Bas de caisse

[Timeuhmeuh]

Aujourd’hui à tout hasard j’ai regardé sous la voiture et mes bas de caisses sont déjà rayé de partout. (Parfois c’est assez profond)

Du côté de chez moi c’est la fête au ralentisseur (par exemple 4 sur 700m)

Je n’ai pourtant jamais entendu de raclement ou autre en conduisant.

Plus inquiétant le renfort métallique a côté des baguettes présente déjà des traces de frottement et des coups laissant le metal a nu sur certains endroits.

C’est pareil chez vous ?

[Fossoyeur]

Bonsoir,

Première question idiote : es-tu sûr que tout cela etait impeccable quand tu as pris livraison de la voiture ?

Et une remarque : il faudrait un nettoyage délicat à l'eau déminéralisée (ou eau de pluie) pour voir ce qui reste réellement après.

[Timeuhmeuh]

J’avais regardé globalement en dessous a la livraison ca avait l’air ok.
D’ailleurs un bas de caisse était mal clipsé et je l’avais remis.
Oui ils sont assez sale mais ils sont bien rayé a plusieurs endroits. Bien entendu sans se coucher sous la voiture on ne voit rien, par contre je n’ai vraiment aucune idée des endroits où je frotte

Edit: j’ai remplacé la dernière image par une version après nettoyage
Edit 2: j’ai envoyé un mail à Chambourcy et à ma chargée de livraison (j'ai toujours la demande d'entretien ouverte pour les sieges ...), l’un des points de levage (celui de la photo) présente une fissure et l’ensemble des points sont fortement marqués. (Et vu les marques c’est sur que c’est en usine ...)

Je commence à regretter cet achat ...

[Thomas]

Ce ne sont que quelques traces sous la voiture. Tu ne devrais pas regretter ton achat pour cela.

C’est inutile mais si besoin les bas de caisse se changent facilement.

[Timeuhmeuh]

C’est plutot la fissure sur le point de levage qui m’inquiète quant a la solidité du véhicule ... (et la c’est certain que j’y soit rien)


On voit également sur un autre point de levage que le metal est attaqué.


Je ne sais pas quel type de metal c’est mais ca risque de rouiller a termes non ?

[Klawal]

Ta voiture a du être soulevée, sans précaution particulière, à la hussarde...

Par sécurité pour éviter la corrosion, tu peux passer un peu de peinture avec un stylo retouche,...même si cela ressemble à de l'inoxydable.

[Thomas]

Et ensuite tu peux t'acheter les pads adaptés pour la soulever, chez toi ou dans un garage :

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[Timeuhmeuh]

Je vais attendre le retour de Tesla pour ce point afin d'être certains que c'est inoxidable. (j'ai d'autre endroit où c'est marqué et j'ai pas l'intention de vérifier toutes les semaines donc si c'est le cas je laisse comme ca)

A vu de vos réactions sans plus, j'en conclu que je psychote pour rien sur cette fissure

Oui j'ai acheté les pads qui sont dans le Frunk comme ca si un jour il faut changer la lever le garagiste pourra les utiliser.