Model Y Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation

[frandino]

Bonjour, je trouve les temps de recharge aux SUC sur la planificateur de trajet de ma Y prop très longs (30-40mn !) vs 10-15 dans ABRP
Vous avez une explication ?

[Robber]

Hello j ai fait un petit test de conso avec différentes option jantes et pneus si ca intéresse certain

Pour infos trajet habituel maison-travail pour les 3 test

Jante 19' aerowheel pneu ete hankook température ext environ 7degres


Jante 19' sans aerowheel pneu neige hankook ion x température ext environ 4 degres


Jante 19' aerowheel et pneu neige hankook ion x température exterieur environs 4 degres

[az444444]

Bonjour,
Merci pou ton test
tu peux stp détailler: Type de parcours :Ville, départemental ,vitesse......

aussi vitesse moyen ?
Tu a préchauffé la batterie ?
Utilisation clim/chauffage auto ou manuel

Aussi tu peux stp me donner ton ressentis global,
la mienne arrivé d'ici 8 jours , je commence à regretter en vue des retour que je lis sur l'autonomie

Merci par avance pour ton retour,

[frandino]

Merci pour ces détails des tests super intéressants ! Premier vrai trajet autoroute pour moi ce we, le crash test !
On arrive aussi dans la pire période de l'année pour tester l'autonomie avec une température ext proche de 0
Je serai également preneur des condition du test (mix route/ autoroute, chauffage à quelle température, etc)
Aussi, tu es fais combien de charges, avec combien de temps de charge pour ces parcours ?

Merci !

[frandino]

@az444444 je me suis aussi posé des questions mais bon, faut remettre en question le rapport qualité prix.. Je verrai aux vacances de Noel avec +1000km de prévus par temps froids, est-ce que ce sera contraignant ou non.

[Robber]

@az444444 c etait un test destiné a voir la diff de config des roues

Cependant voila tes infos:
C est ma femme qui roule avec la semaine
Mode confort
Vitesse 90/110/130 avec 10 minutes de ville sur 40 minutes de route
Vitesse moyenne 87km/h
Efficacité d apres eevee 78%
Clim a 18 degres
Prechauffage uniquement le matin la journée elle est dans un garage a 15 degres

Elle fait 134km par jour et elle rentre tout les soir avec 56% de batterie
L autonomie est donc large pour les trajet quotidien
Pour le week end en roulant pas mal on a jamais eu besoin d un superchargeur
Ca nous suffit donc tres bien
Le plus grand trajet qu on a fait c est arlon entzheim je te laisse regarder ca sur un gps
En partant a 100%
Abrp disait qu il nous resterait 1%
La tesla nous disait 34%
J avais calculé 8%
On est arrivée avec 10%

Pour notre utilisation ca nous suffit on est jamais bloqué a devoir recharger

Faire du 130 pendant 2h effectivement ca a l air de consommer mais au final ca nous arrive que tres rarement

[Robber]

@frandino la voiture charge de 20h30 a 6h30 j ai un wall connector et je regle la puissance pour qu elle soit fini a cette heure la et qu elle ai une charge la plus lente possible je suis au environ de 15a
J ai réglé la limite de charge a 90 la semaine et a 100 le week end

[az444444]

merci le retour,
franchement je en sais plus entre la M3 et MY
je me dis pour 50 KM de moins je crois je vais rester sur la mY : confort, hauteur du véhicule, assises ….
j’ai fais des centaines de comparaison sur ABRP entre les deux : la différence est dans le temps de charge
par exemple sur parcours les arrets sont identiques sauf qu’avec la MY , je vais charger en moyenne entre 10 et 15 KW en plus

mais en résumé pour pour les retours, super intéressants

[az444444]

Merci pour ces détails des tests super intéressants ! Premier vrai trajet autoroute pour moi ce we, le crash test !
On arrive aussi dans la pire période de l'année pour tester l'autonomie avec une température ext proche de 0
Je serai également preneur des condition du test (mix route/ autoroute, chauffage à quelle température, etc)
Aussi, tu es fais combien de charges, avec combien de temps de charge pour ces parcours ?

Merci !

Bonjour,

tu pourras nous faire un retour d’expérience stp ?

[ZD_gent]

Hello,

Petite question autonomie prévue. J’ai fait 1 seul charge a 100% et pour le moment je suis sur 373km. (Je suis en 19’).

Au bout de combien de temps avez vous eu une projection proche de l’EPA? Ça ne change rien à l’usage mais ça me sauverai des reproche de madame !!

Merci !

[ounerbouks]

Ah elle dit quoi madame ?
La mienne ne s'occupe pas du tout de ça

Pour ce qui est de ma model 3 c'était tout de suite à la 1ere charge

[Olival68]

@ZD_gent en principe, c’est tout de suite.
Quand j’ai réceptionné ma Model 3, la première charge à 100% (le soir même) était de 439 kms. C’était le chiffre attendu donc sans surprise pour moi car identique aux autres membres du forum.

[UGLUK]

Pour ceux que ça peut intéresser, voici ma consommation, sur 100km en tractant une remorque (chargement un canapé 3 places). Température extérieure 5 degrés, climatisation intérieur à 19,5.
205 Wh/km.

[ZD_gent]

Ben pour le coup madame pense que je l’ai roulé dans la farine avec la barre psychologique des 400km affiché (420 normalement si je dis pas de bêtises)!!

Pour le coup j’ai fait une charge à 100% aujourd’hui la première (véhicule réceptionné hier) donc j’espère que ca va s’ajuster vite…

[Mytesla]

Ne vous prenez pas la tête avec l'estimation affichée . De toute façon on fait 300 à 350 bornes c'est tout .

[az444444]

impatient de voir ton retour

[Robby]

Si on fait 300/350 km en hiver perso ça me va parfaitement.
Cet été on en fera 100 de plus.

[ounerbouks]

300 sur autoroute en hiver, en y prop ? Va falloir rouler à 110...

[Moriarty]

Hello tout le monde,

Pour info je rentre ce week end d'un trajet de plus de 2000kms avec notre Y prop.
C'était mon premier vrai grand trajet en électrique et je n'ai pas osé à l'aller écouter le planificateur qui me demandait de faire 242km jusqu'à la prochaine borne de recharge avec ...3% de batterie estimé !!!

Par contre au retour, j'avais a peu près le même délire avec 5% de batterie estimé pour 250Km a faire jusqu'au prochain SUC, et ce coup ci on l'a fait !
Le % restant à l'arrivée n'a pas arrêté de changer, et de 5% on est passé à 10,12,15,18,21% pour redescendre a 15% a notre arrivée...Du coup je ne sais pas trop comment interpréter la fiabilité du chiffre annoncé !

Quoi qu'il en soit on a qd même fait 250 Bornes avec 85% de la batterie, je trouve ca super cool !

[az444444]

Bonjour
Merci pour ce retour,
tu nous donner ta vitesse moyenne, type de parcours etc stp
merci