Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Intéressant, ce n'est pas si simple de devenir un constructeur auto et encore moins quand il faut produire des voitures électriques. Cela prouve encore l'avance de Tesla et j'en suis ravi pour eux mais en même temps j'aimerai bien voir de vraies concurrentes arriver.
Sympas cette vidéo
Ha mon avis les seules vrai concurrents à court ou moyen therme pourraient être ceux qui font partit du consortium Ionity. Car sans réseau de supercharge casi impossible de percer.
Sur Model 3 il n'y a pas de prise OBD2 et nous devons "modifier" le faisceau en intercalant un adaptateur pour brancher le dongle. On est donc limite au niveau de la garantie à mon avis, même si je sais qu'il n'y a aucun risque, si l'adaptateur est bien fait.
Mais c'est pareil pour la Model S. Si elle a une prise OBD II, celle-ci ne donne pas les informations nécessaires. On branche donc sur le CanBus également, sans avoir à débrancher une connexion existante.
Toutefois, sur un Model 3, intercaller l'adaptateur ne modifie en rien la voiture. S'il devait y avoir soucis par rapport à cette pièce rapportée, c'est à Tesla d'en apporter la preuve.
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