Et paf, le monde d’apres

[HugFuture]

Hello,

Quel plaisir de découvrir votre communauté.
Je suis ravi de vous rejoindre et de profiter déjà de tous vos échanges passés. J’ai déjà bcp appris avec vous, merci.
Aujourd’hui, j’ai conduit pour la première fois un Model X
Aujourd’hui, j’ai acheté un Model X qui était fermée dans un showroom fermé depuis 3mois.
Ce n’est pas la dream 6 places mais je la récupère dans la semaine

J'hésite encore sur le FSD ; je vous ai lu ; hésite encore

Hugues

[Jef]

sur le blog Hugues
Félicitations pour cet achat

[franjub]

à sa toi @HugFuture sur le forum

[Thomas]

Bonjour Hugues et bienvenue sur le forum BlogTesla,

Merci pour ta présentation et bravo pour ton achat, tu peux maintenant te rendre dans la rubrique dédiée à ta Tesla pour nous présenter ta voiture ou nous poser tes éventuelles questions.

A bientôt sur le forum

Thomas

[Timeuhmeuh]

Bienvenu, pour le FSD comme le prix viens d'augmenter tu a le temps de réfléchir

[HugFuture]

Merci à tous pour ce chaleureux accueil et à Thomas pour administrer tout cela.

Effectivement @Timeuhmeuh au 1er juillet, bim +1,2k.

Là où je m'en sors pas mal avec ce véhicule en stock, c'est qu'il bénéficie de la baisse de 7k récente mais aussi du réseau SuC gratuit à vie.
Pour info, Il en reste 5 sur le marché avec la config 7 places et malheureusement aucune en 6 places

Pardon pour cette question fiscale mais pensez vous que la TVA soit récupérable sur le logiciel (j'utilise le mot à dessein) FSD ? Et si on pouvait l'amortir en plus des 30k + 26k pour la batterie, ce serait évidemment sympathique. Je demande à mon comptable et vous dirai.


J'ai vous ai lu sur "Pas de possibilité de charger à la maison" car je suis en appartement. Je cherche un parking "Electrique" pour l'heure sans succès.
Dans mon cas de faible fréquence d'utilisation du véhicule (tant que nous sommes à Paris, j'imagine,1 week end toutes les 3 semaines + vacances), c'est manifestement gênant vu le 1% de perte quotidien (post optimisation).

[Timeuhmeuh]

J'avais posé la question à ma comptable et elle m'a répondu que non la TVA n'était pas récupérable et que le logiciel n'était amortissable car intégré au véhicule.
Par contre si c'était une licence "utilisateur" donc pouvant être porté sur un autre véhicule ca aurait été ok.

Après demande quant même à ton comptable il aura peut être un avis différent :)

26K la batterie c'est HT ou TTC ? (pour avoir une idée vs les 16666€ HT de la model 3)

Bon courage pour le parking vu les dimensions ca aide pas

[HugFuture]

Message reçu @Thomas

Je debute en Forum aussi mais je compilerai les infos collectées et ouvrirai un topic dans financement

[Rénald_69]

Bienvenue

[HugFuture]

26K la batterie c'est HT ou TTC ? (pour avoir une idée vs les 16666€ HT de la model 3)

En plus des 30k€ amortissable pour la voiture, la batterie est amortissable en fonction de sa puissance, à hauteur de :
60 kWh 16440 € TTC
75 kWh 20520 € TTC
90 kWh 24600 € TTC
100 kWh 26880 € TTC

[HugFuture]

Aujourd’hui, j’ai acheté un Model X

Je devais la récupérer aujourd’hui.
Mais depuis lundi aucune immatriculation n’a pu avoir lieu suite à un bug national de ANTS...

Pas d’immat, pas de voiture. Pas de voiture, pas de vacances

[mrj]

Quelle co#$@€rie cet ANTS !
Même pas possible d'avoir un numéro provisoire, histoire de partir en vacances ?

[HugFuture]

Merci Marc @mrj pour ta sollicitude. En effet c'est
Pas d'immat temporaire et Tesla ne semble pas motivé pour faire quoique ce soit vu que le pb ne vient pas d'eux.
Bref, ça gâche un peu la fête et risque de compliquer fortement ces vacances, mais bon... j'essaye de ne pas faire mon enfant capricieux

[Timeuhmeuh]

Tu doit te faire livrer où et quant ? Sinon je te rassure je suis dans le même cas que toi Re: Doute sur combinaison

[Fossoyeur]

Quelle co#$@€rie cet ANTS !
Même pas possible d'avoir un numéro provisoire, histoire de partir en vacances ?

Même les numéros provisoires sont délivrés par l'ANTS, il me semble

[HugFuture]

Bonjour à tous,

Mon modèle X, du haut de ses 36h et 420 km, me pose un sérieux problème.
Il détecte systématiquement un obstacle sur le côté gauche qui lui empêche d’ouvrir la porte conducteur ainsi que la porte Falcon gauche comme il se doit.

Pourtant aucun obstacle à signaler !

Seriez-vous d’ou peut venir le problème (et idéalement comment le résoudre)?

Merci x10

[Gotharic]

Salut HugFuture,

Une suggestion un peu bête mais as tu vérifié les caméras et capteurs, en terme de propreté, de rayures (caméra), de bonne incrustation dans la carrosserie (capteurs), ce genre de chose ?

Sinon, il y a pas un "reboot" possible de la voiture pour voir si cela réinitialiserait pas des variables/buffer mal initialisées ?

Vu que c'est rempli de code là dedans, ça peut être du à un bug : la version du logiciel est elle récente ?

[HugFuture]

Hello,

Non aucun reboot n'y aura fait.

La porte Falcon gauche est même restée bloquée en position haute, 2 fois. La première fois j'ai abandonné après 45min d'attente avec hotline dont léger aiguillage vers bon interlocuteur de 30 sec (full English which works for me but not sure how standard english spoker could manage technical instructions over the phone in his broken car he can't close).
Le Rétéllonage des portes proposé par l'ecran, ne voulait pas s'opérer.
Rien sur youtube, si ce n'est le deblocage manuel des portes, qui n'était pas mon sujet.
J'ai fini par forcer la porte. J'ai pu réétalonner et la porte s'est fermée. 1h sur un parking porte ouverte ; tu te sens con.

La porte doit être légerement voilée (?). Rdv lundi prochain à domicile. Ils ne m'ont pas encore appelé.

Aussi, chaque fois le tableau de bord me dit que les caméras de l'autopilot ne sont pas disponibles. Pourtant, aucun pb à utliser l'AP