Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
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Bonjour!
Effectivement, pas sûr! La doc dit bien maxi 55kg, y compris le "porte accessoires". Il me semble que mon porte-2-vélos doit peser entre 10 et 15kg et je ne porte en général qu'un vélo. Je pense que deux, ça irait aussi. mais le porte à faux est important.
J'ai aussi été très inquiet, car je porte souvent des remorques de sable depuis la gravière. Il faut faire très attention, dans ce cas, au poids du timon de la remorque sur la boule et équilibrer la charge.
Dans la doc, tu peux lire : << En plus de prêter attention au poids, il est primordial de vous assurer que la charge totale de votre accessoire ne
dépasse pas le poids spécifié ni la distance entre le porte-accessoire et la boule de remorquage. Cette distance est
calculée en fonction du centre de gravité du porte-accessoire et des éléments montés. Dans le cas des porte-
accessoires non approuvés par Tesla, mesurez les distances verticales et horizontales entre la boule de remorquage
et le centre de gravité de l'accessoire.
>>
Donc prudence
Petite confirmation : une fois qu'on a monté l'attelage une première fois, vous me confirmez qu'on ne peut plus enlever la clé lorsque le crochet est démonté ? La clé reste en place et impossible de l'enlever?
En position "déverrouillé" pour le montage, la clef reste sur le crochet . Et ce n'est que lorsque le crochet est monté que tu peux tourner la clef pour verrouiller et ensuite la retirer.
Bonsoir à tous, je relance le sujet car j’ai une question un peu saugrenue. Je vais avoir une model 3 performance fin du mois et oui je sais qu’officiellement on ne peut pas mettre d’attache remorque.
Est-ce que quelqu’un saurait m’expliquer pourquoi sachant que le bouclier arrière est identique et que la hauteur de caisse ne semble pas tellement plus basse que les autres modèles. A cela ne me semble pas uniquement marketing car j’ai cru voir que le model Y perf pourra en être équipé.
J’ai également déjà lu que certains avaient quand même monté un attelage en aftermarket pour transporter des vélos. Quelqu’un aurait une expérience à partager?
@Thomas, merci,
J’avais déjà vu le Bring. Je le trouve un peu chère mais on va dire que c’est l’inflation! Il y a quelques années j’avais payé dans les 300€ de souvenir.
Si quelqu’un a déjà monté ce genre d’équipement, je ne serait pas contre un retour d’expérience: pas besoin de démonter le pare-chocs arrière? Le faisceau s’installe facilement?
Pareil, ça m'interesse même si c'est juste pour le porte vélo et pas pour la remorque, sur la TM3 propulsion 2022 :)
J'avoue que j'ai du mal à tout démonter pour savoir si la propulsion 2022 a les accroches comme on voit dans les vidéos plus haut.
Je souhaiterais aussi mettre un attelage porte vélo sur la TM3 propulsion 2022.
J'avais contacté Ch'ti Renov, sur Lille, qui est bien habitué de cette installation et m'a proposé de le faire mais depuis Vannes, ça fait vraiment loin.
Je remonte un peu le sujet,
Faisant regulierement du VTT et commencant a vouloir emmener mon fils de 14 ans, je vais devoir transporter 2 VTT, du coup il me faut un moyen pour les transporter.
Je viens de commander sur Rameder l'attelage Brink + faiseau (avec le code promo pour les nouveau j'ai pu avoir 5%) https://www.rameder.fr/166731
l'installation ne me fait pas franchement peur, je viens deja de demonter le fond plat et le coffre pour installer le footsensor (il va falloir que je recommence du coup )
600 balles bordel… il est loin le temps où ça ne coûtait qu’une centaine d’euros avec un faisceau tout simple à repiquer sur les feux… c’est délirant je trouve…
@Manu49
Salut à tous ! ça m'interesse ton retour d'expérience sur cette pose... Quel modèle tu as de M3 ?
As tu fait comme sur la video ? démonter tout le parechoc arrière ?
Je vais bientot recevoir ma M3 propulsion et j'aimerai installer moi meme la boule d'attelage :)
Merci A+
Dernière modification par franjub le 11 juil. 2022 11:25, modifié 1 fois.
Raison :Suppression de "Citation" dans le message, merci d'utiliser le bouton "Répondre" (3 messages au-dessus)
M3 SO Commande le 10/01 / VIN le 18/11 / Livraison prévue le 17/12 puis avancée le 14/12 QUINCIEUX
@piejor oui pas le choix de faire tomber le pare-choc.
Le montage est en attente car on vient de faire l'enrobe de notre entrée de garage et on attend un peu avant de rentrer la voiture pour faire l'installation.
J'attends aussi la livraison du fond plat de chez acc. Normalement prévu dans 1 semaine ou 2 max
Je ne sais pas si rouler sans le fond plat arrière présente danger darrachement pour le pare-chocs en roulage
Bonjour moi sur la Tesla Y j’ai fini par mettre celui de Tesla car sur le conseil d’un ami qui a une Tesla soit disant il y a des soucis avec le faisceau des autres fabriquant qui fait planter l’ordinateur
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