Les évolutions usine de la Tesla Model 3 2019 - 2023

[wxcvbn22]

En 2022 sur une voiture de cette gamme c’est magique…

[Aqwbon]

Moi l'aide au stationnement je l'ai



A chaque fois j'ai ma femme avec moi.

[Olival68]

@Aqwbon et elle fait aussi « bip bip biiipp biiiiiiip » ?

[KévinN78]

Sinon toujours aucune nouveauté intéressante sur model 3 pour 2023, c est un peu inquiétant, j écume les forum US, les gens la bas n ont pas la même envie de changement ou évolution que nous.

[wxcvbn22]

Elles sont où les nouvelles suspensions plus confortables ?

[electrolyse]

Déjà installées sur les model Y depuis 2022, les 2023 le sont encore un peu plus semble-t-il pour les Americains ayant déjà reçu leur Y 2023.

[wxcvbn22]

Bizarre car à part les Y perf de Berlin ou tout le monde note le confort de la suspension, personne ne semble le ressentir sur les Y venant de Shanghai (LR et propulsion).
Aux US à part 2-3 vidéos de youtubeur, qui ont un bagage technique en automobile digne de youtubeurs, dans lesquelles ils parlent beaucoup pour par grand chose on ne voit rien de confirmer sur la soit disante grande amélioration annoncée.

[KévinN78]

Le Y de Berlin a une suspension un peu plus ferme, probablement uniquement lié aux ressorts spécifiques, mais ça reste relativement médiocre, je l’ai un peu essayé, c est catastrophique ce prend du roulis, ça flotte…

[wxcvbn22]

Pourtant tous les testeurs sont unanimes pour dire que la suspension du Y perf de Berlin est une grosse amélioration par rapport à celle du Y long range qui est tape cul comme la model 3. Dur de suivre…

[KévinN78]

C est mieux mais c est pas la révolution… c est juste plus ferme ça sautille moins c est tout.

Et les testeurs te disent aussi que la S plaid fait le 0-100 en 2.1s … comme quoi il ne faut pas tout croire.

[Nounou74]

Du coup revenons à la Model 3
Comme d'habitude, beaucoup de blabla sur les réseaux mais toujours sans aucune certitude.

[dp19]

Pourquoi voulez-vous qu'il y ait des nouveautés sur une version en fin de vie commerciale... la nouvelle est en gestation, vraiment nouvelle, rien à voir avec la version actuelle... les nouveautés, c'est sur la nouvelle version

[electrolyse]

En 2024 donc, car si j'ai bien suivi, elle sera dévoilée l'année prochaine..

[KévinN78]

On est sur le fil nouveautés 2023 donc on est dans le thème :) même si il n y a aucune nouveauté prévue en 2023.

Vivement 2024

[Syloulou]

Bonjour à tous,

Et bien, cela en fait des modifications, on en perds un peu le fil.

A priori, après avoir parcouru les quelques pages précédentes, je constate qu’aucune modification n’a été apportée au moteur avant depuis le début de la commercialisation des Models 3 (LR ou Perf) en Europe début 2019, est-ce exacte ?

Je me demande cela car il est prévu de changer le « front drive unit » de ma TM3 de 2022 (qui siffle) par une pièce remanufacturée… et j’aimerai pas avoir un modèle « inférieur » à celui de 2022… d’où ma question de l’évolution (ou pas) de ce moteur avant.

Merci d’avance à celui qui pourra me répondre.

[Syloulou]

@Thomas, tu saurais nous dire si le moteur avant des TM3 LR ou Perf. a évolué depuis leur commercialisation ?

[Thomas]

Non je ne sais pas mais je n'ai rien trouvé dans les documents présentés dans ce sujet. Je dirais donc non mais sans certitude.

[Syloulou]

ok merci

[neckaros]

@dp19
D'où sort cette rumeur de nouvelle version? Ce qui a été dit c'est une nouvelle platforme a priori pour la "Model 2"

[dp19]

@neckaros Le projet Highland, il y a plein de vidéos sur le sujet même si rien de sûr... la nouvelle M3 devrait être proposée d'ici septembre 2023 sur une nouvelle plateforme qui reprend certains des les process de la Model S... Tesla cherche à faire des gains de productivité sur tous ses modèles

La M3 actuelle est obsolète, je ne pense pas qu'il faille attendre des nouveautés sur cette version... pour moi, une connerie que d'en acheter une aujourd'hui, surtout sans les capteurs USS... après, c'est chacun qui voit... mais pour moi difficilement revendable en occasion dans 1 an sans une grosse décote...