Passage du préparateur sur 2 jours afin de filmer 3 voitures.
Pour la Tesla, c'est un peu plus compliqué et le tarif variera selon le souhait de votre lunette arrière (le plus gros du boulot).
Soit on filme la moitié basse avec la coupure bien apparente en plein dans la rétrovision.
Soit on filme en 2 parties pour une facilité de pose en évitant de voir le raccord en suivant un filament.
Soit le plus complexe car gros travail de thermoformage en un seul lé de 1.50 m. Les lés de base font 1m de large donc il faut commander du 1.50 m, le tarif n'étant plus le même.
Utilisation d'une corde absorbante afin de limiter au maximum l'eau dans le feu arrière. Surtout en 1 seul lé.
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Pas eu le temps de prendre des photos du travail fini (que je ferais ce jour si il ne pleut pas).
Mais pas de soucis pour celui qui souhaite passer par ce préparateur dans le sud Loire Nantais. Il prend son temps donc prévoir une demi journée pour les 4 vitres et la lunette arrière entière.
Et il roule en électrique.
50% avant et tout le reste en 70%. Les 2 autres voitures (coupé) ont reçu eux un 85% arrière.
