Les évolutions usine de la Tesla Model 3 2019 - 2023

[Abdeljelil]

https://www.larevueautomobile.com/Fiche ... -plus-2022

c'était avant les Batterie LFP

[electrolyse]

Pourquoi se fier à ce site quand les informations sont sur le site de TESLA ?

[Mago]

@Abdeljelil
Comme la mienne de Mars 22 en fait... circulez, y a rien à voir.

[sebrider]

J'ai reçu un CPI v27 mais il me semblait qu'on ne pouvait pas tracter 1t avec l'attelage d'origine sur une model3, c'était 750kg initialement non ?

[DelarGusai]

Je pense que cela a toujours été une tonne. Les 750 kg, n'est-ce pas la limite tractable sans frein sur la remorque (limite légale en France) ?

[sebrider]

Tu as sûrement raison, merci.
Et en effet les 750Kg c'est bien la limite tractable sans remorque freinée et plus nécessitant aussi d'avoir le permis E(B).

[dp19]

https://www.frandroid.com/marques/tesla ... de-clients

Probable retour du radar sur la nouvelle mouture... les bais.., comptez-vous

[Ventory]

Je ne sais vraiment pas quoi faire entre conserver ma voiture ou annuler au dernier moment avec tout ça...
Bon ok je l'aurai potentiellement plus à ce prix mais bon...
L'autre question c'est quel alternative (quitte à rester sur du thermique et en occasion)
Rappel : livraison prevu jeudi 15

[Olitesla]

Hello, ben si ton prix d achat est à moins de 40000 comme pas mal de chanceux de l époque...moi je réfléchirai pas un instant mais si c est 50000 ou plus évidemment j annulerai.
Ca ne fait pas tout les radars de stationnement, c est un plus appréciable mais on faisait sans il n y a pas si longtemps.

[dp19]

@Ventory Je pense en effet qu'on ne reverra jamais une TM3 neuve à 37 800 € bonus déduit... en occase, une TM3 de février/mars 2022 avec moins de 10 000 kms, se négocie à 40 000 €, voire moins, si le gars veut réellement la vendre... ce n'est pas du neuf mais au moins elle a les capteurs, le Ryzen et la batterie LFP

@Olitesla Ca ne fait pas tout sauf que quand tu ne les as plus, tu regrettes de ne plus les avoir vue la galère pour stationner sans... mais faut peut-être essayer avec et sans pour comprendre

[Thomas]

@dp19, tu as pu comparer avec ou sans radar ? Moi franchement à part peut-être avec du brouillard je n'ai rien vu au passage entre Radar et Tesla Vision. (et la limitation à 140 au lieu de 150 km/h en Autopilot).

[dp19]

Je parlais des capteurs ultrasons

[Thomas]

Ton article parle du radar d'autopilot, pas du radar de recul.

[dp19]

OK pour l'article mais @Ventory se pose la question de savoir s'il garde son véhicule dépourvu de capteurs USS... le radar est supprimé depuis plus d'1 an

[Abdeljelil]

Bonjour,

comment ça fonctionne l'assistance au stationnement, puisqu'il n'y a plus les détecteurs dans les parechoc ?
il n'y plus des avertissements sonore, et détection des objets proche

[wxcvbn22]

Il n’y en a plus. Ne râle pas trop car sinon tu vas subir la foudre des fans d’elon qui vont te dire que c’est normal.

[Abdeljelil]

d'accord, mais cette fonctionnalité est prévu dans les mises à jour du logiciel future, non ?

[Thomas]

Il parait que oui, mais personne n'en sait rien. On en parle ici : Tesla supprime les radars de stationnement USS

[wxcvbn22]

Oui c’est prévu mais apparemment c’est normal de rester des mois sans aide au stationnement…

[davcbr]

Sinon tu en rajoute, il y en as même invisible qui se mette à l'intérieur du pare choc