Les 3 sans options 2021 et 2022 ou en êtes-vous ?

[Lysopaiine]

@leonkennedy
Je sais bien qu'il y a peu (pour ne pas être pas..) d'espoir mais ce n'est pas une raison pour essayer d'avoir quelques infos qui pourrait peut-être être utile a chacun d'entre nous

[leonkennedy]

@Lysopaiine

Complètement et ça part d’un très bon sentiment

Certains TA disent que les VIN pour une livraison Q4 2022 peuvent encore tomber jusqu’au 01/12

Certains TA disaient qu’il y aurait encore 4 navire après le Poseidon. On a eu le Glovis Sun il en resterait donc 3…

Il faut que le dernier navire parte AU PLUS TARD le 25/11 ça fait donc un départ de navire tous les 3,5 jours environ…

Comme pour le Glovis Sun après le Poseidon, il faut que le prochain navire (si il y a un prochain…) arrive à quai juste apres le départ du Glovis Sun

[Lysopaiine]

@leonkennedy
Le problème c'est que les TA disent tout et rien a la fois.
Même si on part du principe qu'il reste 3 bateaux a faire partir ça va être très compliqué d'honorer les commandes jusque fin janvier...
3 bateaux avec des MY et M3 pour toute l'Europe

Courage a tout le monde

[Vincenzo13]

Après comme disait @DrumRbart il ya d’autres ports de chargement que Luchao. M’enfin ce qui m’inquiète c’est que sur un bateau énorme comme le Poseidon, ils ne tombent que très peu de SO encore une fois. Quand tu vois du VIN 28 mai tomber là tu te dis clairement ils ne veulent pas remplir les bateaux de SO. Ou alors ils ont prévu les deux trois derniers bateaux à la chaîne avec une masse de SO pour l’Europe mais on finit pas plus y croire. Mathématiquement je me dis pourquoi mettre des commandes de 6 mois plus loin des nôtres dans le Poseidon alors que tu vas faire partir le Glovis dans la foulée ? Pourquoi faire ça si ce n’est pour facturer le maximum ? Ils doivent penser ne pas pouvoir livrer assez de SO avant la fin de l’année donc ils chargent le maximum de voiture cher, terminent les SO 2021 puis s’il reste de la place on envoie pour les SO et si elles sont livrées trop tard c’est pas grave ça sera le CA 2023. Je ne vois pas d’autres explications et donc clairement les commandes février mars avril que nos TA, YouTuber Tesla Geek etc promettent c’est du bull shit

[Vincenzo13]

@Lysopaiine
Clairement impossible même avec 3 bateaux t’as 12 000 véhicules. Tu comptes les modèles Y, les modèles avec options, s’ils livrent 4000 SO soit un bateau sur trois ça sera déjà énorme et je ne pense pas qu’il y ait 4000 SO en commande pour tte l’Europe sur janvier février mars mdr

[leonkennedy]

@Vincenzo13

Perso TOUS les Youtuber Tesla et surtout les FR me font vraiment pitiés…

Ils y vont tous de leur prédiction à la madame Irma pour être le 1er sur les infos et quelques clics…

[tyrone74]

@tyrone74 Normalement oui, mais mon TA m'avait demandé d'attendre son feu vert et la validation du dossier pour mettre le véhicule à la casse

Ok impec parce que sa commençait a faire long de payer l'assurance pour rien.

[Emma-Lucette]

Il reste du 2021

[KLM666]

@Xav13
On se connaît ? Non je deconne ! Mais j’étais sans nouvelles depuis la dernière pluie de vin , alors j’étais obligé de harceler le tc de Aix pour recevoir mon vin!

[Vincenzo13]

Ah beh super @Emma-Lucette .. Quel tristesse aussi bien pour toi que pour nous.. Même là on ne comprends pas qu'une commande du 31 décembre ait son VIN et pas toi... Alors j'imagine que si on rajoute les gens hors forum, doit rester un paquet de SO 2021 en Europe.
On est fixé pour les commandes février / mars / avril vous pouvez passer sur un nouveau sujet forum : LES MOINS QUE RIEN (pour être poli) SO ou en êtes-vous ? Et les commandes janvier non servi on viendra vous rejoindre sûrement

[KLM666]

J’ai envie de croire que meme les commandes de janvier 2022 seront servis cette année ! J’ai bon espoir!
Quand je vois une commande du 28/05 avoir son vin, option certes, ca me rend dingo ! Courage les zamis

[Myk68]

@KLM666 Ho alors accroche toi bien une commande du 9 juin est tombé aussi…. Sans doute que le prochain glovis aura les commandes de novembre 2022

[Emma-Lucette]

@Vincenzo13 je reste zen mais parce qu’on a encore nos 2 voitures
Je suis plus blasée pour ceux qui se retrouvent sans voiture ou avec le crédit en cours….
J’ai juste hâte que ça se termine pour passer à autre chose!

J’ai fait un mail à mon TA qui le dit que je serais livrée pour la fin d’année mais en même temps au 31/05 il m’annonçait une livraison à compter du 01/06

[Vincenzo13]

J'ai plus de mots les amis... vraiment... On va se recentrer sur la vrai vie.
Y'a rien de grâve ce n'est qu'une bagnole, et de toute facon ils m'ont tellement degouté que maintenant ou janvier ou février ça ne change plus rien.
Je passerai annoncer mon VIN et mettre à jour le suivi du tableau par respect, dans nos "malheur de SO, on a eu le plaisir d'échanger tous ensemble on va retenir le positif

[Nevada]

@Vincenzo13 . Vraiment désolé pour ton dépit. Je suis certain que tu feras partie des prochains vin et tu recevras miss M3 avant le 31. Et puis, une fois à son volant tu oublieras toute cette histoire. Allez, le sun, c’est pour toi…

[tonyenzo9]

Quand je vois des collegues de boulot qui ont commandé un model Y en Septembre et qui ont une livraison le 17 novembre sachant quelles viennent de shanghai ca fout un peu la rage

alors qu'il y a une usine juste pour les model Y à Berlin moi c'est ça qui me saoule

Perte de temps pour les model 3

[leonkennedy]

Apparement le Poseidon arriverait à Zeebruges
(pas encore confirmé)

Ça expliquerait pourquoi beaucoup de TC/DC du Nord de servit sur la vague de VIN de cet après midi et très peu du Sud…

J’espère que le Glovis Sun sera pour Barcelone ou Koper pour livrer les TC/DC du Sud

Le GRANDE HALIFAX est a surveiller d’un oeil pour la suite du Glovis Sun, c’est un navire sous pavillon Italien et doit se rendre à Shanghai le 17/11 soit 24/48H après le départ du Glovis Sun

[fendo]

Une estimation suite aux publications des numéros RN d'hier.
J'arrive à une estimation énorme, le tableau de suivi représenterait jusqu'à 10% des commandes FR




NB = 6 derniers chiffres du RN.
La colonne "Diff (NB VE)" représente le nombre de commande depuis le 04/01/22 (au 20/03/22 on a 480000 VE commandé).
Diff jours = Nb jours depuis le 04/01/22.
"NB lignes tableau suivi" = extrait du tableau de suivi de livraison.
"% sur cmd mondial" = "NB lignes tableau suivi"/"Diff (NB VE)"

"NB VE estimé FR" = 2,5% x "Diff (NB VE)"
"% FR ligne tableau" = "NB lignes tableau suivi"/"NB VE estimé FR"

[Bruno13180]

@leonkennedy voila pourquoi on a pas eu notre vin

[leonkennedy]

@fendo

Tu pourrais nous analyser et synthétiser ton tableau please?