemble le Y (il y avait quelques modèles Y, 3, et S), puis direction le bureau, peu de monde donc accueilli de suite -> je demande la TA qui s'est occupé de moi
- on va au véhicule avec mon épouse et la TA, on fait le tour, puis l'intérieur, quelques explications & vient ensuite l'essai.
=> itinéraire entré dans le gps, je fais l'allée qui dur 15min environ et ma femme fait le retour
=> très satisfait de l'agrément de conduite, mais perturbant (pas de bruit, pas d'utilisation du frein ou très peu, ...), un peu moins pour moi car mon véhicule actuelle est en boite auto, mais quand on vient d'une boite méca c'est déstabilisant (cf Madame).
- on retourne au bureau, après avoir passé 2 min à savoir si la Tesla était fermée et éteinte
- on passe commande dans la foulée
- le même jour on reçoit le VIN et la démarche à commencer sur le site de Tesla
- aujourd'hui dimanche, je finis de remplir la simulation de financement chez Santander et je commande la wallbox connector Tesla sur Amazon.
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Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Bonjour
Petite visite imposée au Tesla center Dardilly car depuis une des dernières mises à jour mon feu avant gauche faisait des siennes
Donc, hier je dépose mon véhicule au centre , accueil sympathique, prise en charge immédiate, et 3 h à tuer dans ce no man’s land autour du center.
Je monte à l’étage et demande, si possible , d’essayer un modèle S. Seul disponible, un plaid avec options, dix minutes après je suis au volant.
Petit tour réglementaire de 30´. Pas suffisant pour apprécier toutes les qualités de la voiture, mais bon, la prise en main est aisée et , malgré l’encombrement et le poids supplémentaire, on a un véhicule plus alerte, vif , precis, les suspensions sont juste un plaisir même en mode sport, la voiture ne fait jamais sentir son poids même sur les freinages appuyés ( option céramique je pense) , bon, ils couinent à froid, les accélérations et reprises sont d’un autre monde.
Pas dépaysé à l’intérieur sauf pour les commandes sur l’écran et les clignotants ( volant classique) et le plaisir en cette saison d’avoir des sièges ventilés, dont le confort est supérieur à celui de la 3.
Sielence de rigueur à bord, bruits de roulements imperceptibles, insonorisation au top.
La finition est bien, mais à ce tarif là, on est encore loin des allemandes.
Bref, j’ai quand même pris un sacré plaisir à rouler.
Retour à la réalité en récupérant ma belle avec un nouveau bloc phare avant gauche, presque 1200e HT sans la main d’œuvre quand même, changé en garantie.
Expérience donc très positive dans ce « petit » center
qui a l’air de ne pas chômer ( essais, et entretien)
JC
Petite visite imposée au Tesla center Dardilly car depuis une des dernières mises à jour mon feu avant gauche faisait des siennes
Donc, hier je dépose mon véhicule au centre , accueil sympathique, prise en charge immédiate, et 3 h à tuer dans ce no man’s land autour du center.
Je monte à l’étage et demande, si possible , d’essayer un modèle S. Seul disponible, un plaid avec options, dix minutes après je suis au volant.
Petit tour réglementaire de 30´. Pas suffisant pour apprécier toutes les qualités de la voiture, mais bon, la prise en main est aisée et , malgré l’encombrement et le poids supplémentaire, on a un véhicule plus alerte, vif , precis, les suspensions sont juste un plaisir même en mode sport, la voiture ne fait jamais sentir son poids même sur les freinages appuyés ( option céramique je pense) , bon, ils couinent à froid, les accélérations et reprises sont d’un autre monde.
Pas dépaysé à l’intérieur sauf pour les commandes sur l’écran et les clignotants ( volant classique) et le plaisir en cette saison d’avoir des sièges ventilés, dont le confort est supérieur à celui de la 3.
Sielence de rigueur à bord, bruits de roulements imperceptibles, insonorisation au top.
La finition est bien, mais à ce tarif là, on est encore loin des allemandes.
Bref, j’ai quand même pris un sacré plaisir à rouler.
Retour à la réalité en récupérant ma belle avec un nouveau bloc phare avant gauche, presque 1200e HT sans la main d’œuvre quand même, changé en garantie.
Expérience donc très positive dans ce « petit » center
qui a l’air de ne pas chômer ( essais, et entretien)
JC
M3 perf gris nuit métallisé commande le 07/05/22 VIN le 31/08/22, livrée le 30/09 sur Lyon
- hdaiforever
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- Voiture : MY propu 12/05/2023
Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Bonjour à tous,
Très mauvaise expérience pour un RDV entretien au service Tesla de Dardilly...
J'ai laissé ma Model 3 pour un bruit de claquement au niveau des roues avant (audible volant en butée).
Accueil sans contact via un QR code, un technicien vient quand même aux informations et récupère le véhicule.
1h plus tard, je reçois le message de fin d'entretien du véhicule sur l'app Tesla et je vois 2 techniciens sortir le véhicule pour aller faire un test sur route. Sauf que tout ne se passe pas comme prévu : refus de priorité à droite en sortant du parking et tôle froissée (parechoc et aile) avec un twingo qui arrivait..
Super...
J'ai récupéré un véhicule de remplacement (que j'ai du négocier car de base ils voulaient me faire revenir) en attendant les réparations.
Très mauvaise expérience pour un RDV entretien au service Tesla de Dardilly...
J'ai laissé ma Model 3 pour un bruit de claquement au niveau des roues avant (audible volant en butée).
Accueil sans contact via un QR code, un technicien vient quand même aux informations et récupère le véhicule.
1h plus tard, je reçois le message de fin d'entretien du véhicule sur l'app Tesla et je vois 2 techniciens sortir le véhicule pour aller faire un test sur route. Sauf que tout ne se passe pas comme prévu : refus de priorité à droite en sortant du parking et tôle froissée (parechoc et aile) avec un twingo qui arrivait..
Super...
J'ai récupéré un véhicule de remplacement (que j'ai du négocier car de base ils voulaient me faire revenir) en attendant les réparations.
Tesla Model 3 Propulsion "full white" 11/2022
- Rénald_69
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Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Dépot de ma Model S ce jour pour remplacement sous garantie du vérin de coffre qui a un défaut d'étanchéité.
Surprise à l'arrivée : le desk a été supprimé, on indique juste sur l'appli qu'on est arrivé, et après un peu d'attente un technicien vient prendre en charge la voiture.
La déshumanisation à son paroxysme Et surtout on ferme la possibilité des passages à l'improviste sans passer par l'appli !
Surprise à l'arrivée : le desk a été supprimé, on indique juste sur l'appli qu'on est arrivé, et après un peu d'attente un technicien vient prendre en charge la voiture.
La déshumanisation à son paroxysme Et surtout on ferme la possibilité des passages à l'improviste sans passer par l'appli !
« Religion to me is science, and science is religion » Ada Lovelace
- franjub
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- Voiture : Tesla Model 3
- Contact :
Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Model 3 SR+ - Gris Nuit - Int. Noir - Jantes 19"
Mars 2020 - 80 790 km (v2024.8.9)
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- Lan_Saori17
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- Enregistré le : 16 oct. 2022, 10:40
- Localisation : région lyonnaise
- Voiture : Model 3 propulsion
Re: Tesla Center - Lyon Dardilly (69)
Oh pétard ! Ça va rendre les visites au centre désagréables.
Je suis désolée pour ta mésaventure @Sky007FR quels guignols !
Je suis désolée pour ta mésaventure @Sky007FR quels guignols !
Model 3 gris métallisé depuis le 12/11/2022
- hdaiforever
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